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关键词： 啮合   失效   点蚀  

摘要： 煤矿机械设备事故率较高一直是严重困扰我国煤炭生产和运输的重要因素之一，而传动齿轮失效是这些事故中最常见的原因之一。该文根据胶合齿轮传动的工作特点，失效形式进行了具体的分析，具有一定借鉴意义。

关键词： 动力传动系统   齿轮材料   城市车辆   超轻量化   汽车行业   聚甲醛   摩擦性   POM  

摘要： 2011年3月，一项“城市车辆超轻量化”的项目在美国Bradjey大学进行。该项目显示聚甲醛齿轮如何为汽车行业提供解决方案，特别是由杜邦^TM Delrin POM制成的齿轮．具有很好的强变．韧性和低摩擦性．不仅解决动力传动系统内的负荷和压力问题，而且显著降低金属齿轮的噪声和质量。

关键词： 虚拟样机技术   弧面分度凸轮机构   动态仿真   间隙  

摘要： 弧面凸轮分度机构间隙给机构带来冲击和振动。运用VC++生成弧面凸轮廓面数据,在Pro/E环境下读取廓面数据创建了凸轮三维实体,通过Mechanism/Pro接口把模型导入ADAMS建立虚拟样机模型,并进行动力学仿真。通过仿真证实:因为间隙的存在,分度盘角加速度不连续,机构有较大的冲击,负载转动惯量对分度盘的影响随着凸轮转速的增大而增大。

关键词： 传动齿轮   城市车辆   超轻量化   聚甲醛   齿轮传动装置   动力传动系统   汽车行业   摩擦性  

摘要： 一项“城市车辆超轻量化”的项目正在美国Bradley大学中进行，该项目显示聚甲醛齿轮如何为汽车行业提供解决方案，由杜邦Delrin-POM制成的齿轮传动装置，具有很好的强度、韧性和低摩擦性，不仅解决动力传动系统内的负荷和压力问题，而且显著降低金属齿轮的噪音和重量。

关键词： 平行分度凸轮   参数化设计   三维建模  

摘要： 在Solidworks基础上,利用Visual Basic 6.0作为开发工具,分析平行分度凸轮机构的结构设计、运动分析及其三维建模过程。通过对平行分度凸轮运动机构的特征点的计算,利用VB调用Solidworks的对象、命令来实现机构的可视化参数设计。

关键词： 表面淬火   中碳低合金钢   工件   机床主轴   交变载荷   内燃机曲轴   回火索氏体   传动齿轮  

摘要： 机床传动齿轮、机床主轴、内燃机曲轴、凸轮轴以及其他类似零件，常进行表面淬火。这类零件或在弯曲交变载荷下工作，或在扭转交变载荷下工作。它们在工作中既可能产生磨损，又要承受冲击。为了使这类零件长期安全可靠地运转，常采用中碳碳素钢或中碳低合金钢制造，正火或调质后表面淬火加低温回火。经过这样的处理，零件心部组织为细珠光体或回火索氏体，

关键词： 平面四连杆机构   设计   代码   零件  

摘要： 传统的平面四连杆机构设计,需按公式进行人工计算确定杆长等参数,然后利用三维软件进行零件的造型,此设计环节和建模环节分离,周期较长且不具有可重复操作性,较为不便。现以按从动件急回特性设计曲柄摇杆机构为例,利用VB语言及SolidWorks 2007软件中的宏录制,对平面四连杆机构进行代码编写和界面设计,从而完成设计和建模一体化,具有较高可重复操作性,且设计周期很短。

关键词： 新产品鉴定   碳纤维   连云港   应用   省级   增强尼龙   技术性能指标   传动齿轮  

摘要： 连云港鹰游碳塑材料有限责任公司开发的碳纤维增强尼龙粒子、碳纤维增强尼龙传动齿轮、碳纤维增强尼龙传动带轮等3个新产品，顺利通过了江苏省新产品鉴定。鉴定专家认为，这3个碳纤维应用新产品的技术性能指标达到国际同类产品先进水平。

关键词： 钢球滚子   弧面分度凸轮   弹性流体动力润滑   油膜厚度   润滑状态  

摘要： 利用Ham rock-Dowson膜厚度公式和点接触中心区油膜计算公式,推导出钢球滚子弧面分度凸轮机构中钢球和凸轮滚道接触油膜厚度的计算公式。利用数值计算方法,比较分析了凸轮在采用修正等速、修正梯形加速度和修正正弦加速度运动规律曲线时,整个分度周期内油膜厚度的变化。讨论了凸轮转速、分度盘负载力矩、钢球直径、凸轮滚道截面半径与分度盘直径比等参数对油膜厚度的影响,为钢球滚子弧面分度凸轮的润滑设计提供了理论依据。

关键词： 齿轮   磨削   裂纹  

摘要： 对车辆传动齿轮开裂件进行宏观分析、硬度检测、化学成分分析、显微组织及裂纹分析,探讨裂纹形成机理,就其裂纹形成原因提出分析意见及改进措施。解剖分析结果表明,零件在磨削过程中受到了过大的磨削力作用和磨削热作用,使表层发生塑性变形及相变,造成拉应力状态,导致裂纹源产生,形成表面磨削裂纹。