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关键词： GA747型剑杆织机   废边   机构   制作   运动原理   传动齿轮   往复运动   传动轴  

摘要： 废边机构运动原理示意图如图1（a）所示。织机中心轴1上的齿轮2传动齿轮3，连杆4随齿轮3上中心轴的转动而往复运动；摆杆5固定在废边传动轴6上，连杆4带动摆杆5往复运动，摆杆5带动废边传动轴6往复转动，双臂杆7固装在废边传动轴6上；随着双臂杆7的摆动，通过综框片托脚8，一臂带动综框片9向上运动，另一臂带动综框片9向下运动，形成平纹开口。

关键词： 皮带轮   基准直径   跨棒直径   槽型角   马达功率   传动比  

摘要： 针对空调产品中使用新工艺生产的低成本旋压带轮,文中介绍了皮带轮关键尺寸公差设计的评估和分析计算方法,使原铸造带轮在被旋压带轮替换后,能够满足正确的传动比,从而使风机系统能够提供正确的风量,并且保证马达功率不会上升,确保空调系统的能效比不会因此下降。

关键词： 排气温度高   传动齿轮   配气相位   喷油提前角  

摘要： 针对TBD620V12柴油机排气温度高的原因进行分析,分析表明:柴油机齿轮系双联传动齿轮的"零位"发生错位,与正常的双联齿轮的"零位"偏差三个齿,从而引起配气相位和喷油提前角发生变化,导致柴油机排气温度高。

关键词： 直齿锥齿轮   软件   模态分析  

摘要： 应用Pro/E软件通过点-线-面-体的方法建立直齿锥齿轮的三维实体模型,导入ANSYS软件通过网格划分技术得到三维有限元模型。由动力学模态分析求出直齿锥齿轮的前十阶固有频率,通过后处理程序得到前十阶固有频率所对应的主振型图,作为齿轮设计中的理论参考,避免在激励作用下产生共振,为后续结构优化奠定基础。

关键词： 线控转向   四轮转向   变传动比   最优控制   仿真  

摘要： 为了充分发挥线控转向可以自由设计角传动比的特性和四轮转向技术在提高汽车操纵稳定性的优点,提出了基于线控转向模糊变传动比和采用LQR最优控制四轮转向相互结合的方法。利用Matlab/Simulink软件对该方法进行建模仿真,并与相同参数的前轮转向、定前后轮转向比四轮转向以及转向系定传动比最优控制四轮转向仿真对比,结果表明,该方法不仅实现了低速时具有较高的转向灵敏性和高速时具有较好的转向稳定性的理想转向特性,而且能够保证在各种工况下质心侧偏角基本为零和横摆角速度瞬态响应的超调量很少,稳定时间缩短,并处于一个相对安全的位置。

关键词： 纯电动厢式运输车   传动系统   DOE正交试验   优化  

摘要： 针对某款纯电动厢式运输车在山区城市道路行驶爬坡能力不足问题,对影响整车性能的动力系统主要部件参数匹配方法进行分析,以续驶里程为约束,以提高最大爬坡度为目标,采用DOE正交试验法对传动系统传动比进行优化,运用Cruise软件建立整车模型,对优化前、后动力性能进行对比仿真分析,结果表明:优化后,纯电动厢式运输车爬坡能力明显增强,且加速性能略有提升。

关键词： 几何封闭的凸轮机构   传动比   任意齿差   齿廓方程   非对称齿廓  

摘要： 基于几何封闭的凸轮机构的传动原理,提出任意齿差的新型对心直动推杆活齿传动的齿廓理论。提出激波器、中心轮的齿廓方程,并对激波器齿廓和中心轮齿廓通过活齿的间接共轭进行了数学证明。推导了活齿数和激波器齿数、中心轮齿数的关系,并证明了活齿均匀分布。采用相对角速度法推导了新型活齿传动拓展形式的传动比。给出了符合齿廓方程的对称齿廓和非对称齿廓两种类型的齿廓的设计实例。

关键词： 重型载货汽车   弧齿锥齿轮   使用寿命   驱动桥   性能   传动齿轮   汽车齿轮   行驶过程  

摘要： 重型载货汽车主动、从动弧齿锥齿轮（见图1、图2）是安装在驱动桥上的一对齿轮副，是汽车齿轮中受力最复杂及工作条件最恶劣的一对传动齿轮，加上汽车行驶过程中经常遇到道路不平及超载情况等，常发生早期失效情况，使用寿命偏低，

关键词： 煤矿   机械   传动齿轮   对策  

摘要： 针对煤矿机械中齿轮失效形式中出现的表面疲劳、磨损、胶合等问题,分析齿轮失效原因中的设计问题、制造加工缺陷、安装使用不合理等因素,希望通过对煤矿机械传动齿轮失效处理方法分析研究,最终得出相应的维修方案改进,并提出有效的管理策略。