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关键词： 通用测试系统   硬件设计   软件设计   要点分析  

摘要： 为了实现自动飞行控制系统系列产品的检测验证,弥补传统测试设备自动化水平低、产品测试覆盖范围单一等不足,设计了一种可同时满足多型号自动飞行控制系统产品功能性能检测,以及外场维护的通用测试系统。自动飞行控制系统通用测试系统兼顾了内场和外场应用场景,操作方便,能够在测试过程中进行故障检测和定位,可满足科研生产和外场维护保障需求。

关键词： 机电一体化   PLC控制系统   硬件设计   调试优化  

摘要： 本文基于PLC的机电一体化控制系统的设计与实现,围绕系统整体谋划、硬件完成、软件编程及调试优化展开,完成PLC类型甄选与I/O规划;实施传感器、执行装置及人机交互界面设计,做到硬件组合;开展针对PLC控制逻辑的编写,提升过程控制及故障诊断策略的综合性;采用系统联调、数据监测及远程维护的方式提高系统性能,为机电一体化控制系统达成高效、稳定运转提供技术后盾。

关键词： 飞行视景   信息融合   硬件设计  

摘要： 可视化导航是提升直升机在危险地形和有限能见度条件下安全飞行能力的重要技术手段,其利用多源信息融合可以增强直升机在危险地形和有限能见度条件下的感知能力。文章提出了一种可视化导航系统的软硬件解决方案,硬件上设计了一种显示计算平台,在此基础上研究开发了可视化导航系统的功能软件,可以在绘制的三维地图上叠加相应的飞行控制信息以及雷达探测信息,为机组提供增强视景,以增强飞行员的飞行感知能力。

关键词： PLC技术   机械自动化控制系统   机械轨迹规划设计   硬件设计  

摘要： 在现代工业生产的庞大体系中,基于PLC(可编程逻辑控制器)的机械自动化控制系统占据着举足轻重的地位。随着科技的不断革新与进步,对生产效率、精确度和可靠性的要求日益严苛。在此背景下,PLC凭借卓越的灵活性、强大的可编程性以及出色的可扩展性,已成为机械自动化控制领域的首选技术工具。严谨、系统地分析了基于PLC的机械自动化控制系统的设计与实现过程,以期为相关领域的研究与实践提供参考依据。

关键词： 船舶延伸报警系统   PLC   报警响应   硬件设计   软件设计  

摘要： 本文深入探讨了船舶延伸报警系统的设计与实施,详细描述了系统的各个组成部分、报警信号的传输方式,以及硬件与软件设计中的关键步骤,包括硬件布局、PLC硬件选择与接线、电源模块设计、报警响应流程、软件功能模块设计及编程实施等。通过系统集成与安装,结合严格的测试与优化,确保了系统的稳定性与可靠性。研究表明,该系统在提升船舶自动化水平和确保安全性方面具有重要作用,为船舶产业的持续发展提供了有力支持。

关键词： NDIR   气体分析仪   检测   软件  

摘要： 本文提出并实现了一种基于NDIR技术的车载多组分气体分析仪设计,旨在应对机动车尾气排放对环境和人体健康造成的影响。采用红外吸收法,选定特定气体吸收谱线,结合Lambert-Beer定律,实现了对SO_(2)和NO气体的精确测量。设计涵盖了气路系统、光学系统、电路系统的综合设计,采用MIRL17-900红外光源和高灵敏度传感器确保了测量的准确性和稳定性。软件方面,通过Keil uVision4 C51环境进行程序设计,并应用中值平均滤波算法提高测量精度。实验结果验证了该分析仪的有效性,表明其能够准确、稳定地监测多种气体浓度,为机动车尾气排放监测提供了一种可靠工具。

关键词： 数字电容式液位传感器   硬件设计   软件设计  

摘要： 详细阐述数字电容式液位传感器的设计与优化过程。深入分析该传感器的检测原理,详细介绍硬件部分的设计,包括电容测量电路、微控制器单元、温度补偿模块、外壳、电极等的设计,同时阐述软件部分的设计,包括程序初始化、通信和校准程序的设计。通过实验验证该传感器具有高精度、高可靠性等优点。

关键词： 鹦鹉优化算法   支持向量机   交流转辙机   故障检测  

摘要： 针对交流转辙机故障诊断效率与精确率不高的问题,提出一种基于改进鹦鹉优化算法(IPOA)的支持向量机(SVM)交流转辙机故障诊断方法。通过采集并分析转辙机动作电流,提取关键特征向量,设计改进鹦鹉优化算法,对SVM的惩罚参数和核函数进行优化,建立IPOA-SVM诊断模型,并将特征向量矩阵输入模型中进行诊断,判断转辙机运行故障类型,实验结果表明所提方法针对交流转辙机故障诊断的准确率可达97.6%,显著高于传统SVM算法。最后,基于本文建立的故障诊断模型,设计了交流转辙机故障检测仪硬件结构并进行了硬件实现,极大提高了现场故障检测效率,展现较强实用性和可靠性。

关键词： 汽车安全   误踩加速踏板   系统架构   硬件设计   软件与控制系统  

摘要： 本文设计一种汽车防误踩加速踏板系统。该系统融合传感器技术和智能控制算法,通过实时监测加速踏板的状态和车辆周围环境,能够准确识别误踩行为。本文详细介绍了系统的架构、硬件设计、软件与控制系统设计,以及研究实施过程。通过实验验证,该系统在误踩识别准确率和制动响应时间方面均表现出色,能够有效降低因误踩加速踏板而导致的事故风险,为提升汽车安全性提供了有力支持。

关键词： 通信设备   CPRI协议   多通道   通信系统  

摘要： 本文从CPRI协议的概念和规范出发,探讨基于CPRI协议的多通道通信设备硬件设计,希望能够为相关设备的优化设计与推广应用提供参考。