关键词： 交通运输系统工程   信息   期刊  

关键词： 独立学院   MATLAB   《控制系统工程》  

摘要： 针对独立学院学生,本文结合《控制系统工程》课程内容多、计算量大、绘图多、学时少等特点,分析了将MATLAB融入该课程教学的必要性。

关键词： 教学质量   控制系统工程   教学改革  

摘要： 近些年,随着《控制系统工程》这门课程讲授的内容在许多领域发挥着越来越重要的作用,对这门课的教学要求越来越高。《控制系统工程》这门课程理论性较强而且应用性广阔,作为一门内容丰富且较为抽象的课程,学生掌握起来难度较大。为了在课堂上提高教学质量,该文从教学内容的设置、教学方法的改进和考核方法的完善等方面进行了思考和相应探索。

关键词： 交通运输系统工程   交通方式组合   mixed   logit模型   出行链   融合数据   交通信息   尺度系数  

摘要： 从出行链的角度出发研究多方式诱导信息对通勤出行方式选择的影响。通过RP&SP调查获取通勤者的实际和意向出行链数据,建立了综合考虑尺度系数差异、非显化异质性效应和参照依赖效应的mixed logit模型,并设计仿真方法求解。结果表明,尺度系数差异解释了RP数据与SP数据融合时隐含的方差差异;异质性和参照依赖效应的引入可以度量偏好差异较大的随机变量的影响程度,反映随机变量的偏好分布;综合考虑3种因素的mixed logit模型比多项logit模型和普通mixed logit模型的精度高,解释能力更强。参数标定结果表明:多方式诱导信息服务对引导小汽车通勤出行链转向其他交通方式有积极作用,有利于从源头上缓解道路交通拥堵。

关键词： 测量系统   自主研制   堆芯   核电   三代   控制系统工程   自主知识产权   设备国产化  

摘要： 中国核动力研究设计院和中核控制系统工程有限公司联合研制的华龙一号先进堆芯测量系统顺利通过技术验收。这标志着我国首个具有完整自主知识产权的三代核电堆芯测量系统自主研制成功，华龙一号关键设备国产化又迈出了坚实的一步。

关键词： IS project control   formal control   control style   coercive   enabling   hierarchical control transmission  

摘要： In virtually every information systems (IS) project, control is exercised on multiple hierarchical project levels. For example, senior managers exercise control over project team leaders, who in turn exercise control over distinct groups of project team members. Most prior studies have exclusively focused on one specific controller-controllee dyad. As a result, there is little understanding of how IS project control is exercised across different hierarchical levels. To close this research gap, we conducted a case study of a large IS project at a major engineering firm. Our study helps enrich the traditional mode-based typology of control with the dimension of control style, that is, the distinction between enabling and coercive control. Our research contributes novel insights to the IS control literature in three ways: (1) we find that the senior management level and the project management level differ in the use of control style but not in the use of control modes, (2) we identify several factors that influence the choice of a particular control style, and (3) we find that senior managers can influence project activities on lower levels by implementing controls that can be readily emulated by project leaders as well as transmitted through hierarchical levels with little distortion.

关键词： 施工升降机   人-机-环境系统工程   神经网络   安全评价  

摘要： 基于遗传神经网络评价技术,对施工升降机安全状况进行评估,以便减少施工升降机事故发生。依据人-机-环境系统工程学,建立一套施工升降机安全评价体系;将遗传算法和BP神经网络相结合,形成遗传(GA-BP)神经网络;利用GA-BP神经网络对施工升降机的安全进行评价和预测,得到比较满意的结果,对施工升降机安全评价工作提供参考借鉴。

关键词： 交通运输系统工程   干扰特性   阻滞延误时间   行人方向比率   实际容纳能力   人群穿越时间  

摘要： 为合理设置行人过街绿灯时间,保障行人安全和提高运行效率,采用数理统计方法对人群穿越时间进行建模.分析了信号控制下行人过街的行为特性,将人群穿越人行横道的时间分为基本穿越时间和阻滞延误时间.从双向行人相互干扰特性出发,研究了双向行人相遇阶段中行人方向比率与人行横道实际容纳能力的关系,在此基础上构建了人群穿越时间模型,并通过数据调查验证该模型的有效性.结果表明,文中模型计算结果与实际调查数据相比,最大相对误差和平均相对误差分别为13.21%和6.26%,模型精度高于HCM中的计算模型,可为行人信号配时设计提供参考.

关键词： 交通运输系统工程   随机用户均衡   交通量概率分布   贝叶斯定理   随机效用理论  

摘要： 研究了随机用户均衡路网中交通量的随机波动现象。基于随机效用理论,运用贝叶斯定理构建了可以反映随机用户均衡路网中路径路段交通量概率分布的交通配流模型,避免了交通量的随机性在交通配流模型中被忽略的问题。侧重分析了路网中驾驶员的随机路径选择行为以及道路通行能力的不确定性对交通量波动的影响。设计了一种马科夫链-蒙特卡洛算法用来根据交通量概率分布估计路径路段交通量的统计特征。在一个中等规模路网上对提案模型进行了验证,结果表明:模型可以有效地评估出路径选择行为以及通行能力不确定性等因素对交通量波动的影响。

关键词： 中国物流与采购联合会   物流标准化技术委员会   交通运输系统工程   西安交通大学   博士生导师   专家   物流学会   常务理事  

摘要： 西安交通大学电子商务与现代物流研究中心主任、教授、博士牛导师冯耕中 冯耕中教授现任西安交通大学电子商务与现代物流研究中心主任、博士生导师。兼任中国物流学会副会长，全国物流标准化技术委员会（SAC／TC269）委员，中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会委员，中国系统工程学会常务理事，国际信息系统协会中国分会（CNAIS）理事，中国交通运输系统工程学会理事，中国科学院研究生院管理学院兼职教授。