关键词： 碳刷   滑环   温度高  

摘要： 碳刷和滑环是发电机进行能量交换和动静接触的主要设备,同时也是构成发电机励磁系统的重要部分。但是在运行中由于各方面原因,经常发生环火、跳动等异常现象,严重时危及发电机的安全稳定运行。本文主要介绍发电机运行中滑环、碳刷发生故障的原因、运行中重点检查项目、更换碳刷注意事项、冒火处理。鉴于此,为了保证发电机励磁系统能够稳定、经济、安全地运行,我们应该深入研究碳刷运行和停运阶段可能存在的故障类型,分析其原因,结合现场实际条件采取可靠的技术手段。

关键词： 智能电网   移动通信技术   故障诊断   数据传输协议   自愈机制  

摘要： 文章设计了一种基于移动通信技术的智能电网故障诊断系统,涵盖通信网络架构设计、数据采集与传感器接口、数据传输协议优化、故障检测算法集成以及系统自愈与重构机制。通过构建高效的通信网络架构,确保数据传输的稳定性和可靠性;设计与优化传感器接口,实现多源数据的高效采集与融合;针对数据传输协议进行优化,提升数据传输的速率与准确性;集成多种故障检测算法,增强系统对电网故障的识别与定位能力;引入系统自愈与重构机制,提高系统的自动化修复能力和适应性。通过对实验数据和实验基准的详细分析,验证了所设计系统在实际应用中的有效性。

关键词： 核桃脱青皮机   一体机   清洗   分级   力学分析   模态分析  

摘要： [目的]设计一种集脱青皮、清洗、分级于一体的核桃脱青皮机,并分析该机器中关键构件辊筒轴与链板的强度、刚度以及振动特性,确定其各项工况参数。[方法]采用力学分析确定核桃脱青皮过程的受力,确定辊筒、链板转速,计算辊筒功率,用Solidworks进行整机及关键零件建模,并将辊筒轴与链板实体导入Ansys Workbench中进行静力学分析和模态分析。[结果]当辊筒轴转速为300 r/min时,一体机的最大变形为0.003 mm,最大应力为60.62 MPa;当链板转速为120 r/min时,一体机的最大变形为0.352 mm,最大应力为168.97 MPa,符合设计要求;辊筒轴与链板的工作频率远小于其前六阶固有频率,工作过程中不会发生共振破坏。[结论]该辊筒轴与链板的强度和刚度满足实际生产要求,且正常工况下不会发生共振破坏。

关键词： 电抗器   声信号   故障   特征  

摘要： 目前,干式电抗器故障诊断方法主要围绕在基于振动信号的机械故障展开,故障类型单一,并且存在传感器安装困难等问题。为此,搭建了基于声信号下的干式电抗器故障试验平台,设置了多种故障类型。为了提升小样本下故障识别的准确率,提出一种基于双通道特征融合网络的干式电抗器故障诊断方法。首先,采用格拉姆角场(Gramian angle field,GAF)进行编码,将一维时序转化为二维图像。其次,采用双通道并行的CNN-ResNet网络结构,引入高效通道注意力机制(efficient channel attention,ECA)来获取二维关键信息,将二维图像特征与一维时序特征进行深度提取与融合。最后,基于有限元仿真来获取源域数据,采用迁移学习方法来获取目标域最优网络参数。试验对比表明:所提方法相比其他方法有着较强的特征提取能力,能够将故障特征显著分离,在小样本下的故障识别准确率最高可达99.5%,同时具有良好的泛化性和收敛速度。

关键词： 综合交通枢纽   运营故障   信息需求   行为选择   Logit模型  

摘要： 为探讨综合交通枢纽在运营故障情况下,乘客的出行信息需求偏好及其对行为选择的影响。针对现有研究中量表型选择集在量化分析需求关联程度方面的不足,结合CBT+ERG理论将信息需求影响因素分为5类,构建不同信息的多元有序和无序Logit模型和乘客出行行为选择模型。研究发现,综合交通枢纽运营故障下,故障具体位置、影响区域、周边道路状况、车辆重新调度详情以及事故严重程度是乘客最关注的信息;学生群体对各类信息需求较高;出行时长是影响乘客行为选择的主要因素,而车辆调度信息的影响较小。研究成果为城市交通信息管控和个性化信息需求服务提供参考,也为综合交通枢纽在发生运营故障时制定客流疏散调度措施提供科学依据。

关键词： 涡轮   鹈鹕优化算法   长短期记忆网络   主成分分析   数据驱动  

摘要： 针对传统LSTM数据驱动模型存在输入参数规模过大导致运算负担过大、超参数选择不当和涡轮系统故障发生频率、运维成本高的问题,提出一种基于PCA-POA-LSTM的涡轮数据驱动建模方法,并结合滑动窗口法实现了涡轮故障预警。首先,应用PCA降维技术,减少输入数据维度;其次,采用POA参数寻优方法选出最优超参数组合;然后,利用LSTM算法预测涡轮的输出参数;最后,在PCA-POA-LSTM涡轮数据驱动模型预测结果的基础上,结合滑动窗口法对涡轮故障进行预警,通过窗口内标准差定义报警阈值,攻克了涡轮故障预警的难题。结果表明,以PCA-POA-LSTM为基础的涡轮数据驱动建模实现了较高的精确度,平均绝对百分比误差均在0.396以下,平均绝对误差均在0.809以下,平均方根误差均在1.387以下。并且故障预警方法,至少可提前173个监测点发出故障预警信号,实现了对涡轮故障预警的目的,为未来开展涡轮健康管理提供了理论依据和技术支持。

关键词： 神经网络   城市道路   智能照明系统   故障诊断  

摘要： 城市道路智能照明系统不仅为行人和车辆提供安全保障,还在节能减排方面发挥着重要作用。基于此,文章介绍了基于神经网络的故障诊断与预测算法设计思路,探讨了基于神经网络的故障诊断与预测模型构建,并进行算法训练优化及实现,以期提高照明系统的可靠性和稳定性。

关键词： 栓钉-橡胶组合连接件   钢纤维混凝土   有限元   FE-SAFE   疲劳寿命   应力幅  

摘要： 为探究钢纤维混凝土(Steel fiber reinforced concrete,SFRC)栓钉-橡胶组合连接件的疲劳性能,结合文献疲劳试验,采用ABAQUS与FE-SAFE软件建立试件有限元模型并进行静力性能与疲劳寿命计算,结果与文献试验值基本吻合。以剪应力幅、橡胶套高度和栓钉直径等为控制参数,分析SFRC栓钉-橡胶组合连接件的疲劳寿命变化规律,并根据分析结果参考Eurocode 4拟合出SFRC栓钉-橡胶组合连接件的疲劳寿命计算公式。研究结果表明:通过ABAQUS与FE-SAFE相结合的方式能够较好地实现SFRC栓钉-橡胶组合连接件的疲劳性能分析;组合连接件的疲劳破坏位置均发生于栓钉根部焊缝处;与普通栓钉连接件相比,加入橡胶套的组合连接件在200万次疲劳荷载作用下的应力幅下降40%左右;组合连接件的疲劳寿命随着栓钉直径的增大逐渐增加,随着橡胶套高度的增加逐渐降低;提出的疲劳寿命计算公式在200万次疲劳荷载下的应力幅均明显低于各国现有规范,采用本文计算公式预测SFRC栓钉-橡胶组合连接件的疲劳寿命更加安全,为SFRC栓钉-橡胶组合连接件的设计应用提供了参考。

关键词： 输油管道   潮汐冲刷   有限元   应力   悬空长度  

摘要： 滩海地区的输油管道在常年潮汐冲刷作用下,部分管段周围土体被潮汐搬运形成悬空状态,悬空管段在潮汐的周期性冲刷下极易产生变形断裂,对管道运行安全和维护造成了严重影响。针对上述情况,首先对悬空管道进行应力分析,建立悬空管道静力学分析物理模型,进而根据现场调研选取2种不同管材,4种不同管径的悬空管道为实验对象,共8组,运用Comsol软件对8组悬空管道进行不同悬空长度下的应力应变数值模拟研究,通过与2种不同管材的屈服极限对比,最终得到了8组悬空管道的极限悬空长度,并用Origin Lab软件对悬空长度和应力关系进行了拟合,证实了悬空长度与应力呈线性正相关。实验结论可对类似的现场工况提供理论依据,对悬空管道的检查和维护起到一定的指导作用。

关键词： 电牵引采煤机   电气部分   常见故障   处理技术  

摘要： 本文深入探讨了电牵引采煤机电气部分的常见故障,详细分析了故障产生的原因,并提出了相应的处理技术和预防措施。通过对电牵引采煤机电气系统的结构和工作原理的阐述,结合实际案例,对主回路、控制回路和保护回路等电气部分的常见故障进行了全面分析。同时,介绍了故障诊断的方法和处理技术,为提高电牵引采煤机的可靠性和稳定性提供了有力的技术支持。