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关键词： 动力刀塔   铣削轴   铣削伺服电动机   传动齿轮  

摘要： 分析了目前数控车床加工零件的现状,介绍了国外动力刀塔的结构及其在数控车床加工中的应用,提高生产效率的同时,节约了用户的占地和人工成本。

关键词： 永磁游标电机   同极内嵌式永磁体   转矩能力   空载电动势   传动比  

摘要： 为了简化双极表贴式永磁游标电机(DP_SPMVM)拓扑结构,减少永磁体用量、提高转子强度,采用有限元法综合分析一种同极内嵌式永磁游标电机(CP_IPMVM)的电磁性能。所建立的CP_IPMVM和DP_SPMVM模型具有相同的尺寸参数和材料特性,DP_SPMVM和CP_IPMVM的磁力线走向一致,CP_IPMVM转子铁心极实现了DP_SPMVM转子上永磁体的效果。CP_IPMVM满足DP_SPMVM的工作原理,当永磁体极弧系数为0.6~0.7时,CP_IPMVM的转矩能力有极大值。取极弧系数0.6,与DP_SPMVM相比,虽然CP_IPMVM的气隙磁场中引入了额外的谐波分量,齿槽转矩和铁损稍高;但转子上永磁体的用量减少了2/5。转子转速为214 r/min时,空载电动势提高了~8%。当I rms<~9 A时,CP_IPMVM的输出转矩大于DP_SPMVM的输出转矩,当I rms>~9 A,CP_IPMVM的输出转矩小于DP_SPMVM的输出转矩。测得的空载电动势呈正弦变化,幅值与转速呈线性关系,传动比与设计值G r=3.5接近。

关键词： 4T65E   自动变速器   档位分析   传动比   换挡元件作用  

摘要： 由于自动变速器结构复杂,因此对其维修提出更高的要求。本论文以通用生产的别克轿车4T65E自动变速器为例,针对此种变速器各档位以及换挡过程中零部件的作用这个难点进行详细解析,使我们对行星齿轮自动变速器机械传动部分分析水平得到提高,为自动变速器机械故障诊断和维修提供理论依据。

关键词： 汽车   机械式转向系统   传动比  

摘要： 阐述了汽车机械式转向系统的组成,分析了转向系统各个传动比之间的关系,明确了转向器的角传动比为转向系统的核心因素,说明了机械式变速比转向器的设计原理.

关键词： 弧面分度凸轮   圆柱滚子   建模   ADAMS   运动仿真  

摘要： 针对弧面分度凸轮机构建模及运动学进行研究,通过共轭曲面法并借助齐次坐标变换法建立圆柱滚子弧面分度凸轮不可展直纹工作轮廓曲面方程统一模型,推导了共轭接触方程求取共轭接触角,VC设计软件采集了分度期工作轮廓曲面数据点后,导入Creo中完成从点到线到面,再实体化建立了弧面分度凸轮三维模型,通过ADAMS运动学仿真分析了机构运动角速度和角加速度曲线震荡的影响及其产生原因,为机构建模优化和后续加工凸轮调整提供理论指导和帮助。

关键词： 煤矿机械设备   传动齿轮   失效形式   原因   改进措施  

摘要： 随着社会经济的快速发展,人们生活生产对于煤炭的需求量越来越大,对煤矿开采工程的要求越来越高。作为煤矿生产的机械设备,在复杂的开发环境下因为外界因素的影响而可能出现传动齿轮失效的现象,最后会导致机械设备运转停止,影响设备的安全运行,影响煤矿开采工作的安全和效率。鉴于此,有必要对煤矿机械设备内部传动齿轮进行分析研究,探讨齿轮失效的主要形式和原因,然后采取相应的改进措施。本文将结合陕西某煤矿,对该煤矿在生产作业中机械设备传动齿轮失效形式、原因等进行具体分析,然后给出相应的改进建议。

关键词： 传动齿轮   齿轮故障   声学信号检测  

摘要： 本研究着眼于传动齿轮故障的早期检测问题,针对齿轮故障过程中释放出的弹性波信号的检测方式进行了研究与讨论,对声学信号的检测原理与信号特征的主要提取方式进行了深入分析,以期为齿轮早期故障检测的相关研究提供一定的参考价值。

关键词： 采煤机截割传动系统   耦合动力学建模   传动齿轮啮合状态  

摘要： 机械动力强度分析,是机械做功探究的主要因素之一,它与动力系统耦合强度,传动齿轮的吻合度之间关系密切。基于此,本文以采煤机截割传动系统为例,着重对传动系统耦合动力学建模与传动齿轮啮合状态两方面进行探究,以达到合理调控动力学建模因素,提高采煤机传动系统做功速率的目的。

关键词： 平行分度凸轮   齐次坐标变换   Creo   三维建模   Adams   仿真  

摘要： 针对平行分度凸轮机构设计和验证问题,提出一种平行分度凸轮建模和分度机构运动仿真分析方法。通过对平行分度凸轮机构的分度运动进行分析,利用齐次坐标变换法建立平行分度凸轮轮廓曲面数学模型,软件编程采集轮廓曲面数据点,用Creo建立机构三维模型并装配后输出到Adams,建立机构虚拟样机并进行运动学特性仿真。对仿真数据绘制的运动规律特性曲线与理论曲线进行对比分析。结果表明,角加速度曲线波动较大,机构存在的冲击和振荡,主要位于不同的滚子退出和进入啮合阶段与不同滚子工作轮廓曲线交接处;给出对应的设计改进和加工措施,即采用圆角过渡工作轮廓曲线交点、提高轮廓曲线数据点采样精度、选择合适的运动规律及样条曲线插补加工轮廓曲面能减少机构运动的冲击和振荡。

关键词： 巴哈赛车   工况分析   传动系统   传动比设计  

摘要： 巴哈赛车是在校大学生为参加中国汽车工程学会巴哈大赛而设计和制作的小型越野车。结合巴哈汽车大赛的比赛工况,介绍巴哈赛车的传动系统结构和工作原理;基于对现有参赛院校传动系统结构的优缺点分析,提出参赛赛车传动系统结构的概念设计和各挡位的设计目标,结合赛车整车参数和发动机动力特性,应用汽车行驶方程对传动系统各挡位的传动比进行设计计算,为后期本校赛车传动系统的结构设计提供依据。