关键词： 地铁   单端送风   有限元   温度场   风量平衡  

摘要： 轨道交通地下车站一般采用双端送风的方式,设备大小端分别设置组合式空调箱为公共区供冷。为解决传统的公共区空调系统中土建造价较高和机房布置困难、小端冷水泵能耗过高、车站新风衰减严重等问题,提出了公共区单端送风的空调系统,将冷水机房与环控机房集中布置在车站小端,组合式空调箱并联布置,从单侧为站厅和站台层供冷。基于FLUENT有限元数值计算对公共区温度场进行了仿真模拟,并通过现场实测数据验证了单端送风的技术可行性。介绍了该系统在无锡地铁S1线工程中的应用情况,并总结了单端送风空调系统的建设经验。

关键词： 蒸汽动力   给水机组   热态切换   汽蚀  

摘要： 凝水泵是蒸汽动力船舶汽轮给水机组的重要组成部分,文章针对某船因增压泵内高温除氧水泄漏至凝水泵导致凝水泵汽蚀、给水机组热态切换时不能建立出口压力的故障案例,对故障排查过程进行了总结,为同类设备的故障排除提供了经验借鉴。

关键词： 继电保护   电力自动化   故障  

摘要： 继电保护与电力自动化故障将会对电力系统运行造成极为严重的影响,继电保护功能失效,电力系统安全系数降低。因此,本文研究继电保护与电力自动化故障处理的意义重大,可为预防或解决继电保护故障提供参考,继而促进电力系统自动化安全运行。本文在实施研究中针对性继电保护与电力自动化常见故障及处理措施,并深入研究故障处理方法及优化改进措施。通过本文研究提出优化故障预防处理系统,完善相关制度等措施,希望能够对电力自动化故障处理有所帮助。

关键词： 故障处理   智能综合系统   PT慢融   GCB同期   同源比对分析  

摘要： 发电站作为电力系统重要电源的一环,发电站的安全稳定也越来越重要。目前常规发电站均部署有相角测量系统、故障录波系统、保护信息系统等信息系统,可实现发电站一、二次设备信息的在线监视,极大保障了发电站内电力系统的安全稳定运行。但是发电站内故障录波系统、保护信息系统和相角测量系统独立组网,缺乏系统间数据综合对比分析,影响了继电保护人员运维和故障处理的效率。同时缺乏对全厂保护装置状态全面监视手段,缺少对设备不正常运行状态和故障状态的自动综合分析功能,不利于发电站内二次设备的运维管理。该文提出基于多源信息的故障处理智能综合系统,可接入保护信息、故障录波数据、相角测量数据等多源数据,实现发电站内多源数据分析处理功能,具体包括PT慢融分析、GCB同期分析、同源比对分析等高级应用功能。该系统极大提升发电站内一二次设备监视和运维管理水平,同时障处理智能综合系统还可以作为发电站工业互联网平台建设基础数据平台,为发电站工业互联网平台提供试实时一二次设备实时运行信息,进一步推进发电站工业互联网平台的建设。

关键词： 故障树   智能电网   调度   错误操作  

摘要： 随着智能电网技术的不断发展,电网调度的准确性对保障电力系统安全运行和提高供电可靠性变得日益重要。误操作是电网调度中常见的风险之一,可能导致严重的安全事故和经济损失。本文提出基于故障树分析法(FTA)的智能电网调度防误操作拓扑分析方法,构建多层次故障树模型,分析电网设备互联性和操作流程,提出防误操作诊断方法。结合物元分析法,建立调度防误操作知识库,提升数据结构有效性与可用性。实验表明,该方法在数据处理速度与计算收敛性上优势显著,尤其在故障状态下表现出强鲁棒性和高效性,优于传统数据挖掘和图形建模方法。

关键词： 空间引力波探测   有限元   自引力   多项式回归  

摘要： 航天器质量分布和检验质量间的自引力效应是影响空间引力波探测的一项重要噪声来源。针对该噪声,研究空间引力波探测器自引力分析与动态模型构建方法,以实现引力波探测系统全链路噪声动态仿真。首先,分析空间引力波探测中自引力的主要影响因素,推导空间内任一质点对立方体检验质量的引力解析公式,构建航天器有限元模型,并基于该模型分析主要因素对自引力的影响。然后,提出一种基于有限元分析和多项式回归的自引力数学模型构建方法,并与反向传播神经网络、支持向量回归等方法进行比较与仿真验证。仿真结果表明,所提方法精度优于10^(-16) m·s^(-2),且计算简单,可被有效应用于后续引力波科学探测任务。

关键词： 小波变换   电梯设备   曳引机制动器   设备故障   故障检测  

摘要： 为实现对电梯曳引机制动器故障的精准检测,保证电梯的使用安全,提出基于小波变换的电梯曳引机制动器故障检测方法。综合考虑电梯曳引机制动器的组成结构和故障作用原理,设定电梯曳引机制动器故障检测标准。采集电梯曳引机制动器工作信号,通过降噪处理提升工作信号质量。利用小波变换技术,从时域和频域两个方面提取制动器工作特征,通过特征匹配与故障参数计算,实现电梯曳引机制动器故障检测工作。通过性能测试实验得出结论:与传统检测方法相比,优化设计方法的故障状态误检率和漏检率明显降低,故障程度检测误差减小了0.0375。

关键词： 盾构隧道   极限分析   极限支护力   注浆加固   上限有限元  

摘要： 盾构施工过程中,壁后注浆方法可有效防范隧道失稳、地表沉降超限等问题.然而,注浆加固隧道的破坏机制尚不清晰.基于上限有限元方法,通过求解不同参数下注浆加固隧道的极限支护力系数、地层破坏模式、地表失稳特征曲线来研究不同地层参数对注浆加固隧道稳定性的影响.研究结果表明:考虑注浆加固影响时隧道的极限支护力较未考虑注浆加固时可降低323.51 kPa.在加固参数增大过程中,隧道极限支护力系数呈线性下降趋势,且下降速度受注浆层参数影响,k2与k1越大,下降速度越快,滑移线起始位置沿着隧道轮廓逐渐向隧道底部扩展,隧道周边土体的破坏范围集中在隧道边墙及顶板上方.注浆加固隧道能有效抑制地表沉降.随着注浆层厚度的增加,地表最大沉降系数不断减小.注浆层摩擦角增大15°时,地表最大沉降系数减小40%.

关键词： 嵩口大桥   改造   收缩差   开裂   有限元  

摘要： 收缩是混凝土结构开裂的重要原因之一。收缩应变产生的裂缝,将影响结构的安全与耐久。因此,对桥梁拼宽时新、旧梁之间收缩差的影响与对策的研究,极其必要。以进行T梁加密的嵩口大桥为例,对其加密改造后出现的病害,采用MidasCivil2022有限元软件进行分析,揭示其因加密引起的新旧梁体收缩附加内力,对结构受力产生的不利影响。在此基础上,提出加固造措施并加以分析,加固后的桥梁运行状况良好。

关键词： 840DSL数控系统   NC程序故障诊断   智能制造   深度学习   数据分析  

摘要： 本文针对840DSL数控系统中的NC程序故障进行研究,提出了一套基于深度学习和数据分析的故障诊断方法。首先分析了NC程序操作过程中可能出现的典型故障模式;然后提出了基于神经网络的故障诊断方法,包括实时监控NC程序运行状态,通过对比分析异常数据,快速准确地识别出潜在故障。在测试实验中,该诊断方法在识别精度和响应时间方面均显示出优越性能。研究结果表明,该故障诊断方法可为数控系统的维护提供有效的技术支持,极大提升系统的稳定性和可靠性。