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关键词： 数控机床主轴   齿轮箱   机构设计   传动原理   滑移齿轮   传动齿轮   关键构件   直齿   传动精度   圆柱销  

摘要： 本文介绍了数控机床三挡主轴变速箱的传动原理,着重讲述了其关键构件换挡互锁机构的设计。

关键词： 弧面分度凸轮   廓面方程   材料  

摘要： 随着我国经济快速的发展,机械工业向着高效、高速、精度高、噪声低和自动化方向发展,分度凸轮机构作为自动机械的关键部件其重要性日益凸显并得到了迅速的发展。本文介绍了弧面分度凸轮机构的结构形式,给出了常见的几种运动规律,给出其主要的运动参数与几何尺寸,指出弧面分度凸轮的工作廓面方程推导条件,介绍了弧面分度凸轮和滚子的材料及热处理,对研究弧面分度凸轮机构的结构、运动特性及规律提供了理论依据。

关键词： 煤矿机械   齿轮失效   改进措施  

摘要： 分析煤矿机械传动齿轮失效损坏的原因,从设计与选材上、加工工艺和热处理、安装和使用等方面对煤矿机械传动齿轮损坏失效的改进方法进行研究,以期对机械设备运行能力的提升有一定帮助。

关键词： 风力发电机组   传动齿轮   故障   振动  

摘要： 为了增进对风力发电机组传动齿轮故障情况的了解,掌握振动故障特性,不断提高发电机组齿轮工作效率,充分发挥有限元理论、齿轮啮合理论、振动力学作用,构建圆柱齿轮传动有限元模型,通过对风力发电机组传动齿轮振动频率和变形情况的模拟计算,进一步阐述了齿轮故障情况变化以及正常运作变化,掌握齿轮故障振动特性,奠定扎实的风力发电机组齿轮箱故障诊断理论基础。

关键词： 传动比   遗传算法   交流伺服电机   优化  

摘要： 机电传动系统一般采用电机与减速机构配套使用方式,减速机主要用于降低输出转速,提高驱动力矩,因此传动比的选择直接影响机电系统的整体性能。以固相萃取工作台为研究对象,规划一种S形速度曲线进行工作台伺服定位和速度跟踪控制,以保证工作台工作过程中加速度连续,避免高速运动过程产生冲击。同时以平均操作时间最短为优化目标,使用实数编码遗传算法在工程应用原则约束下对系统传动比进行优化配置,仿真结果表明基于实数编码遗传算法优化得到的传动比可进一步发挥交流电机的性能,利于降低系统制造成本。

关键词： 剪切装置   剑杆织机   纬纱   安装过程   凸轮轴   传动齿轮   传动机构   轴转动  

摘要： 国产剑杆织机纬纱剪切装置中，固装在踏盘轴上的链轮经链条及活套、刺毛辊上过桥双排链轮运动传递到过桥轴链条。当过桥轴获得与踏盘轴同速转动后，经1：2传动齿轮剪刀箱轴获得与曲轴相同的转速。过桥轴借助于偏心联轴器运动传递到剪刀凸轮轴，凸轮轴转动上刀凸轮和下刀凸轮，分别控制上刀杆和下刀杆，实现上刀片和下刀片剪切纬纱动作。该传动机构安装和调试较复杂，安装过程中要求时间和角度配合的精度高，易造成织机断纬、纬缩、双纬等疵点。

关键词： 直齿锥齿轮传动   优化设计   连续变量   离散变量  

摘要： 以大端端面模数met,小锥齿轮齿数z1,锥齿轮宽度b作为设计变量,以锥齿轮总体积最小为优化目标,以齿轮的强度等要求作为约束条件构建出直齿锥齿轮传动优化数学模型。通过实例给出常规设计方案,借助Matlab软件进行连续变量优化求解,利用Lingo软件进行离散变量优化求解,对求解结果进行综合比较,得出优化设计方案。与常规设计相比,锥齿轮总体积下降约32%,优化效果明显,能为设计选型提供参考。

关键词： 纯电动汽车   动力系统   传动比   多目标优化   非线性求解  

摘要： 为实现纯电动汽车动力系统高效匹配,充分发挥关键部件的最大效用,以实现整车动力性与经济性最佳为目标进行研究,通过对纯电动汽车行业标准和整车参数的收集整理,确定XH2型纯电动汽车基本性能参数,根据前期已做的整车匹配选型工作,确定以动力系统传动比为优化变量的优化方案,利用matlab软件建立动力系统多目标优化数学模型,设定目标函数,引入4种非线性求解方式对模型求解。对比分析结果,得到该车的最佳传动比方案,该方案使整车动力性改善明显,经济性略有提高。

关键词： 纯电动汽车   变速器   传统比   换挡品质  

摘要： 汽车传动系统中,变速器作为关键构件,直接影响整车性能。为了使电动汽车驱动电机的效率得到提升,对固定速比电动汽车进行改动,采用两挡传动比方案,促使驱动电机工作效率提高,进而使整车动力性能及经济性能得到提升。主要对纯电动汽车两挡自动变速器传动比优化及换挡品质进行研究。