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关键词： 东方红   机车车辆   机务段   液力变速箱   传动齿轮   内燃机车传动装置  

摘要： 东方红<1>型液力传动内燃机车是在“卫星”型内燃机车的基础上经过多次重大改投入批量生产的我国第一代干线客运内燃进而机车。每台机车装有相同的两台柴油机和两套传动装置。每套传动装置包括:液力变速箱、中间齿轮箱、车轴齿轮箱以及把它们联在一起的万向轴等部件。动力装置原为12V175Z 型柴油机,以后换用12V180Z 型,其每台额定功率都是1000马力。从1966年4203号机车正式交段使

关键词： 传动系统   传动装置   负载力矩   传动比   速比   齿轮系   雷达   传感器  

摘要： 雷达控制传动系统的设计包括传动负载的整个计算,这种负载的产生不仅是在恶劣加载条件下为获取良好的性能的一般要求所引起的而,且还由控制动态所致.其中部分计算应包括确定由于快速驱动反转所引起的冲击负载力矩。这种反转是在目标截获、扫瞄和旋转工作时间内出现的。本文试图对在这些条件下计算峰值传输力矩的一种方法进行介绍。

关键词： 针齿套   曲率半径   摆线轮   摆线齿轮   摆线减速机   行星减速机   齿廓曲线   齿廓   速比   传动比   干涉区   啮合相位   齿形   针套  

摘要： 本文根据国外技术情报提供的线索,探讨了用干涉齿形或经过修整的干涉齿形作大速比摆线轮齿廓的可能性,提出了用干涉的摆线齿形与加套针齿相啮合的方案,以使针齿与摆线齿的喻合从滑动摩擦变为滚动摩擦,而把滑动摩擦转移到润滑状态较为有利的针齿销与针齿套之间。这样就可使啮合时的摩擦功率损耗减小,从而达到提高效率的目的。本文进一步分析了摆线轮实际齿廓的干涉条件及其对针径设计的影响。给出了摆线齿不干涉,一齿范围有一处干涉区、一齿范围有两处干涉区三种情况下针齿直径需满足的条件。导出了干涉齿形齿廓方程式,绘出了干涉区图形。给出了齿形干涉区界限点(起止点)三种解析求法。提出了干涉齿形作齿廓时摆线轮几何尺寸的计算方法以及承载啮合齿数的计算式。根据本文提供的各计算式,可以设计出用干涉的摆线齿形与有套针齿相啮合的大速比摆线针轮传动。文中以3框号(针齿中心圆220)、速比为71的摆线减速机为例进行了计算,给出了计算结果。本文最后介绍了试验结果。

标准号: VDI 2145-1980

关键词： 齿轮参数   计算机   机床主轴箱   修正齿轮   传动齿轮   坐标计算   齿数   轴孔  

摘要： 本文介绍一个用电子计算机计算组合机床主轴箱轴孔坐标及修正齿轮参数源程序的工作原理和使用方法。文中还导出了三轴不等距的坐标计算公式,有利于主轴箱传动系统的设计,使结构节省了传动齿轮。

关键词： 凸轮轴   衬套   飞轮壳   拧紧   铅青铜   钢背   牛顿   传动轴   气缸盖   气缸头   CV12TCA   螺钉   紧固件   齿轮传动箱   摇臂   运动间隙   活塞销孔   上曲轴箱   油道   传动齿轮   止推片   气阀   连杆大头   发动机   柴油机   压燃发动机   TCA  

摘要： 曲轴为铬钼钢锻件,除前后两个端面外,所有表面,包括在曲轴上的两个齿轮,均进行氮化处理。曲轴两端各有一个斜齿平齿轮,齿数为45,其节园线速度约为18米/秒,齿轮不经磨削,滚齿后用手工修整。曲轴及装上主轴承盖的曲轴箱示于图14。 主轴颈为146毫米,连杆轴颈为98毫米,允许磨修四次,每次0.254毫米,但每磨小0.508毫米需再氮化一次。 曲轴的轴向窜动量为0.1至0.3毫米,主轴承径向间隙为0.076至0.133毫米。曲轴自由端装硅油减震器,由12个螺栓以70牛顿·米力矩拧紧,重约42.75公斤。曲

关键词： 齿轮噪音   齿圈   轴承套  

摘要： 新铁牛—55拖拉机行走时,变速箱与后桥各传动部件均发出一些机械响声。主要是主传动的两个齿轮——二轴锥齿和圆锥齿圈啮合发出的噪音。正常的主传动齿轮噪音应是轻微且均匀的响声。如果噪音较大,说明齿轮啮合状态不好,应根据响声的特点及齿轮啮合状态进行必要地调整。新车噪音大,主要原因是:1.出厂时调整粗糙;2.与二轴轴向定位有关的某部件加工误差较大,影响二轴的轴向定位,以致在有负荷时,小锥齿轮啮合斑点与出厂时调整的斑点位置不同;3.圆

关键词： 液压传动系统   机动泵   齿轮传动机构   规范  

标准号: CNS 5701-1980

摘要： 本标准适用于以动力驱动之单段外接式液压用齿轮泵（以下简称泵），此种泵排出口径 10~50 mm，应用于各种机械液压系统，作为液压原动力。

关键词： 液力变矩器   传动比   齿轮   速比   圆盘摩擦损失   透平   涡轮  

摘要： 本文分析了我国现生产双涡轮液力变矩器中存在的一些问题;提出了改进方案;编订了特性计算一系列公式及计算过程的电子计算机程序,就所编程序一次算出的二千八百多个数据绘制并分析了其中一部分特性曲线;并对所编程序在今后提高性能的研究和进行变矩器系列化工作中的辅助作用作了阐述。