关键词： 核电机组   故障诊断   核电数字化   CiteSpace软件  

摘要： 核电作为一种清洁能源,对优化我国能源结构、保障能源安全、助力实现“双碳”目标具有重要作用,而核电机组的安全运行尤其重要。文中使用CiteSpace 6.1.6软件对2009-2024年中国知网(China National Knowledge Infrastructure,CNKI)和Web of Science(WOS)数据库的核电机组故障诊断相关研究进行量化分析。研究表明:该领域国内发文以研究院为主体,国际文献则由高校领衔;故障诊断技术从专家驱动向数据驱动转变,热点趋势归纳为在线监测/性能监测-预防性维修-机器学习/主成分分析-深度学习/卷积神经网络;核电厂的数字化进程热点为仪控系统-人因工程-智能运维-数字孪生。根据文献结果分析可知,未来人工智能算法在核电故障诊断领域的应用有助于提高故障诊断精度、增强故障可解释性。

关键词： 输变电线路   故障预测   故障诊断   双向长短时记忆网络   注意力机制  

摘要： 针对输变电线路故障预测与诊断问题,提出一种基于大数据分析的新方法。该方法结合双向长短时记忆网络(BiLSTM)与注意力机制,从设备状态参数中提取时空关联特征,实现了对多种故障类型的精准识别。通过构建RTDS与Hadoop集成的实验环境,利用330 kV变电站3年运行数据与模拟故障样本进行验证。实验结果表明,所提方法故障预测准确率达96.2%,预警提前量为1.9 s,漏报率仅为0.3%,在处理海量电力监测数据与识别小概率故障模式方面显著优于传统小样本分析方法。

关键词： 无缝桥梁技术   桥头搭板   有限元法   温度响应   中小跨径桥梁  

摘要： 为研究半整体式无伸缩装置桥梁技术在高速公路上的实际应用情况,结合相似气候、地质条件下的崇明北沿公路2座已建无缝桥梁的相关数据,以G318高速公路上的典型桥梁东大盈桥为应用场景,以温度场、台后填土摩阻因数等为关键参数,对桥头搭板模型进行了有限元仿真分析。研究结果表明,相较崇明无缝桥梁,东大盈桥的应力、位移等力学指标增幅较小,表明G318高速公路上的中小跨径桥梁可采用半整体式无伸缩装置的桥梁结构形式,且效果良好。课题可为无缝桥梁技术应用的可行性研究及后续搭板设计提供数据基础和理论支撑。

关键词： 10 kV配网   安全运行   故障预防  

摘要： 随着经济社会的发展,城市照明电力需求不断增加,对城市照明配电网的安全运行提出了更高的要求。本次研究探讨影响城市照明配电网安全稳定运行的主要因素,包括设备老化、维护不当、设计与规划不合理等方面的问题。由此提出加强定期巡检与维护、强化自然环境的防范等策略,从而提高城市照明配电网的可靠性,减少故障发生率,保障电力供应,提升用户用电体验。

关键词： 双极直流配电系统   单极故障重构   电压均衡器   切负荷   保护方案  

摘要： 在双极直流配电系统中,单极接地故障往往导致非故障极的连锁故障。为提升双极直流配电可靠性,提出双极直流配电系统单极故障重构概念。首先,建立双极系统单极接地故障暂态特性模型,并分析3种影响因素对单极故障重构影响机理,影响因素分别为极间电容的接地方式、非故障极功率缺额以及电压均衡器闭锁延时。其中,可通过极间电容中性点接地,来降低极间电容放电所导致的非故障极过电压。同时,为降低非故障极功率缺额以及电压均衡器闭锁延时的影响,提出基于故障电流暂态变化量的非故障极切负荷方案与电压均衡器闭锁方案。仿真与实验结果验证表明,所提出的单极故障重构方案能够保证非故障极为关键负荷提供不间断供电,改善非故障极供电电能质量,有效提升了双极直流配电系统的供电可靠性。

关键词： 离心式压缩机   干气密封   运行维护  

摘要： 离心式压缩机干气密封是保障设备高效、安全运行的核心结构,其故障可能导致压缩机停机、气体泄漏甚至安全事故。本文对干气密封结构原理进行简要概述,并系统分析了干气密封的常见故障原因,包括密封气流供给控制精度不足、干气密封内进入固体杂质、动静环间干摩擦、易损配件老化等。在此基础上,提出了针对性的运行维护策略,包括应用密封气增压系统、固体杂质预防、压缩机启停频率控制、密封圈质量把控等,以期为提高干气密封可靠性、延长设备寿命提供理论指导和实践参考。

关键词： 地铁车站   低压配电   接地故障保护   灵敏度校验   保护允许线路长度  

摘要： [目的]接地故障保护因校验计算复杂而长期被忽视,这导致了工程设计中的安全隐患。因此,有必要对地铁车站接地故障保护进行深入分析,从而保障工程的安全性。[方法]考虑外部误差的潜在影响,引入了接地故障电流倍数的概念,并将其与断路器脱扣器的整定范围进行对比,以便于高效地进行接地故障保护的灵敏度校验。通过对地铁车站实际数据的详尽计算分析,以及对结果的归纳和总结,明确了需进行接地故障保护灵敏度校验的回路范围,并确定了相应的接地故障保护配置策略。[结果及结论]变电所馈线断路器推荐使用电子脱扣器,通过合理设定短延时电流的整定值,通常可实现短延时保护与接地故障保护的双重功能。配电箱馈线回路则需根据具体情况进行接地故障保护的灵敏度校验,尽管进线电缆的影响相对较小,但仍需予以适当考虑。断路器的额定电流应依据实际需求选择,不宜过大,并需合理选择脱扣曲线以确保其性能。在采用具备接地故障保护功能的断路器时,应特别关注上下级保护之间的协调配合。此外,还提供了地铁配电系统中,当断路器用作接地故障保护时,铜芯电缆的最大允许长度,供相关设计人员参考。

关键词： 汽车转向   异响故障   故障排查   吸油管  

摘要： 本文探讨了汽车机械液压及电动助力转向异响故障的排查方法。介绍了汽车转向系统中常见的异响故障类型,包括塑料件间摩擦、方向盘内部异响、转向横拉杆球头磨损老化、转向横拉杆异响、转向减震器异响、转向机故障以及电机(EPS)内部故障。文章详细描述了故障诊断的观察法和分析法,并结合具体车型案例,对转向异响故障进行了实地排查。通过检查转向泵工作状态、吸油与回油管路以及液压系统,最终确定故障原因为吸油管内径异常变化,导致液压系统内部产生噪声和转向沉重。

关键词： 三维有限元模拟   梯度增强塑性损伤岩石模型   高铁隧道   喷射混凝土   力学行为  

摘要： 依托成达万高铁隧道工程,采用ABAQUS软件模拟了隧道中岩体的力学行为,评估了梯度增强塑性损伤岩石模型的力学性能,并与常用线性弹塑性岩石模型的力学性能进行了对比。结果表明:梯度增强塑性损伤岩石模型中的主要应力状态的强重分布和岩体软化现象会导致隧道附近岩体损伤,与常用线性弹塑性岩石模型相比,喷射混凝土壳体变形更大,承受的荷载更高;梯度增强塑性损伤岩石模型在预测横截面局部剪切带方面更具优势。

关键词： 残膜回收机   底盘机架   静力学分析   模态分析  

摘要： 为验证自走式残膜回收机机架的可靠性,以该机具的机架为研究对象,采用SolidWorks建立机架三维数模,简化处理后导入ANSYS Workbench中开展有限元分析。通过不同的约束条件和载荷设置模拟整机现实作业中的各个工况,对机架有限元模型进行静力学分析,获得各个工况下的机架受载情况,机架满足设计强度要求;进行模态分析,提取机架前6阶固有频率和模态振型。结果表明,静力学分析中机架在3种工况下的等效应力分别为126.240、176.365、115.610 MPa,均未超过材料的许用应力,变形合理,满足机架强度刚度要求;模态分析中发现甩刀、发动机和风机工作频率接近1、2阶固有频率29.65、35.28 Hz,易引起机架局部共振,影响整机可靠性。研究可为自走式残膜回收机机架减振优化设计提供参考。