关键词： 交通运输系统工程   实证研究   城市轨道交通   交叉口通行能力   交通方式选择模型   目次  

关键词： 交通运输系统工程   交通排队   冲击波   排队消散长度   二次排队  

摘要： 为了描述路段上车流受上、下游信号交叉口影响而产生的集结与消散现象,通过分析协调信号交叉口间路段上的车辆排队演化过程,基于冲击波理论建立了车辆排队模型。为了验证模型的有效性,应用VISSIM交通仿真软件设计模拟方案,采集每辆车在上、下游检测器处的速度及其到达时刻,根据模型计算得到55个周期的排队消散长度和二次排队长度。结果显示,排队消散长度和二次排队长度计算值与模拟值的相对误差小于10%的周期分别占72.73%和85.45%。该模型可以用于估计协调信号交叉口间路段上的车辆排队长度,为交通控制方案的优化或调整提供理论依据。

关键词： 交通运输系统工程   经验交流会   治理工作   交通工程   光能   交通运输行业   灯  

摘要： 10月13日，全国交通运输系统工程治理工作经验交流会在武汉召开。当天的会场灯火通明，似乎预示着交通运输行业在工程治理工作上绝不留暗角的决心。

关键词： 交通运输系统工程   阳光   廉政   经验交流会   治理工作   示范工程   专题片  

摘要： 2011年10月14日，在武汉召开的全国交通运输系统工程治理工作经验交流会上，创建廉政阳光示范工程的专题片引起了与会代表的极大关注，

关键词： 交通运输系统工程   消息传递接口   MPI+OpenMP混合模型   最短路径   Floyd算法  

摘要： 针对城市路网最短路径求解计算量庞大、实时性要求高的问题,提出了用Floyd算法为核心的MPI+OpenMP混合编程模型来解决这个问题。MPI+OpenMP混合编程提供结点内和结点间的两级并行处理,能充分利用共享存储模型和消息传递模型的优点,有效改善系统性能,提高系统计算速度。经由长春市路网验证可知,混合模型比MPI模型具有更好的加速比和运算效率,并且随着计算节点个数的增加,加速比提高幅度更大,表明MPI+OpenMP混合模型有着更好的可扩展性。

关键词： 交通运输系统工程   专项治理工作   责任感   李盛霖   经验交流会   运输部   副部长   冯正霖  

摘要： 近日，全国交通运输系统工程建设领域突出问题专项治理工作经验交流会在武汉召开。交通运输部部长、部工程治理工作领导小组组长李盛霖出席会议并强调，要进一步增强工作责任感和使命感，大力发扬成绩，克服松懈思想，积极运用成熟经验，推进工程治理工作深入开展。交通运输部副部长冯正霖出席会议。

关键词： 交通运输系统工程   信号控制   有限公交优先   主动优先   被动优先   适用情况  

摘要： 为减小公交信号优先对社会车辆的负面影响,提出了以各相位饱和度为约束、在交叉口不发生交通拥堵前提下对公交车进行有限信号优先的思想,并分别建立了单点主动有限优先、被动有限优先策略。应用VISSIM软件模拟了多种场景下分别运行主动有限优先、被动有限优先以及无公交优先3种控制策略时的交通运行情况。以交叉口人均延误作为效益评价指标,采用t检验方法判断各场景下3种控制策略效益的差异性,确定了每种策略的最佳适用环境。结果表明:主动有限公交优先策略适用于饱和度小于等于0.85、单车道公交车流量小于等于30 veh/h的交通状态;被动有限公交优先策略适用于饱和度大于等于0.875且小于0.925、单车道公交车流量大于40 veh/h时的交通状态。

关键词： 控制系统   总体设计   功能设计   软件   硬件   控制器  

摘要： 在我国经济快速发展、国家积极提倡努力建设创新型社会的今天,研究控制系统工程设计的共性方法,寻找一种具有普遍意义的模式和方法具有重要的现实意义而且迫在眉睫。随着计算机和电子技术的飞速发展以及各行业控制系统日趋规模化和信息化,自动化控制系统的设计要求也不断提高,相应的人力资源成本也日趋增加。由于任何一个控制系统因具体工艺细节要求的不同而不同。因此,几乎没有完全相同的两个系统(除完全拷贝的)。控制系统集成者往往凭借个人经验来完成控制系统设计,所以在系统设计过程中存在大量的重复的人力资源成本。

关键词： 交通运输系统工程   交通流量预测   统计学习理论   支持向量机   BP神经网络  

摘要： 提出基于支持向量机的短时交通流量预测模型,对城市交通本身固有的非线性、复杂性和不确定性进行综合考虑。结合实例数据,对基于支持向量机的预测模型和基于BP神经网络的预测模型进行比较。结果表明:基于支持向量机的预测模型模型在精度、收敛时间、泛化能力、最优性等方面均优于基于BP神经网络的预测模型。

关键词： 自动控制系统   工程项目   课程设计  

摘要： 提出了一种以实际工程项目为依托,进行自动化专业的自动控制系统工程课程设计的管理和实施方法。