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关键词： 齿轮啮合   齿条   邻域   齿轮   曲面族   啮合点   法曲率   非圆齿轮传动   齿面   法矢   平面齿轮   极限压力角   啮合面   齿廓   表示式   特征线   速比   传动比   数理哲学   数学基础  

摘要： 二、齿轮啮合的一般理论引言齿轮传动是依靠两轮间齿面的啮合,将一个运动,通常是转动,带动另一个运动。一般两组运动可以认为是先给定的。例如依两平行轴的两转动,由一个带动另一个,就是所谓的圆柱齿轮传动;它们转动的角速度的比值,称为传动比;传动比可以是常量,也可以是时间参数t 的函数(后者通常称为非圆齿轮传动)。又例如蜗轮蜗杆的传动就是带动两个相错轴(既不平行也不相交的两轴)的转动的装置;一般传动比是常值。带动两相交轴的转动的装置就是锥齿轮。准双曲面齿轮也是两相错轴转动的一种齿轮装置,等等。

关键词： 小锥形齿轮   主离合器   后桥   安装尺寸   传动系   东方红   拖拉机   齿轮箱   变速箱   中央传动齿轮   离合器轴   同心度   检查调整  

摘要： 一、主离合器轴与变速箱第一轴同心度的检查与调整1.同心度的破坏及其危害东方红—54/75拖拉机出厂时主离合器轴和变速箱第一轴的不同心度小于4毫米,但在使用过程中,往往由于车架前梁和发动机前支撑座的磨损及变速箱前支点螺丝垫片的松动磨损或错装使其同心度破坏。当主离合器轴与变速箱第一轴同心度破坏后,除增加机车转动阻力外,还会造成主离合器后轴承、变速箱第一

关键词： 齿数   压榨机   周节   顶辊   化学纤维机械   轴承   分度圆   传动齿轮轴   渐开线   速比   传动比   工资劳动者   工人  

摘要： 六、传动齿轮组(一)压榨机组的转速一般为3～12转/分,若用蒸汽机带动,蒸汽机转速一般为50～120转/分,故此中间必须通过一列或二列的减速装置——我们习称之为传动齿轮组。若果机组是用电动机或汽轮机带动,那么从750～8000转/分的转速,降至3～12转/分,那就另需一或二组减速箱,使转速降至40～120转/分后,再采用传动齿轮组减至3～12

标准号: NJ 39-1975

关键词： 传动比   速比   齿数   齿轮   图表   书籍结构  

摘要： 单级齿轮副的传动比（转速比）即使在正齿轮低速回转时也不得超过1/7,一般为1/5左右,也可达1/6。此外,对伞齿轮和人字齿轮,传动比的极限如表2-6所示。为了减小整个机器的外形尺寸,龆轮的齿图表2-34为每级传动比（上式中的1/B 及1/C）已知时,假设 Z;而求 Z;（或代入 Z;以求Z;） 用的图表。（?）[例题2-34] 当龆轮齿数 Z;=17,传动比 i=1/4. 8时,大齿轮的齿数 Z;为多少?解:Z;轴上的17和 i 轴上的1/4. 8的连线与 Z;相交,交点读数83即为所求的 Z

关键词： 变速器   速比   传动比   汽车   传动系统   驱动轴   驱动机构   驱动桥   矿山自卸车   行星齿轮   马力   变速装置   液力变扭器   等角速万向节   等速万向节  

摘要： 本文回顾了五、六十年来传动系统发展的概况。在目前,这几种传动系统已能满足需要,但是还希望有更高水平的传动系统出现,例如以燃气轮机转速运转的传动系,新型的摩擦式传动系,高效率皮带传动以及平行通路的综合式传动系统等等。从非公路用车传动系统几十年的发展中可以看到:随着社会生产力的发展,机械的设计是从简单到复杂。就汽车说来,就是随着运载量的加大与车速的提高,传动系统的设计也不断与之相适应。无论机械变速器驱动桥还是液力变扭器以及电传动系统的发展总趋势是加大传递功率的能力、提高效率以及加大扭矩变换和变速的范围。从本文可看到某些设计概念出现得很早,但是由于工艺、材料以及使用条件的限制,一时不能广为应用,但到了条件具备的时候,又成为肯定的趋向。如电传动早在1923年即在工程机械上首先采用,交流电传动也是工程机械上用得比较早,汽车由于重量要求比较严格,所以直到大吨位矿山自卸车发展起来,才将电动轮用在汽车上。文章一并介绍了工程机械传动系的发展问题,在汽车上认为是独特的铰接式车辆,在工程机械中却可以算作是传统结构。所以“旁来博览”对解决某些技术问题将有所借鉴。几十年的发展过程说明哪些改进是十分必要的,哪些又是不能完全解决问题的。我们一方面要从实际调查中获取直接经验,也要注意从历史材料中取得间接经验。

关键词： 罗拉   纤维转移   转移率   纺织机械零部件   纤维特性   粘胶短纤   速比   传动比  

摘要： 纤维在相邻二梳理罗拉之间转移时的纤维转移率 P 值随着罗拉表面速比 K_V 变化而变化的情况如图1所示。在引入了对于单根纤维转移的所谓限界角度差[⊿φ]这一概念之后,就很容易说明此现象。在同一机械条件下,[⊿φ]之值几乎一定不变而与纤维条件(纤维长度和种类等)无关。因而只要弄清楚此值与各机械因素之间的依存关系后,就有可能对有关梳理罗拉之间纤维转移的问题进行统一处理了。例如,当混合纤维在梳理

关键词： 喂入   刺辊   工作辊   速比   刺毛辊   轧辊   传动比   棉型   绢纺原料   纺织机械零部件   锡林   金属齿条   金属针布   B272   梳理机   梳毛机  

摘要： 在批林批孔运动普及、深入、持久开展的大好形势推动下,我厂的新工艺试验,又有了新的进展。在上海第四纺机厂、上海金属针布厂等兄弟单位的大力协助下,在新工艺小组广大职工的努力下,对B 272梳毛机进行了改装,并经过多次试验性生产,效果很好。改装、试验情况如下:

关键词： 齿条   转向器   扇形齿   齿轮   转向装置   节线   齿形   压力角   速比   传动比   曲率半径   齿形参数   设计原理   汽车  

摘要： 为了提高汽车转向的轻便性和机动性,本文概要地论述了一种效率高,性能良好的新式转向器——变速比循环球转向器的设计原理。重点说明转向器中变速比扇形齿轮和齿条的啮合原理,包括变速原理,变速齿轮的选择,滚动节线的建立,齿形的确定等问题。

关键词： 行星齿轮   减速比   轮边减速器   车桥   传动比   传动系   速比   锥齿轮传动   齿轮减速机   齿轮变速箱   驱动机构   驱动桥   驱动轴   载重汽车   货车  

摘要： 1.前言发展新系列车桥的一条重要理由是载重汽车发动机的功率一直在不断提高(图1)。需要增加发动机功率的原因主要是下列三点:交通安全