关键词： 舰船复杂推进轴系   回旋振动   轴段空心度   有限元  

摘要： 现代舰船推进轴系的结构设计较为复杂，结构尺寸是影响其回旋振动特性的一项重要因素。本文以某舰船复杂推进轴系为研究对象，研究轴段空心度变化对轴系回旋振动特性的影响。基于有限元法建立轴系回旋振动分析模型，并在初始空心度下分析轴系的回旋振动特性；在此基础上，通过强度校核确定空心度的取值范围，以艉轴和螺旋桨轴空心度为变量，分析了艉部轴段空心度变化对轴系回旋振动临界转速的影响规律，并结合轴系校中的衡准要求进一步细化了空心度的取值范围。研究成果可为舰船推进轴系设计过程中的结构设计和回旋振动控制提供参考。

关键词： 晶体塑性   外部缺陷   吉布斯自由能   裂纹萌生寿命  

摘要： 依据吉布斯自由能变化值作为疲劳裂纹萌生判据，构建缺陷车轴钢疲劳裂纹萌生寿命预测模型。通过疲劳试验探究EA4T车轴钢材料裂纹萌生变形机制，结合晶体塑性理论框架构建外部缺陷车轴有限元晶体模型，并结合疲劳试验与有限元仿真获取该晶体模型下的能效因子f。从微观角度对车轴缺陷附近应力场及结构变形进行分析，探究外部缺陷对车轴裂纹萌生寿命的影响。对环状划痕和菱形这两种缺陷车轴模型进行塑性应变能密度的标定和寿命预测。结果表明：环状划痕缺陷高应力集中范围更广，对材料组织结构产生的破坏范围更大，更容易发生疲劳破坏。环状划痕缺陷的裂纹萌生寿命低于菱形缺陷，缺陷面积大，对裂纹萌生寿命的影响更严峻。

摘要： 故障现象一辆2019年生产的捷豹路虎I-PACE纯电动车，搭载前后双永磁同步电机(总功率294k W，总扭矩696Nm),VIN码为SADHA2B12K1F******，行驶里程为90 122km。车主反映，该车仪表台上出现“混合动力电池故障”的报警信息，无法挂挡行驶，只能安排道路救援拖车进店检查。故障诊断与排除接车后，启动车辆，发现无法进入READY状态，同时仪表台上提示“混合动力电池故障”(图1)。

关键词： 智能控制技术   输电电缆   故障预警系统  

摘要： 阐述智能控制技术理论及其在输电系统中的发展趋势，介绍智能控制技术在故障检测和故障诊断中的应用，通过引入智能控制技术，提升输电电缆故障预警系统的效率和准确定位。

关键词： 电动阀门   可靠性强化   故障模拟   故障识别  

摘要： 为探究电动闸阀的可靠性及轻微故障识别技术的难点，采用可靠性强化试验技术在非破坏条件下开展电动阀门故障模拟试验，成功获取了2种典型故障模式的响应数据，最后采用决策树、随机森林和梯度提升3种机器学习方法，并结合网格搜索和Actor-Critic强化学习2种优化方案，对试验数据进行了分析。结果表明，可靠性强化试验技术能够在不破坏阀门的前提下，低成本、高效地模拟阀门卡滞和卡死故障；电流与振动特征的组合显著提高了故障识别精度，尤其是在随机森林和梯度提升算法中正常数据识别精度达98%，在随机森林和决策树算法中故障数据识别精度最高达到82%；多特征融合有助于充分利用数据的特性提升模型性能；强化学习在提升随机森林性能方面表现出色，振动特征下准确率提升21%，振动电流组合特征下提升15%，电流特征下提升6%；但在梯度提升树中未能显著改善性能，反而导致其产生一定程度的下降；决策树适合处理多特征组合数据，表现出更高的故障识别精度；而随机森林在单一特征和多特征组合下均表现稳定，训练时间和识别精度均具有较高的鲁棒性；梯度提升树在某些特征类型下的表现波动较大，应针对其特点进行进一步优化；在实际工业故障诊断中，应优先考虑随机森林和决策树算法，结合多特征融合和优化方法以提升分类性能。研究可为电动闸阀的故障识别提供参考。

关键词： 充电系统   故障诊断   电动汽车  

摘要： 针对一辆2022款广汽埃安Y纯电动汽车出现不能充电故障，本文分析了两个案例，包括故障现象、初步检查分析和故障诊断排除，并根据案例进行分析总结，结合故障现象指出故障发生的范围。在故障排查过程中使用了专用解码仪，利用电路图详细解析了故障可能的发生点，为此类故障提供了分析方向和解决思路。

关键词： 牛顿-拉弗森优化算法   一维卷积神经网络   支持向量机   滚动轴承   故障   诊断  

摘要： 传统滚动轴承故障诊断方法主要依赖于手动特征提取，会降低鲁棒性。现有卷积神经网络的特点是参数多，对训练样本的要求很高。通过研究，提出一种基于牛顿-拉弗森优化算法(NRBO)-一维卷积神经网络(1DCNN)-支持向量机(SVM)的滚动轴承故障诊断方法。将一维卷积神经网络与支持向量机相结合，形成增强的一维卷积神经网络-支持向量机模型。利用牛顿-拉弗森优化算法对一维卷积神经网络-支持向量机模型进行细化，并对参数进行最优调整。试验结果表明，基于牛顿-拉弗森优化算法-一维卷积神经网络-支持向量机的滚动轴承故障诊断方法在两种数据集上具有更高的准确率，可以提高滚动轴承故障诊断的技术水平。

摘要： 一、故障现象大众迈腾1.8TSI，搭载4缸1.8L 4阀门涡轮增压EA888发动机，发动机识别代码为BYJ。车辆行驶里程282 934km，客户反映在加速超车时有动力不足、提速慢的现象，但不明显。二、故障诊断接入诊断仪读取发动机状态，显示故障码：000665-涡轮/机械增压器增压不足P0299-000。故障发生环境：发动机转速为2927r/min，负荷为69.8%，车速为86.0km/h，绝对压力为890.0mbar(1mbar=100Pa)，电压为13.208V。

关键词： 高速铁路   大跨度斜拉桥   无砟轨道   有限元   刚柔耦合   静动力特性  

摘要： 大跨度斜拉桥在运营过程中受众多因素影响，桥面易产生较大挠曲变形，影响桥上无砟轨道的服役性能，大跨度桥梁无砟轨道结构适应性亟待研究。以某设计速度350 km/h、主跨420 m的大跨度斜拉桥无砟轨道为研究对象，基于有限元法以及车辆-轨道耦合动力学理论，建立大跨斜拉桥-无砟轨道精细化模型与车辆-轨道刚柔耦合模型，对桥梁受环境荷载变形时的桥上无砟轨道结构应力、道床跟随性进行分析。同时，结合频域分析对桥梁变形引起轨道不平顺以及行车时的轨道板振动特性展开研究。结果表明：各工况下轨道板等效应力最值均出现于梁端轨道板限位凸台处，最大值为5.04 MPa;在考虑轨道板自身重力产生的层间预压缩量后，桥梁变形时的轨道结构层间脱空量最大值为0.03 mm;桥梁变形产生的轨道不平顺功率谱密度曲线在120～200 m波长频段内略高于中国无砟轨道谱；行车状态下，桥梁变形引起的轨道板加速度最大值为1.63 m/s2;各工况下轨道板振动响应主频为11.73 Hz,并且在多处相同频率区段出现峰值。研究发现：桥上轨道结构除梁端轨道板限位凸台之外，应力均小于C40混凝土设计值，道床结构跟随性良好。桥梁变形引发的轨道高低不平顺能量主要集中于120 m以上波长，相较于随机不平顺，环境荷载引起的桥上轨道长波不平顺对行车状态下的轨道板动力响应影响较小。

关键词： EPIQ 7彩色超声   诊断系统   故障维修  

摘要： 飞利浦EPIQ 7彩色超声诊断系统应用了创新的Pure Wave纯净波单晶体技术，探头的穿透力得到了显著提升，实现了优异的细节分辨力。彩超广泛应用于临床，对于小器官、妇产、腔内、心脏及腹部等多类疾病都能够进行准确的诊断。为了确保临床诊断工作顺利进行，需保证彩超长期处于稳定的工作状态。文章通过对彩超产生的故障进行电路分析、排查原因，最终通过更换故障配件完成维修，提供了一种医疗设备维修的思路。