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关键词： 交叉性学科   会议论文   工程力学   自然科学领域   一稿多投   不良行为   生物工程   征稿简则  

摘要： 《哈尔滨工业大学学报》主要报道自然科学领域的基础理论、工程技术与应用方面的最新研究成果。报道方向包括航天、机械、能源、动力、材料、电气、电子、信息与控制、计算机、化工、生物工程、土木工程、市政环境、暖通空调、道路、桥梁、交通工程、工程力学及有关交叉性学科。投稿要求1.原创性论文,有创新性,主题明确、结构完整、论据可靠、论证合理、层次分明、逻辑严密、文字精炼、可读性强。2.投稿具有合法性,不存在抄袭、剽窃、篡改等不良行为;来稿未在任何正式出版物上刊载过(网上可检索到全文的会议论文也包括其中),不允许一稿多投。

关键词： 广西科技大学   学术期刊   工程力学   自然科学类   交通运输   学术论文   中国标准连续出版物号   ISSN  

摘要： (本刊网址:***)1《广西科技大学学报》(季刊)是由广西科技大学主管、主办的自然科学类学术期刊。国内外公开发行,中国标准连续出版物号:CN 45-1395/T,国际标准连续出版物号:ISSN 2095-7335。主要刊载机械、汽车、交通运输、土木工程、计算机、电子信息与控制、化工轻工、食品、环境科学及数学、物理、化学、工程力学等基础研究及应用方面的学术论文。

关键词： 交叉性学科   工程力学   自然科学领域   生物工程   征稿简则   土木工程   信息与控制   最新研究成果  

摘要： 《哈尔滨工业大学学报》主要报道自然科学领域的基础理论、工程技术与应用方面的最新研究成果。报道方向包括航天、机械、能源、动力、材料、电气、电子、信息与控制、计算机、化工、生物工程、土木工程、市政环境、暖通空调、道路、桥梁、交通工程、工程力学及有关交叉性学科。

关键词： 工程力学   应用型高校   教学设计   力学建模  

摘要： 通过构筑学教协同育人工作体系、重构工程实践的知识体系、建立学生自主学习的脉络、强化实践教学环节、建立以力学建模能力为主线的教学评价体系,开展工程力学课程教学改革,以提高学生的力学建模能力。并对2023年实践班和非实践班进行了对比分析,教学效果良好,为培养高素质的工程力学人才提供有力的理论支持和实践指导。

关键词： 工程力学   教学改革   教育数字化   教学评一体化  

摘要： 数字化背景下针对地方高校工程力学课程面临的科学基础弱化问题突出、教学过程困难、教学质量不理想等,提出课程教学评一体化方案。从重塑教学内容、拓展教学时空、构建数字化教学环境、开展基于大数据教学评价、实现教学评一体化等角度开展教学改革。实践效果表明:教学改革实验班期末卷面成绩优良率较对照班提高42.7%,及格率提高44.5%;实验班过程考核平均成绩和期末卷面平均成绩差异率较对照班降低91.3%;学生课程满意度也得到了提高。改革措施提升学生综合素质,有效支撑人才培养目标。

关键词： 工程力学   基础课程   产教融合   教学模式  

摘要： 工程力学作为工科专业的基础课程,是学生掌握工程问题分析与解决能力的关键。然而,该课程内容高度理论化且涉及复杂的数学推导,传统教学模式在激发学生兴趣、提升工程应用能力方面存在不足。为此,本文提出了基于产教融合的教学模式,通过系统调研产业需求,优化课程内容设置,优化考核评价等措施,并建立校企协同育人机制,将理论学习与实际应用相结合,强化工程思维训练,提升学生的问题解决能力。本文提出的工程力学基础课程产教融合教学模式有效提升了课程的实用性和前沿性,还促进了工程教育与产业需求的深度对接,为新工科背景下的工程教育提供了有力支持。

关键词： 课程思政建设   工程力学实验   实验教学实践   低碳钢和铸铁的轴向拉伸与压缩  

摘要： 以“低碳钢和铸铁的轴向拉伸与压缩实验”作为课程思政建设案例,对理论知识点隐含的“思政元素”和“思政素材”进行了凝练和总结,并将其融入实验课的教学内容设计与教学实践中,形成知识讲授、能力培养和思政育人的全新授课体系。教学实践结果表明,进行课程思政改革后,学生对该项实验的重视程度和学习热情得到了加强,对理论知识的理解程度、动手实践能力和分析总结问题的能力均得到了有效提升,实验报告完成的质量也有所改善。所得成果对于后续将“工程力学实验”建设成为具有思政育人功能的“理论知识实践平台”起到了积极的示范引领作用。

关键词： 交叉性学科   会议论文   保密规定   工程力学   自然科学领域   文责自负   一稿多投   不良行为  

摘要： 《哈尔滨工业大学学报》主要报道自然科学领域的基础理论、工程技术与应用方面的最新研究成果。报道方向包括航天、机械、能源、动力、材料、电气、电子、信息与控制、计算机、化工、生物工程、土木工程、市政环境、暖通空调、道路、桥梁、交通工程、工程力学及有关交叉性学科。投稿要求1.原创性论文,有创新性,主题明确、结构完整、论据可靠、论证合理、层次分明、逻辑严密、文字精炼、可读性强。2.投稿具有合法性,不存在抄袭、剽窃、篡改等不良行为;来稿未在任何正式出版物上刊载过(网上可检索到全文的会议论文也包括其中),不允许一稿多投。3.请严格遵守国家有关保密规定,不泄漏国家机密。作者文责自负。