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关键词： 挂轮齿数   摆角   SIC   源程序   传动比   软件   速比   微机处理   机床挂轮   理论误差   电子数字计算机   微型计算机   个人电脑   分齿挂轮  

摘要： 本文介绍用微型计算机挑选配置机械加工中的滚比挂轮、分齿挂轮和摆角挂轮的方法。这些方法是从工程的实际应用出发,按一定的理论进行初步探索的结果。特点是只要将原始数据输入到微机中,经过处理,能够迅速、准确地打印出既符合传动比i的理论精度,又满足具体应用时的约束条件的各个挂轮齿数值Z。以便直接供操作者进行选配。

关键词： 封闭式行星传动   传动比   速比   行星排   变位系数   从动件   传动效率  

摘要： 目前的轮胎式起重机广泛采用置于卷筒内部由两个行星排组成的封闭式行星传动作为卷扬装置的传动系统,简称封闭式行星传动卷筒。其结构简图如图1。封闭式行星传动简图

关键词： 传动齿轮   柔度   关系曲线   轴承刚度   最佳位置   机床主轴  

关键词： 行星轮系   传动比   速比   采煤机械   采煤机   中心轮  

摘要： 在新型的滚筒式采煤机截割部,滚筒中大部设置有行星轮系。其目的是尽可能使速度在最后的传动环节减低下来,从而降低前部各传动环节（轴、轴承、齿轮和机壳等）所承受的扭矩,设计出结构紧凑的采煤机。试以功率为300kW的西德EDW—300—L型采煤机为例,该机在滚筒中设置了传动比为6.46的行星轮系,摇臂中齿轮的模数为10mm。而目前在我国广泛使用的MLQ1—80型采煤机,额定功率仅80kW,但摇臂中齿轮的模数竟达12mm。本文介绍行星轮系的一种较为简捷的设计和分析方法,并对采煤机上行星轮系的设计,提供一个粗浅的看法,供有关同志参考。一、简单行星轮系的基本运动方程简单行星轮系由行星架、中心轮、齿圈及数个行星轮构成,见图1。随着行星架、中心轮和齿圈这三个构件的不同布置,即何者为输

关键词： Wilmington   投入运行   齿轮箱   检修任务   特拉华   运行检修   运用机车   传动齿轮   空转试验   检修周期  

摘要： <正> 一、基本情况美国威敏顿铁路检修工厂位于东部特拉华(Delaware)州威敏顿市,为纽约至华盛顿铁路的一站。此厂始建于1903年,1976年美国铁路客运总公司(Amtrak)接管此厂。1981年10月开始对老厂房进行部份修理与改建。从1932年起,该厂开始检修 P5a 型电力机车,1952年3月转产至其他厂,1949年开始检

关键词： 误差值   级比   齿数   取值   数列   输出转速   齿轮变速箱   变速齿轮箱   变速装置   传动比   速比   机床  

关键词： 液力变矩器   涡轮   速比   透平   传动比   摩擦离合器   加速区段   回转机构   挖掘机   挖掘机械  

摘要： 单发动机驱动机械传动的挖掘机,上部回转机构的传动系统,在保证原动机转向不变的情况下,接合逆转机构的正、反向摩擦离合器,使机器上部左转或右转。机器上部机构(或称平台)的回转时间,约占整个工作循环的1/2～2/3左右。所以,恰当地确定回转机

关键词： 许用压力角   推杆   凸轮机构   传动机构   平面凸轮   基本尺寸  

摘要： 现有按许用压力角设计推杆平面凸轮机构基本尺寸的方法,只适用对心推杆平面凸轮机构,对偏置推杆平面凸轮机构,实际上是不能用的。本文提出了按许用压力角设计凸轮机构基本尺寸的解析法,给出了用解析法确定凸轮回转轴位置的可行区及确定最小基圆半径的数学表达式,最后举例说明方法的应用。

关键词： 烘干机   链轮   张紧   压紧轮   茶叶   轮(机械元件)   传动齿轮   无级变速器   润滑油   无级变速箱   烘板   传动链   机器运转   轴承座  

摘要： 当前在茶叶生产上使用自动链板式烘干机较为普遍。烘干机的正确使用、保养、维修对提高茶叶品质,提高产量,延长机器使用寿命,提高经济效益等有很密切的关系。一、正确使用 1.使用前检查在使用前,要进行一系列的检查: 必须仔细检查各运动部分有无障碍物并清除附近杂物和工具。检查烘箱有无金属等异物,烘板、输送板是否处在正确位置,不得有咬住、卡住和翻倒等现象。检查易松联接件(螺钉、螺母)是否紧固,发现

关键词： 传动比   转化机构   计算方法   定轴轮系   速比   周转轮系   差动轮系  

摘要： 周转轮系的传动比计算,是《机械原理》课程“轮系”一章中的主要内容。由于轮系的结构种类繁多,要迅速、准确地计算周转轮系(或混合轮系)的传动比,不仅应对传动比计算的基本公式有较深入的理解,而且还要掌握一定的解题技巧。周转轮系中各基本构件(中心轮、行星轮和系杆)之间的转速关系,是角速度矢量的合成问题,欲直接求出各构件之间的传动比是较为困难的。因而,