关键词： 机械类农业机械   智能控制系统   设计  

摘要： 随着社会经济的不断发展,农业机械行业也得到了较大的发展,农业机械的智能化控制系统的设计和优化也受到了越来越多人的关注。加强对农业机械智能控制系统的研究就显得非常有必要。以农业机械中最为常见的拖拉机为例,其具有结构复杂、性能要求高、结构形式多样等特点,在进行拖拉机结构设计时,不仅要考虑到拖拉机的性能,同时还需要考虑到拖拉机与农具的适配性,在保证农具能够顺利操作的同时也要保证拖拉机本身具有较高的性能。因此在对拖拉机进行设计时,需要从机械结构、传动系统以及电控系统等方面入手进行优化设计,尽可能提升拖拉机性能,实现我国农业现代化发展目标。

关键词： 深水钻井   隔水管   张紧器   紧急解脱   反冲控制  

摘要： 隔水管紧急解脱后的反冲响应是一个复杂且危险的过程,张紧器液压系统调控及信号传输又存在一定的时滞效应,因此如何在可变有界时滞作用下控制反冲是一个难题。为解决输入时滞作用下的反冲控制问题,提出采用时滞状态反馈鲁棒H∞控制方法进行反冲控制。根据隔水管反冲动力学模型构建考虑输入时滞的反冲状态空间表达式,引入无记忆状态反馈,得到闭环控制系统并采用矩阵不等式求解稳定条件。引入可调参数将矩阵不等式线性化,针对调整参数选取不当易导致线性矩阵不等式不可解与最优解难寻的问题,采用差分进化(DE)算法寻找可行的最优调整参数。通过结合多段数有限元模型验证了方法的正确性与可行性。结果表明:方法可有效完成固定与可变输入时滞的隔水管反冲控制,比常规不考虑时滞的控制方法的控制效果更佳;DE可有效寻找最优调整参数,优化控制性能;时滞作用会降低反冲响应及控制性能,应当尽量减小时滞。

关键词： 火力电厂   锅炉燃烧优化   先进控制策略  

摘要： 本篇文章主要基于先进控制策略对火力电厂锅炉燃烧优化进行了详细的探讨和研究。首先介绍了先进控制策略的概念,然后对火力电厂锅炉燃烧运行当中所存在的问题进行了详细介绍。之后介绍了基于先进控制策略的火力电厂锅炉燃烧优化思路,最后对先进控制策略下火力电厂锅炉燃烧优化的详细策略进行了逐步探讨和介绍,希望本篇文章能为相关行业的工作人员提供一些参考和借鉴。

关键词： 桥梁景观照明   智能控制   新能源光伏发电   精细化设计   绿色节能技术  

摘要： 本文主要探讨了如何通过数智技术、高质量空间和夜游经济的深度融合,推动城市江河两岸贯通夜景照明,以应对精细化和节能化设计时代带来的挑战和需求。以上海苏州河静安段昌平路桥梁景观照明提升项目为例,探索景观照明的精细化设计方法,为城市景观照明绿色低碳和数字化可持续发展助力。同时,强调了夜景照明技术创新提升和转型升级的重要性,以增强市民体验感和幸福感,促进城市夜间经济有效增长。

关键词： 电力工程   巡视系统   智能控制技术  

摘要： 在电力工程建设中,电力系统承担着维持工程能源稳定输送的责任。随着社会经济水平的提升和运行设备的增加,用电量逐年上升,这对电力工程设备运行巡视与监测系统的性能提出了较高要求。特别是近年来,由于电力设备自动化与技术难度的提高,电力工程巡视系统的设计成为电力行业面临的严峻挑战。鉴于此,将基于智能控制技术对电力系统巡视系统的设计展开深入研究。通过物联网RFID、人工智能等信息化技术的应用,构建设备监测、安全防护、智能巡视集一体的智能巡视系统,从而有效促进电力系统的稳定运行。

关键词： 永磁同步电机   自适应控制   不确定扰动   跟踪控制  

摘要： 考虑到永磁同步电机对电机参数变化和外部扰动的敏感性,本文提出一种自适应控制方案。该方案将电流补偿与反步设计相结合,降低了集总扰动对电机系统的影响。理论分析和仿真试验证明了该方案的有效性。

关键词： 非严格反馈系统   有限时间   全状态约束   Tan型障碍李雅普诺夫函数  

摘要： 目的研究在有限时间内非严格反馈系统满足全状态约束的自适应模糊跟踪控制问题。方法采用Tan型障碍李雅普诺夫函数,模糊逻辑系统与Backstepping技术进行研究。结果设计了一个有限时间的控制策略。结论设计的控制策略使得闭环系统内全部信号有界且满足约束条件。

关键词： 姿态控制   滑模控制   反演控制   自适应控制   智能控制   混合控制  

摘要： 针对航天器姿态控制器设计方法的问题,分别从线性控制器设计方法和非线性控制器设计方法两个方面,综合分析了现有姿态控制器的特点和应用情况,指出了姿态控制器的优势和不足,探讨了航天器姿态控制中涉及的关键技术,综述了物理约束、参数摄动未知、容错控制、能量管理、挠性控制、姿态确定、角速度未知、刚体和挠性混合控制等关键技术的研究现状和未来发展趋势。

关键词： 车辆工程   稳定性自适应控制   多目标需求   动态稳定域   模型预测控制  

摘要： 针对车辆在不同行驶状态下对横摆操纵性和侧向稳定性的动态多目标需求,提出一种横摆稳定性自适应控制策略。首先,通过分段线性拟合技术建立车辆动力学模型,综合应用改进双线法和模糊理论在相平面中获取与路面附着和纵向速度相关的动态稳定域边界;随后,对车辆行驶时的稳定性风险进行量化表征,引入动态多目标映射函数调整基于模型预测理论设计的稳定性控制策略内置参数,匹配车辆侧向稳定性、横摆操纵性和执行器能耗等动态多目标需求。最后,通过仿真试验,论证了设计的控制策略能够在多种工况下帮助车辆获得比传统方法更安全、优质的稳定性控制效果。

关键词： 动力照明系统   机电工程   能效管理   LED灯具   智能控制  

摘要： 动力照明系统在机电工程中的应用与能效管理至关重要,涵盖了从高效节能灯具的选择、智能控制技术的应用到建筑设备动力供应的优化。通过采用LED灯具、调光技术、自然光利用和智能控制系统,不仅确保了建筑内部照明的舒适性和功能性,还显著降低了能耗,提升了能源利用效率。同时,通过能源监测和管理系统的建立,完成了对照明和动力设备实时状态监控以及数据解析,赋予机电设备优化运行所需的数据保障,能源消耗得以有效控制,推动了建筑领域的绿色环保持续发展。这些措施协同效应使得动力照明系统既能满足现代建筑的多元需求,也展现了节能降耗与智能管控的上升态势。