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关键词： 变速箱   行星齿轮机构   自由度   传动比  

摘要： 通过SD16变速箱进行行星齿轮机构运动参数的计算,提供一种简单、普遍、有效的计算行星齿轮传动传动比的方程组计算方式。

关键词： 传动齿轮   齿轮轴   齿形离合器   偏心块   后座力   驱动电机  

摘要： 申请公布号:CN 110777555 A发明人:刘建安王欢欢樊慧明黄珊珊申请人:华南理工大学纤维絮聚是造成纸张匀度不良的主要因素,而长网部纤维的定向排列又导致了纸张的纵横比和横向收缩率高,网部摇振系统在浆流的上层与下层产生速差进行剪切和扰动,能有效克服纤维絮聚,缓解纤维的定向排列,改善匀度和纸张的纵横比。普通的网部摇振系统通过摇振装置把振动传递给网案,带动浆料在纸机的横向产生振动。但是它的振动频率和幅度都有限,对中、高速纸机的作用不明显。而且还在竖直方向产生振动,严重时会引起跳浆。机械磨损加快,易造成机架、弹簧钢板等的断裂,甚至基础的损坏。

关键词： 机械传动齿轮   正常磨损   控制措施  

摘要： 在当今社会机械制造业快速发展的背景下,我国各行业应用机械齿轮的情况越来越多.本文通过描写机械传动齿轮的失效形式和机械传动齿轮失效的控制措施这两方面,对避免齿轮失效问题,保证机械设备的稳定运行进行简要说明,希望能够给读者带来启发.

关键词： 蔬菜钵苗   双行星架   运动综合   传动比   非圆齿轮  

摘要： 移栽是蔬菜生产过程中的重要环节之一,而机械化移栽是降低劳动强度、提高生产效益、实现大面积种植的主要手段,也是目前我国蔬菜种植迫切需要解决的问题。移栽机构作为蔬菜移栽机的一个重要执行部件,其作业性能将直接影响移栽的质量,以此探寻一种具有运转稳定、性能优良的移栽机构一直是目前移栽装备研究的一个重点和难点。相比于现有移栽机的取苗和栽植分步式移栽作业方式,一套机构作业的移栽机结构紧凑、作业空间小,不存在带苗衔接失误,有利于提高移栽成功率,但也对移栽机构的传动比、轨迹和姿态提出了更高的要求。为此本文将在国家自然科学基金项目的支持下,从机构构型、尺度和试验等方面着手进行课题的研究。分析现有移栽机构及其设计方法,提出一种给定位姿的双行星架蔬菜钵苗移栽机构的设计方法,设计一种能够完成取苗、送苗、植苗等一系列动作的蔬菜钵苗移栽机构,用于西兰花苗的移栽作业。本文的主要内容如下:1)分析国内外蔬菜钵苗移栽机构的研究现状,总结出现有移栽机构及其设计方法的局限性。为获得具有更大幅值的总传动比,以满足蔬菜钵苗移栽轨迹形状和姿态设计要求,突破现有移栽机构的构型限制,提出一种凸轮-非圆齿轮组合传动的双行星架移栽机构,用于西兰花苗的移栽作业。2)依据移栽农艺要求规划机构作业轨迹及移栽臂末端在特定位置(夹苗点、拔苗点、推苗点、回程过程的某一点)的姿态。在机构运动综合过程中,为了使机构移栽臂能依次经过设定的若干位姿,首先通过去除齿轮、凸轮副约束,将机构简化为开链3R机构,并建立基于精确四位姿的开链机构求解模型,获得机构固定铰链点(圆心点)和动铰链点(圆点)曲线,即布氏曲线。利用相邻杆件的长度比值分析确定圆心点和圆点曲线的可行区域及合理的开链机构杆长。3)根据双行星架蔬菜钵苗移栽机构的传动特性,建立运动学模型,建立凸轮与非圆齿轮传动比的计算与分配模型,结合蔬菜钵苗移栽的技术特点和农艺要求,提出移栽机构的设计要求,并基于MATLAB的GUI平台编写了凸轮-非圆齿轮组合的双行星架蔬菜钵苗移栽机构的辅助分析与计算软件,优选出合理的移栽机构参数。4)根据得到的机构参数对移栽机构进行结构设计,并在ADAMS软件中进行仿真与测试,验证了蔬菜钵苗移栽机构理论移栽轨迹与仿真轨迹的高度一致性。最后加工移栽机构物理样机,并搭建试验台进行移栽试验,对试验结果进行分析,为后人提供参考。

关键词： 齿轮   提高寿命   聚合物材料   优势  

摘要： 文章介绍了采用聚合物材料来制造弹性齿轮附件的合理性.详细论述了用其来替代钢的优势和可行性.

关键词： 航空发动机   齿轮   装配参数   动力学特性   敏感度  

摘要： 齿轮传动系统是航空发动机的关键零部件之一,工作在高温、重载等复杂环境中。齿轮装配是发动机在制造过程中的关键环节,其性能直接影响发动机的动力学特性。本文结合国家标准中的齿轮装配检验项目,开展发动机传动齿轮的装配参数对动力学特性的敏感度分析,具体内容如下:（1）采用集中参数法建立某直齿轮的数值模型,研究不同负载、转速下的齿轮行为特性。分析表明:随着转速的升高,齿轮的振动程度增加;通过控制负载可以控制齿轮的振动状态,保持系统稳定性。（2）基于Hertz理论建立含中心距、平行度偏差的直齿轮模型,研究不同装配下的齿轮动力学特性。分析表明:平行度偏差导致齿轮接触应力增大,其中垂直平面内的轴线平行度偏差的齿轮模型接触应力变化最敏感。（3）基于行波共振原理开展某航空发动机中央传动锥齿轮的部件试验,获取行波共振频率和转速;基于结构动力学理论对齿轮进行模态分析。分析表明:该齿轮存在三节径前行波、四节径后行波共振。（4）建立含有齿圈轴向位移、轴间距偏差和轴交角偏差的锥齿轮装配模型并进行动力学分析。分析表明:齿轮应力对齿轮副轴交角偏差最敏感,齿圈轴向位移次之。（5）针对锥齿轮因行波共振造成的从动轮断裂问题,开展参数调节状态下的齿轮行波共振特性研究。分析表明:调整从动轮辐板厚度可避开共振频率;增大系统的阻尼系数可降低齿轮应力。本文的研究内容为航空发动机传动齿轮装配参数动力学特性分析提供参考,具有一定的工程实际意义。

关键词： 塑胶齿轮传动   降噪   蜗杆斜齿轮副   共振   模态仿真  

摘要： 塑胶齿轮系统不仅要满足动力传动的要求,低噪声设计也是必须满足的。现阶段的塑胶齿轮普遍都是借鉴金属齿轮的设计标准设计,还须不断优化齿轮系统的整体设计,才能保证塑胶齿轮系统高质量的运转。塑胶齿轮作为新兴行业,目前对塑胶齿轮箱噪声的研究文献偏少。所以深入研究塑胶齿轮箱的传动噪声问题,将有助于其优化设计提供参考和借鉴。本文从齿轮副动力学传动分析、重合度理论分析、模态分析和谐响应分析等多方面讨论齿轮系统的传动,采用实验与仿真相结合的方法,深入了解塑胶蜗杆斜齿轮传动系统和四级塑胶齿轮系统的噪声产生原因和机理,并提出合理的降噪方案,通过实验得知实际的可降噪范围。主要内容如下:(1)在ADAMS软件中对蜗杆斜齿轮和四级圆柱齿轮系统通过进行动力学分析,得出各级齿轮副的啮合力总体呈不等幅度的周期变化,齿轮轴对齿轮箱体作用力也以逐级递减趋势的结果。不仅了解圆柱齿轮的啮合状态,也验证蜗杆斜齿轮副啮合传动方程的结论,表明蜗杆斜齿轮副啮合为在空间中的点接触曲线运动,不具有双啮合性,属于“局部共轭”啮合。(2)对蜗杆斜齿轮系统进行齿轮箱模态分析和齿轮副谐响应分析,齿轮箱的第六阶固有频率7053.3Hz与齿轮副的运转峰值频率7500Hz最接近,但差值达到446.7Hz。计算得知该齿轮箱体对噪声的模态贡献因子较小,且齿轮系统整体为塑胶件,具有很好的阻尼特性,所以共振噪声的影响可忽略。(3)对蜗杆斜齿轮箱的噪声问题,通过排除法找出其噪声源,根据蜗杆斜齿轮副的啮合重合度原理。得出结论,当斜齿轮增加0.3负变位时该齿轮副重合度最理想,并进行噪声测试实验验证,齿轮系统的运转明显变得平稳,振动噪声变小。(4)针对存在噪声问题的四级传动塑胶齿轮箱,通过模态仿真和传动噪声测试,发现噪声源主要为马达和一级齿轮副的运转噪声与齿轮箱壳产生声辐射共振。然后根据模态分析结果和结构优化原则,对固有振型幅值大的齿轮箱座头部和尾部重点优化,提出了三种有效的结构降噪优化方案,使最佳方案实现8分贝的降噪效果。

关键词： 机械齿轮   传动失效   控制措施  

摘要： 机械齿轮传动的用途主要为动力传输或者物体运动的传递.而齿轮具备充足承载力,且运行稳定性则是保证机械齿轮传动质量的重要因素.但在实际作业过程中,机械传动齿轮失效现象时有发生,对生产管理带来不良影响.

关键词： 电动助力   变传动比   清扫车   齿面建模   电机控制  

摘要： 电动助力转向系统作为一种近年来新发展起来的转向系统,具有节约燃料、减轻自重、提高主动安全性、有利于环保等一系列优点。清扫车作为专用车的一种,其使用工况与一般乘用车或者商用车不同,其负载较大,车速较慢,且转向频繁,电动助力转向系统应用其上时,会出现系统体积过大、转向沉重等问题。针对这些问题,论文提出将电动助力转向系统和变传动比转向系统相结合,来达到减小系统体积、减轻转向沉重的目的。论文主要研究内容如下:首先根据变传动比设计要求及设计目的,设计变传动比曲线,选择机械结构相关参数,根据转向机构数学模型,应用MATLAB软件对转向灵敏度和电机力矩进行仿真计算,根据仿真结论,进行电机选型,并分析变传动比函数对灵敏度和电机选型的影响。其次深入研究齿轮啮合原理理论知识,研究变传动比齿条计算与建模方法。根据齿轮方程和啮合条件计算接触线方程式,进行数据处理,计算齿条齿面接触点,应用MATLAB进行曲面拟合,得到齿条齿面,在Solid Works三维软件中进行二次建模,检验干涉,对未啮合区域进行齿廓修正,得到齿面模型。最后研究永磁无刷直流电机驱动控制理论,确定了驱动方案并进行了仿真分析。然后进行电机测试平台的搭建,为之后电机控制的研究和开发提供了良好的平台环境。结果分析表明,使用电动助力变传动比转向系统可以有效的减小电机尺寸,并且有效改善车辆转向时驾驶感沉重的问题。该设计和方法也能为EPS在其他专用车上的应用提供技术支持。

关键词： 机械传动齿轮   特征   失效原因   改进对策  

摘要： 随着科技的不断进步,机械设备的应用范围不断扩大,应用频率不断增加,给人们带来了很大便利.但是在机械长期运行过程中,难免会因为各种原因导致其出现功能异常问题,影响设备的正常使用.其中机械传动齿轮失效问题便是比较常见的一种故障类型,以下本文简要阐释了机械传动齿轮的特征,并就造成其失效的主要原因进行了分析,同时提出了相应的解决处理对策,以期为相关行业工作者提供些许参考.