关键词： 超高层房屋建筑   缆索体系桥梁   气动抗风措施  

摘要： 随着科学技术的进步，现代超高层房屋建筑向高柔方向发展，缆索体系桥梁向超大跨径发展，其横风向荷载和响应越来越显著，成为结构设计中必须重点关注的问题。通过对大量文献资料的查阅及研究，总结了工程实际运用中和理论研究阶段的各种气动抗风措施。对以后的设计及施工有一定的参考作用。

关键词： 轻型钢结构厂房   抗风柱   设计问题  

摘要： 轻型钢结构具有结构简洁，受力合理，抗震性能好，适用空间大，造价低，同时便于工厂化成批生产，商品化制作及施工速度快，安装方便等优点。近年来在我国的工业及民用建筑中得到广泛的应用。为适应我国轻钢结构的迅速发展，相关的轻钢结构规范、规程应运而生，其对主刚架构件及节点的设计做了详细的规定，主刚架及节点的设计也日趋成熟，但在抗风柱设计方面，由于规范、规程没有具体的节点设计规定，目前不同单位的做法各异，而且有些做法存在一些缺陷，这不但影响抗风柱本身的受力，而且还影响到与之相连的刚架和基础的设计和受力。本文对抗风柱的设计进行一个简单的分析和探讨。

关键词： 公铁两用斜拉桥   风场模拟   时域分析   抗风索  

摘要： 电子计算机技术的应用和新型材料的发明,极大地促进了现代桥梁的发展。斜拉桥以其特有的优势备受青睐。在已建或在建的斜拉桥中,大都具有塔高、跨大、柔性,弱阻尼的特点,从结构抗风性能讲,属于风敏结构。在抗风性能研究中,抖振在任何风速下都可能发生,对施工的安全性和成桥后的行车舒适度都会产生较大的影响,因此历来受到设计者的重视。本文以某公铁两用钢桁斜拉桥为例,对其成桥态和施工态分别进行抖振线性时域分析,并考察对施工态设置抗风索的抑振效果。内容框架有：1.斜拉桥发展及抗风理论知识简介。2.根据大跨度斜拉桥的构造特点和桥址处自然风的特性,将斜拉桥的三维脉动风场简化为各自独立的一维随机变量进行风场模拟。3.利用Ansys13.0建立有限元模型,并对成桥态和施工态进行动力特性分析,通过风洞试验得到静风三分力系数,并对三分力系数拟合得到各自的三分力一阶导数。4.通过CFD软件计算出桥塔各段的阻力系数,对抖振力、气动自激力进行时域化处理,然后将其和静风力加载到某斜拉桥进行线性抖振时域分析。5.对施工最不利状态设置抗风索的抑振效果的考察。

关键词： 计算风工程   三维风场数值模拟   平衡大气边界层   SST   k-ω湍流模型   入流边界条件   自保持  

摘要： 在计算风工程(CWE)中,实现大气边界层(ABL)来流边界条件的自保持是基本前提条件,然而在很多已发表的文献中这一基本要求被忽视或未得到满足。该文首先回顾了已有研究者对该问题的研究进展,基于SST k-ω湍流模型和平衡湍流假设,推导了适用于一般风工程计算的入口来流边界条件表达式,并结合作者的工作经验给出了适用于地形尺度风场计算的湍流模型常数建议值。随后通过三维平坦场地数值模拟检验所生成风剖面的自保持特性,效果理想。最后对实际山地地形风场进行建模计算,所得结果与现场实测数据基本吻合。

关键词： 门式刚架   风荷载   抗风措施  

摘要： 风荷载作用导致的门式刚架破坏是此类结构破坏的主要形式之一,了解轻型门式刚架结构风荷载的特性,进而提出有效的抗风措施,可供类似工程建设参考。

关键词： 连续刚构桥   柱板式高墩   施工阶段   抗风分析P-△效应  

摘要： 以在建黄韩侯铁路的纵目沟特大桥为工程背景,建立相应的有限元模型,重点分析铁路柱板式高墩连续刚构桥梁施工阶段的抗风性能及P-Δ效应(重力二阶效应)。结果表明,新型柱板式桥墩在施工阶段抗风性能良好,全桥应力满足规范要求,在最大悬臂阶段和全桥合龙阶段侧向位移较大。在同时考虑风荷载作用和P-Δ效应的情况下,桥墩顶部侧向位移和悬臂根部的位移、应力都有所增加。

关键词： Review   Historical overview   Computational Fluid Dynamics   Urban physics   Building physics   Fluid mechanics  

摘要： In the past 50 years, Computational Wind Engineering (CWE) has undergone a successful transition from an emerging field into an increasingly established field in wind engineering research, practice and education. This paper provides a perspective on the past, present and future of CWE. It addresses three key illustrations of the success of CWE: (1) the establishment of CWE as an individual research and application area in wind engineering with its own successful conference series under the umbrella of the International Association of Wind Engineering (IAWE);(2) the increasing range of topics covered in CWE;and (3) the history of overview and review papers in CWE. The paper also outlines some of the earliest achievements in CWE and the resulting development of best practice guidelines. It provides some views on the complementary relationship between reduced-scale wind-tunnel testing and CFD. It re-iterates some important quotes made by CWE and/or CFD researchers in the past, many of which are still equally valid today and which are provided without additional comments, to let the quotes speak for themselves. Next, as application examples to the foregoing sections, the paper provides a more detailed view on CFD simulation of pedestrian-level wind conditions around buildings, CFD simulation of natural ventilation of buildings and CFD simulation of wind-driven rain on building facades. Finally, a nonexhaustive perspective on the future of CWE is provided. (C) 2014 Elsevier Ltd. All rights reserved.

关键词： 10kV配网   架空线路   抗风加固   防御措施  

摘要： 台风对配网架空线路的危害是相当巨大的,不仅会对电力设备进行毁灭性的破坏,甚至还会影响到经济社会的方方面面,为了确保电力线路运行的安全性与稳定性,减少电力事故的发生几率,本文将从台风区域10kV架空线路抗风加固与防御的特点和要求入手,分析了台风区域10kV架空线路抗风加固与防御中的常见问题,进而有针对性的提出了台风区域10kV架空线路抗风加固与防御措施,希望对我国经济社会和电力事业的安全性建设具有一定的借鉴性意义。

关键词： 抗风稳定性措施   高墩   连续刚构桥   峡谷地带  

摘要： 临吉高速公路壶口黄河特大桥桥址区为山区峡谷地形,风环境极为复杂,而该桥桥墩墩高为特高墩,施工中长悬臂持续时间长,施工中可能遭遇的极端不利气候条件的概率较大,施工中面临的风险较大;为此在施工过程中采用了多种抗风稳定措施,如提前完成了左右幅墩顶系梁的施工,在1#墩主梁小里程悬臂端、4#墩主梁小里程悬臂端进行了安装了缆风绳、将左右幅主梁悬臂端翼板横向联系起来等工程措施,提高了桥梁在施工期间的稳定性能,顺利通过了冬歇期及后期施工期间河谷大风的考验,没有出现安全风险,整体应用情况良好,可为其他同类和类似条件下桥梁施工期间的抗风提供参考和借鉴。

关键词： 超高层建筑   风洞试验   风荷载   风致响应   局部气动措施  

摘要： 在边界层风洞中对4栋缩尺比为1∶600、高546 m的等截面、沿高度渐缩和切角的正方形平面高层建筑模型,以及对这些建筑的3个不同高度设备层角区进行敞开处理(局部气动措施)后的瞬态风压分布进行同步测压试验。对结构表面脉动风压场的分布特性、气动荷载沿高度分布、频域相干性、基底气动弯矩功率谱密度以及基底弯矩响应等进行详细分析比较。结果显示:局部气动措施可以显著消减横风向漩涡脱落频率附近的气动弯矩功率谱密度值,且对于平面切角后气动弯矩谱和漩涡脱落有关的残余能量部分同样有较为显著的消减效果,所采取的局部气动措施宜选在脉动风压场分布较强的结构中上部位置,建议选在0.6~0.8倍结构高度之间。风振计算结果显示在3个设备层角区均敞开的情况下可以分别使4栋建筑的100年重现期的横风向风致峰值基底弯矩减少25.7%、21.0%、24.9%和15.5%,且在结构实际自振周期与有限元分析得到的自振周期之比在0.60~1.35范围内时,所采取措施对建筑结构风致荷载消减效果在10%~32%之间。