关键词： 通信故障   电力信息物理系统   最大流理论   状态感知   运行调控  

摘要： 极端灾害将导致电力系统与通信系统同时发生大面积瘫痪,基于“保电救灾、通信先行”原则,优先恢复故障通信是支撑保障电力系统安全运行的关键。该文针对灾后电力通信高效恢复问题,提出了一种计及电力侧状态感知需求与运行调控能力保障的增广路径最大流电力通信网络恢复算法。首先考虑到电力通信系统与电力物理系统的紧耦合特性,设计了计及电力侧影响的状态感知与运行调控能力量化指标,辨识关键信息节点。然后,通过图论最大流理论,搜寻关键信息节点的增广路径集。在此基础上,引入恢复贡献度,从增广路径集中选择具有大容量、低延时以及少故障链路的通信路径进行优先重建,为灾后电力系统快速恢复过程提供可达、可靠的通信支撑。最后,以IEEE39标准系统作为仿真算例,验证了所提恢复策略下的通信系统具有更高的通信服务质量(quality of service,QoS),避免了在恢复过程中由于带宽容量不足而发生业务频繁掉线风险。

关键词： PLC系统   精密机械   自动化设备   故障检测   改进卷积神经网络  

摘要： 在现代工业生产中,自动化设备的高效运行至关重要,但故障的频繁发生却给生产带来了诸多挑战。为了解决这一问题,文中提出了一种基于可编程逻辑控制器(PLC)的精密机械自动化设备故障检测系统。首先,详细分析了精密机械自动化设备故障,阐述了故障机理与特征分析,包括转子不平衡、支承座联动松动和齿轮断齿等故障。其次,设计了基于PLC系统的设备故障系统总体方案,搭建了硬件选型、模型连接、软件设计和控制程序编写。然后,提出了基于改进卷积神经网络算法的设备故障检测方法。最后,通过实验设计数据结果验证该方法的有效性和可靠性。结果表明,该方案在多个故障下均表现出良好的检测可靠性和准确性,为后续设备的维护与管理提供了重要依据。

关键词： 注意力机制   深度学习   故障诊断   液压支架  

摘要： 针对液压支架故障隐蔽性强,大量历史检测数据未得到有效分析与挖掘的现状,提出一种基于融合卷积transformer的液压支架故障诊断方法,该方法可以同时发挥CNN提取局部特征和transformer识别全局信息的优势,提取到隐藏在数据中的更多有用特征,以实现对液压支架故障的诊断。利用山西斜沟煤矿液压支架历史数据对所提方法的诊断性能进行实验验证。结果表明,与WDCNN模型、transformer模型以及BiLSTM相比,所提方法对液压支架故障具有良好的诊断效果,其故障诊断准确率达到了99.53%。为液压支架故障的确定提供理论依据,具有一定的工程应用价值。

关键词： 母线动作   区外故障   波形特征   持续时间  

摘要： 对一起220 kV变电站区外故障母线动作波形特征进行解析,通过分析故障录波信息,推导故障发展过程及故障点,并总结区外母线动作特点。

关键词： 播出平台   马赛克故障   排查与处理  

摘要： 本文以省网播控平台为对象,探讨直播信号中出现马赛克故障这类问题的排查和处置策略,指出确保IP数据包完整对于安全播出保障的重要性,分析信号马赛克故障的表现和成因,结合实际案例说明如何利用相关工具进行故障排查与分析,成功排除马赛克故障,为提升播出平台安全播出保障能力给出可行的思路与方法。

关键词： 曲轴箱通风系统   油气分离器   故障  

摘要： 随着柴油机排放标准的升级,曲轴箱通风系统性能也在不断提升,油气分离器作为其主要零部件,因其种类繁多、形式多样,在选型及匹配过程中会出现各种问题,市场上相关故障也经常发生,本文通过对曲轴箱通风系统进行介绍,分析油气分离器的匹配应用及呼吸系统常见故障,为相关问题处理提供参考。

关键词： 应力波技术   海上风力发电机组   偏航系统故障诊断  

摘要： 海上风机偏航系统能够快速平稳地对准风向,以便风轮获得最大的风能。偏航系统发生故障后时维修时间长,维修费用高,如果不能及早发现偏航系统故障并及时排除,将会对风力发电机的发电量和使用寿命造成严重影响。因此,对偏航系统运行状态进行评估显得尤为重要,但是难点在于初期阶段存在噪声干扰,导致微弱故障信号提取困难。应力波技术具有高频响、高灵敏度的特点,适合早期故障检测。文章介绍了基于应力波的偏航系统故障诊断原理,建立了基于模式识别的故障分类与诊断数学模型,并进行了装机测试验证,取得了较好的效果。

关键词： 高速公路隧道中   机电设备等   故障诊断等   智能化的系统  

摘要： 高速公路隧道机电设备故障诊断系统设计及实现是保障隧道安全运营、降低维护成本一项重要任务。论文首先对高速公路隧道机电设备和故障诊断的基本概念进行概述,对现有故障诊断技术和应用进行概述,并对智能化故障诊断系统理论基础进行分析,并深入探讨了大数据分析和机器学习在故障检测中的实际应用。对存在的设备老化,监控系统不完善,能耗大,维护难度大,数据孤岛严重等问题提出一系列的具体解决办法。通过先进技术的全面应用,系统显著提升了装置运行效率及可靠性,可为隧道运营提供有效技术支撑。研究结果表明:故障诊断系统可实现隧道机电设备高效准确地诊断,有利于促进隧道管理水平的提高和行车安全。

关键词： 冷喷涂   复合涂层   应力集中   有限元  

摘要： 为了更深入地研究镁合金冷喷涂Al-αAl_(2)O_(3)复合涂层在不同受力状态下的力学响应,利用ABAQUS有限元软件分别在AZ31B镁合金上构建了Al-Al_(2)O_(3)复合涂层的定点下压模型、拉伸模型和摩擦模型(其中Al_(2)O_(3)质量分数分别为0%、15%、30%、45%),且对于冷喷涂试验中出现的颗粒随机性进行相应的表征,分析了涂层在不同受力状态下的应力分布及其类型,以期获得复合涂层潜在的失效机制及在不同受力(拉伸、压缩、摩擦)状态下应力之间的联系。研究表明:3种不同受力工况下应力集中现象位于Al_(2)O_(3)颗粒的边缘或附近,且应力在靠近曲率半径最小处达到最大值,但不同的受力会导致应力的类型不同。经过摩擦后的涂层最表层的涂层残余应力为拉应力,次表层则为压应力,涂层最下层则为拉应力,且最表层的残余拉应力平均值随着Al_(2)O_(3)含量增多而增大。研究结果可为涂层设计和材料选择提供理论指导,同时也为相关应用领域提供参考依据。

关键词： 货车16型车钩   故障原因   解决对策  

摘要： 随着铁路列车运行速度的不断提升,对车辆钩缓装置提出了更为严格的技术要求,具有载货量大,运行速度快,列车牵引和制动冲击力加大,增加铁路货车车钩故障的产生率,影响运行安全。需要对车辆故障进行针对性的分析和探讨,及时作出有效识别,探究常发原因并制定检修对策,确保货车车钩牵引、连接、制动作用性能良好,保障铁路货车运行的安全和高效,以此来提高运行质量。本文主要结合实际工作经验,探讨了货车16型车钩产生故障的原因,并提出了相应的工作对策,希望通过研究对广大同行有所借鉴和帮助。