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关键词: 永磁同步磁阻电机 切向电磁力 径向电磁力 模态分析 电磁噪声 振动噪声
摘要: 电机电磁振动主要是由于作用在定子内、外侧齿部上的电磁力引起,以一台20 kW、8极48槽永磁同步磁阻电机为研究对象,建立定子齿部所受电磁力模型,分别分析径向电磁力、切向电磁力引起电机振动的原因,并将径向电磁力、切向电磁力以及径向与切向电磁力分别作用于电机定子内表面,对比分析不同电磁力作用下的电机振动噪声特性。结果表明切向电磁力对电机振动噪声的影响不仅有叠加作用,也有抵消作用,为完整体现电机的振动特性,不能忽视切向电磁力对电机电磁噪声的影响。
关键词: 人工智能 变电试验仪器仪表 故障诊断
摘要: 随着电力行业的不断发展,变电试验仪器仪表在电力系统中的重要性愈发突出。然而,这些设备在运行过程中可能出现各种故障,如硬件故障、软件故障、传感器故障、机械故障、通信故障,影响电力供应的安全性和可靠性。传统的故障诊断方法往往依赖人工经验,效率低下且容易出错。利用人工智能技术进行故障诊断,可以充分保障设备故障的诊断效率和准确性。因此,本文着重分析了变电试验仪器仪表故障的类型和原因,深入探讨了人工智能技术在故障诊断中的有效应用,涵盖数据采集与预处理、故障模式识别、故障预测与预警、自适应学习等多个方面。
关键词: 液冷系统 故障分析 电子设备
摘要: 液冷系统为电子设备提供低温循环冷却液,保障其稳定运行。液冷系统发生故障会使得电子设备无法正常运行,严重时甚至会导致电子设备烧毁。以某电子设备液冷系统为研究对象,介绍其主要组成和工作原理,对导致供液温度高和供液流量低报警等常见故障进行分析并给出应对维修方案,提高设备维护保障能力。
关键词: 人工智能 汽车维修 电器故障 深度学习
摘要: 随着汽车技术的飞速发展,汽车电器系统的复杂性和集成度日益提高,对故障预测与维修的精准性和效率提出了更高要求。本文深入探讨了人工智能技术在汽车电器故障预测与维修中的应用,详细分析了人工智能技术的定义、分类及其在汽车电器故障预测中的优势。通过介绍机器学习算法和深度学习技术在故障预测中的具体应用,展示了人工智能技术如何实现对汽车电器故障的精准预判和高效处理。同时,本文还阐述了人工智能技术在汽车电器故障维修中的应用措施,旨在为汽车电器故障预测与维修领域提供新的思路和方法,推动汽车产业的智能化升级和发展。
关键词: 汽车电子点火系统 故障 快速定位 检修
摘要: 本文围绕汽车点火系统展开,先阐述其作用,包括产生高电压、控制点火时间及助力排放控制等;介绍微机控制点火系统组成,涵盖传感器、ECU等部件;分析常见故障如无火花、火花弱、间歇性失效及其原因;列举示波器、万用表、人工智能等诊断方法;通过凯美瑞轿车故障检修案例,展示具体检修步骤及成效。
关键词: CRH3C动车组 空调失效 空调制冷 应急处置
摘要: 主要对CRH3C动车组空调系统的制冷故障进行分析。介绍动车组空调系统的功能、制冷循环和控制系统;介绍空调常见制冷故障,对空调板卡继电器和接触器、漏氟故障进行分析,对故障原因、故障影响、故障检查处理进行阐述。通过具体的案例分析,介绍压缩机、避振软管和控制系统等关键部件的故障检修流程和解决方案。从远程监控、运用检修、季节性整治以及人员培训4方面制定预防措施和应急处置方法,大量节约空调故障处置时间和提高线上应急处置能力,保证车辆空调系统的功能状态,减少因空调失效导致的应急换车风险,为乘客提供良好的乘坐体验。
关键词: 配电网 单相触竹 柔性补偿 牛顿迭代法
摘要: 针对配电线路单相触竹诱发山火的问题,提出一种考虑单相触竹故障特性的柔性补偿控制策略。首先,搭建10 kV真型试验平台分析单相触竹引燃过程,依据植被引燃时间和阻抗变化特性,确立补偿控制目标电压的有效值,并采用部分优化方法求解目标电压的最优相位,以解决柔性补偿中存在的空窗期问题;然后,提出一种基于牛顿迭代的补偿电流计算方法,无需精确的系统对地参数,结合调控过程中的零序电压和补偿电流,实现故障相补偿目标电压的精确控制;最后,通过仿真分析和试验验证表明所提方法可以有效防治单相触竹故障引燃事故。
关键词: 红外技术 智能变电站 电气设备 热故障 故障诊断
摘要: 运行在室外暴露环境下的变电站电气设备,随时间推移可能会发生故障,导致变电站停止运行,为此提出一种基于红外技术的热故障辨识方法。利用红外技术采集得到的红外图像,明确当前设备全局温度,凭借红外技术下相对温差判断法,对比得到温度最高点和正常工作状态间相对温差;判断电气设备热故障类型,若为全局故障,则使用发热功率判断设备是电流还是电压故障,若为局部故障,可利用临界温度值对比相对温差,判断局部热故障类型及严重程度。实验结果表明,所研究方法能够通过红外图像辨识出热故障的区域,且辨识精度高。
关键词: 永磁同步电机 匝间短路 故障分析 联合仿真 负序分量
摘要: 针对1.2 MW,287 r/min轨道交通用永磁直驱电机的绝缘失效故障,建立考虑绕组串并联结构的有限元模型,并建立永磁牵引电机系统“电-磁”联合仿真平台,更加准确研究永磁电机短路电流和电磁转矩相关参数。利用负序分量法构造故障特征值提取故障特性数据,仿真结果表明,电机存在匝间短路故障和相间短路故障时,电流信号中负序分量增加,且随着短路匝数的增加故障特征值越大,因此,可以用于判断电机短路故障的严重程度。
关键词: 分布式控制系统 仪表 故障 分析
摘要: 温湿度变送器是分布式控制系统常见的一种加载仪表。针对分布式控制系统加载温湿度变送器在调试过程中出现的显示屏故障及分布式控制系统无法接收信号故障,进行故障排查、原因分析,并提出解决方案。通过故障分析,总结分布式控制系统加载仪表出现故障的排查流程。