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关键词： 弧面分度凸轮机构   圆锥滚子   齐次坐标运动仿真  

摘要： 通过共轭曲面原理、微分几何学对圆锥滚子弧面分度凸轮进行理论推导,提出基于齐次坐标变换的通用圆锥滚子弧面分度凸轮轮廓曲面方程建立方法;基于VB开发不可展直纹轮廓曲面数据采集系统;基于Creo建立分度凸轮机构的实体模型,通过Adams进行机构运动学仿真分析。验证实例仿真分析表明,圆锥滚子弧面分度凸轮机构设计满足预期要求。

关键词： 急加速   驱动桥   传动轴   重卡   使用极限   花键套   传动齿轮   啮合间隙  

摘要： 汽车传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡,都会造成汽车在行驶中产生异响和振动,严重时会导致相关部件的损坏。汽车行驶中,在起步或急加速时发出“格登”的声响,而且明显表现出机件松旷的感觉,如果不是驱动桥传动齿轮松旷则显然是传动轴机件松旷。松旷的部位不外乎是万向节十字轴承或钢碗与凸缘叉,伸缩套的花键轴与花键套。一般来讲,十字轴轴径与轴承松旷、伸缩花键轴与花键套啮合间隙磨损,超过使用极限应当修复或更换.

关键词： 传动齿轮   模态分析   光纤光栅传感器   光纤光栅解调仪  

摘要： 利用光纤光栅传感器实现了基于快速应变响应的传动齿轮模态分析。基于波分复用技术组建光纤光栅传感网络,根据光纤光栅的应变响应数据完成齿轮的应变模态分析,并与基于声压传感器的齿轮试验模态分析结果进行对比,固有频率相对误差小于0.1%。为了实现光纤光栅传感器的快速应变采集,搭建了一套光纤光栅快速解调仪。该解调仪是基于体相位解调的单通道快速解调仪,采样速率最高为35kHz,使用LabVIEW编写了光纤光栅信号采集和解调软件。基于光纤光栅的齿轮应变模态分析方法附加质量小,比传统加速度传感器测量结果更准确,能够适应小型齿轮箱内部复杂和恶劣的测量环境,具有一定的应用价值。

关键词： 电容式条干仪   纱线   CV值   波谱图   曲线图   机械波   波长   传动比  

摘要： 在纺纱过程中,运用电子条干均匀度仪检测纱线时可及时发现条干CV值异常,为给管控纱线质量提供了便利,为给纱线条干的测试、机械波的计算提供帮助,以用电子条干仪检测JC9.7tex精梳棉本色优级纱的CV值为例,介绍了如何从测得结果中找出设备故障或缺陷的方法。

关键词： 螺旋锥齿轮   颗粒阻尼   离散单元法  

摘要： 为了探究颗粒阻尼在螺旋锥齿轮传动过程中的减振作用,建立了颗粒的接触模型和运动方程,对螺旋锥齿轮进行动力学分析,得出齿轮的运动特性。在离散元软件EDEM中通过离散单元法研究在给定齿轮运动状态下颗粒阻尼的耗能情况,当颗粒粒径相同材料不同时,所用的材料的弹性模量越大,泊松比越小,颗粒的耗能性能越好,阻尼效果越好。当颗粒的材料相同粒径不同时,颗粒的粒径越小,颗粒的阻尼效果越好。为颗粒阻尼技术在螺旋锥齿轮传动中的推广和发展奠定了理论支撑。

关键词： 自动换挡装置   挂空挡   传动比   稳定性  

摘要： 基于自动换挡装置对于实现自动驾驶的摩托车试验台的重要性,本文深入探究摩托车换挡机构的工作原理,对现有摩托车换挡机构进行运动、受力分析,并结合换挡机构的运动、受力特点设计了一种自动换挡装置。针对摩托车台架试验换挡过程中挂空挡、档位紊乱等问题进行原因分析,并提出了有效解决方案,结合伺服电机控制设计出一种自动换挡装置,该自动换挡装置能够提高换挡成功率,并根据传动比自动更正档位,显著提高了摩托车试验台工作的稳定性。

关键词： 双级正弦活齿传动   传动效率   输出力矩   传动比  

摘要： 通过对双级正弦活齿传动活齿啮合副进行受力分析,推导出了活齿传动系统输出力矩表达式,进而建立了系统传动效率计算公式。运用效率公式对系统传动效率进行分析,得到了参数变化时系统传动效率的变化规律。结果表明:为了提高传动效率,应增大正弦滚道幅值、活齿中心圆周方向旋转半径以及合理分配传动比。研制出了双级正弦活齿传动样机,并进行了传动效率实验,测得实验效率与计算效率接近,验证了理论分析的正确性。

关键词： 机械设备   机械传动齿轮   失效问题  

摘要： 近年来,在机械制造技术快速发展的背景下,我国各行各业的发展中使用的机械设备越来越多。在机械设备运行中,常常存在着传动齿轮失效的问题,严重影响机械设备的稳定、可靠运行。机械设备中齿轮是其中的重要部件,必须具备耐磨损、耐腐蚀、抗冲击等性能,从而维持机械设备的稳定运行,发挥机械在各行业中的巨大作用。基于此,将详细分析机械传动齿轮失效的根本原因与解决措施,对机械设备的稳定运行具有重要意义,对实践具有重要的指导价值。