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关键词： Pro/E   减速器   参数化   三维建模   运动仿真   虚拟设计  

摘要： 针对目前大传动比减速器存在的体积大、质量重、设计过程繁琐等问题,设计了一种以蜗轮蜗杆与行星轮系串联为传动方式的多级减速器。该减速器具有传动比大、体积小、质量轻等优点。运用Pro/E软件以变位齿轮为例实现了该减速器主要零部件的参数化三维建模,并对该多级减速器进行了运动仿真与运动分析。虚拟设计为大传动比减速器的高效化设计提供了新的思路。

关键词： TEREX3311E矿用汽车   轮边减速器   理论传动比计算   受力分析  

摘要： 对TEREX3311E矿用汽车轮边减速器进行理论传动比计算和主要传动零件的受力分析,其计算和分析的思路、结论可为相似结构设计提供参考。

关键词： 弧面分度凸轮机构   结构设计   运动仿真   特性分析  

摘要： 文章讲述了在弧面分度凸轮模型创建的基础上,利用Pro/E软件进行了弧面分度凸轮机构的三维设计、运动仿真及其动态特性分析的过程。

关键词： 非圆齿轮   抛物线   传动比   节曲线封闭   基本参数  

摘要： 提出一种主动轮节曲线向径按抛物线规律变化、从动轮与其共轭的新型非圆齿轮传动,根据封闭非圆齿轮的传动条件,推导了节曲线方程、弧长计算式.通过编程分析了各基本参数对非圆齿轮传动比的影响,并通过图形直观表示出传动比函数的变化趋势,为新型齿轮的设计选用提供了依据.

关键词： 马自达自动变速器   结构   档位   传动比  

摘要： 随着科学技术的发展,汽车工业得到了迅速发展,而人们对汽车经济性、乘坐舒适性有了更高的要求,从而自动变速器在汽车上得到了广泛的应用,使汽车从总体结构、工作原理、使用维修等方面发生了一些变化.为此,在对自动变速器结构进行分析的基础上,探讨自动变速器各档位传动路线,为从事汽车设计、维修的人员提供一定的理论依据,以适应汽车技术的发展.

关键词： 齿轮   轴向力   设计分析  

摘要： 齿轮是工业传动行业的核心成分,也是机械行业快速发展的重要元素。从齿轮正确配置的优点、齿轮自身设计结构的加工方法、齿轮轴向力的合理结构、传动比的合理设计、齿轮齿向的选择等方面进行了分析。

关键词： 偏心误差   偏心调整机构   运动学   速度瞬心法   传动比   耦合误差  

摘要： 在深紫外光刻投影物镜的研制中,彗差和像散的补偿主要依靠光学元件的偏心调整机构。分析其工作原理及传动比特性:首先采用速度瞬心法推导传动比理论计算公式;然后建立偏心调整机构的运动学仿真模型,对输入/输出传动比进行模拟分析,并对光学元件沿X、Y向运动的位移特性进行分析;最后,分析机构沿X、Y向分别运动时正交方向的运动耦合误差。结果表明:通过理论计算和运动学仿真分析得到的传动比极其吻合;光学元件中心沿X、Y向的输出位移和驱动器输入位移均呈强线性关系;在驱动器输入位移为100μm时,光学元件沿X向的耦合误差为0.16%,沿Y向的耦合误差为0.497%;在驱动器输入位移为2 000μm时,光学元件X向的耦合误差增大到3.486%,沿Y向的耦合误差增大到9.888%;为后续研究提供了理论依据。

关键词： 拆卸工作   零部件   压路机   拉拔   传动齿轮   切割方法   拆卸方法   零件损坏  

摘要： 在保养或维修压路机过程中，经常需要拆卸轴承座、轴承、轮毂及传动齿轮等零部件。由于普通两爪、三爪拉拔器不能完成此类拆卸工作，修理工通常采用錾子、撬杠等工具进行拆卸。若不能将其拆卸下来，就采用氧气烘烤或切割方法。这些拆卸方法不仅速度慢、成本高，甚至会将零件损坏。

关键词： 西门子(中国)有限公司   行星齿轮箱   功率范围   物料搬运   驱动装置   行走机构   回转机构   传动比  

摘要： 本届展会展示的行星齿轮箱PLANUREX系列适用于高额定功率范围。PLANUREX系列具有27种规格、7个范围和4000：1的传动比。标准化的行星产品能够满足物料搬运领域内的斗轮、回转机构以及行走机构驱动装置的特殊要求。

关键词： 行星齿轮变速箱   传动比   传动效率   传动比法  

摘要： 行星齿轮在变速箱中应用广泛,但其传动比和传动效率计算却比较复杂,根据行星结构运动特性方程和行星排的组合关系先计算传动比,然后以传动比和特性系数的关系式为基础,应用传动比法(克列伊涅斯法)计算行星齿轮变速箱在各个挡位的传递效率。