关键词： 三七精密播种机   人-机-环境系统工程   人-机匹配   机-环协调  

摘要： 精密播种技术是保证三七种苗质量的关键之一。2BQ-28型三七精密播种机是针对三七槽式育苗模式研发的专用播种机械,但还存在空间布局不合理、传动关系不合理及人机操作安全性不高等问题,影响了操作人员安全和三七种子播种质量。该文运用人-机-环境系统工程、机电一体化设计等相关知识,提出了2BQ-2 8型三七精密播种机整机及部件的空间结构布局等优化方案,重新分析设计了传动关系、排种器护种板开口、控制柜、机器接电方案等部分。新的设计能实现人-机关系相对匹配及机-环关系相对协调,同时也能满足三七槽式育苗模式的农艺要求,保证了三七播种质量。

关键词： 交通运输系统工程   自适应信号控制   公交车   钩形转弯  

摘要： 公交车钩形转弯方法可以保证禁左交叉口的公交车正常左转,对于提高交叉口通行能力、保证公交系统运行效率具有重要意义。针对该类型交叉口待行区易发生公交车排队上溯以及交叉口清空时间的浪费问题,本文基于感应信号控制逻辑,提出了三种类型检测器布设方案,建立了排队上溯检测方法、全红时间自动确定方法以及自适应信号控制流程。以沈阳市实际交叉口为例采集交通数据,在VISSIM中进行仿真评价。结果表明:在高峰期,本文所建立方法可以将车均延误降低10.8%、最大排队长度降低9.8%;在平峰期可以将车均延误降低13.1%、最大排队长度降低17.2%。

摘要： The purpose of this research is to develop learning media of control technique using Matrix Laboratory software with industry requirement approach. Learning media serves as a tool for creating a better and effective teaching and learning situation because it can accelerate the learning process in order to enhance the quality of learning. Control Techniques using Matrix Laboratory software can enlarge the interest and attention of students, with real experience and can grow independent attitude. This research design refers to the use of research and development (R & D) methods that have been modified by multi-disciplinary team-based researchers. This research used Computer based learning method consisting of computer and Matrix Laboratory software which was integrated with props. Matrix Laboratory has the ability to visualize the theory and analysis of the Control System which is an integration of computing, visualization and programming which is easy to use. The result of this instructional media development is to use mathematical equations using Matrix Laboratory software on control system application with DC motor plant and PID (Proportional-Integral-Derivative). Considering that manufacturing in the field of Distributed Control systems (DCSs), Programmable Controllers (PLCs), and Microcontrollers (MCUs) use PID systems in production processes are widely used in industry.

关键词： 交通运输系统工程   滑动平均   滑动参数   短时客流预测   实时预测  

摘要： 提出了一种基于滑动平均方法(MA)的城市轨道交通客流预测算法,首先确定用于滑动平均的滑动参数,然后对历史数据求滑动平均值得到各个时间段的预测客流数据,并采用实时客流数据对预测结果进行修正,得到预测客流时间序列。试验结果表明,采用滑动平均方法不仅预测精度要高于支持向量机(SVM)、反向传播神经网络(BPNN)、小波神经网络(WNN)和小波组合支持向量机(WS)这4种预测方法,而且滑动平均方法的计算速度要明显优于以上4种方法,可用于复杂非平稳客流时间序列的短时预测。

关键词： 交通运输系统工程   公共交通   乘客感知价值   发车间隔   在车服务水平  

摘要： 为满足客流高峰时段乘客出行舒适度要求,解决公交服务水平低的问题,基于电脑视觉模拟理论,将在车服务水平以立席密度为标准分为4个等级;引入"出行者收入"变量对现有在车感知价值模型进行优化,得到不同服务等级下平均在车感知价值,并考虑乘客感知成本,建立发车间隔计算模型.最后以天津市649路公交数据为例,对模型进行验证,通过MATLAB软件计算出客流高峰时段最优发车间隔.结果表明:高峰客流时段,乘客在车感知成本占总成本的38%~69%,验证了发车间隔计算模型中考虑乘客感知成本的必要性;在保证公交公司基本利益的情况下,最大程度地降低公交出行者的感知成本,充分体现以人为本的服务理念,研究结果可为提高公交系统的吸引力提供理论依据.

关键词： “系统节能”理论   内在健康结构   节能  

摘要： 在“系统节能”理论指导下，成功做成了数字化冷源智能控制系统工程。这是以整体优化为目标构造的具有“配置合理，运行协调”内在健康结构的、按最小耗能原理运行的有机系统整体，完全克服了传统系统普遍存在的5大问题，取得了显著的经济效益和环境效益。这是一种和传统按专业模块堆积叠加系统集成方法完全不同的新理念。

关键词： 交通运输系统工程  

摘要： 2017年，我国经济增长的速度为6．9％，远高于全球经济3％的增速，中国对全球经济增长的贡献率约占1／3．我国国内生产总值达82．7万亿元．2017年底，我国铁路营业里程达到12．7万km，其中高速铁路2．5万km，中西部地区（含东三省）铁路营业里程达9．7万km．32个城市拥有159条城市轨道交通线路，运营里程达4750km．基础设施水平有了进一步提高．

关键词： 交通运输系统工程   市场细分   K-means聚类   公交出行信息   结构方程模型  

摘要： 为识别不同出行者对公交出行信息使用选择偏好的差异,对基于态度的公交出行信息使用市场进行了细分。根据在南京市调查的数据,利用因子分析确定态度潜变量,采用结构方程模型分析了态度变量间的相关性,使用K-means聚类方法对公交出行信息使用的市场进行细分。以出行意愿、可靠性、方便性和主观感知等4个变量作为聚类变量,将公交出行信息使用市场细分为5个子市场,同一子市场内出行者公交出行意愿选择近似,不同子市场间出行者选择意愿明显不同。分析了每个子市场态度的差异和公交出行方式选择特征,针对不同子市场的出行者提出了相应的公交出行信息改善策略。

关键词： 旅游安全   PDCA循环   人-机-环境系统工程  

摘要： 景区的安全抵抗力由抵抗力结构、抵抗活力和抵抗恢复力三部分构成。依据"人—机—环境系统工程"理论,建立景区旅游安全抵抗力结构,即由"安全人员——机械设备安全——安全环境——安全管理"四个部分、两个圈层构筑的网状结构,形成景区旅游安全"防护网"。利用"PDCA循环"这一管理手段对旅游安全抵抗力结构、抵抗活力和抵抗恢复力进行修复和加固。一系列的循环运转结束,景区的安全管理提升到一个新的层次。景区的安全抵抗力增强,旅游安全度增加。

关键词： 交通运输系统工程   社会力模型   自行车   行人   混合交通  

摘要： 基于行人仿真的社会力模型,考虑自行车对行人过街的干扰,引入自行车与行人以及自行车与人行横道间的相互作用,提出了一种改进的自行车和行人混合交通流的社会力模型。通过数值模拟,分析了自行车道的设置对混合交通流事故数及到达率的影响,再现了自行车和行人混合交通流中自行车的跟随和分层现象。仿真结果表明:设置自行车道能够有效缓解行人和自行车之间的冲突,有助于减少行人和自行车的事故数并提高混合交通流的运行效率;根据自行车数量,设置合理的自行车道,能够保证自行车达到最大过街速度,从而提高自行车的过街效率;模型能够重现混合交通流的自组织等现象。