课程文献中心 更多>>

关键词： 绝缘电阻表   ZC   手摇发电机   摇转   齿轮机构   测量机构   倍压整流电路   故障点   动圈   传动齿轮  

摘要： 2 ZC型绝缘电阻表的常见故障和修理 从ZC型绝缘电阻表的结构可知,此类表的故障大致可以分两部分：一个是在发电机部分;另一个是在测量机构部分。2.1发电机部分常见故障和修理2.1.1发电机机械变速部分的故障修理手摇发电机检修的第一步就是摇转手柄。修理时先缓慢摇动手柄查看通过加速齿轮变速后转子的转动,应轻捷顺利。

关键词： 传动齿轮   超精加工   表面缺陷   齿根圆   齿轮组   研磨抛光   轮边减速器   OTEC   磨齿   “洋为中用”  

摘要： 由于行星轮系传动齿轮的表面缺陷,导致齿轮、轴承发生恶性事故屡见不鲜。国外尤其是美国和德国先后对行星轮系传动齿轮采用超精加工,对其缺陷进行根治,取得了十分理想的效果。目前这项技术在国内尚不为人知,为了填补空白,本文对超精加工技术和实施中的注意事项做了全面详细的介绍,就是为了实现＂洋为中用＂,早日与国外先进技术接轨。

关键词： 煤矿   机械   传动齿轮   损坏原因   解决方式  

摘要： 通过对传动齿轮的运行条件和工作情况进行细致的分析,描述了煤矿机械传动齿轮损坏诊断方式及损坏分类,并结合具体的实例提出与之对应的解决办法和思路,希望能够对能源的开采有所帮助。

关键词： 多片离合器   摩擦性能   纳米碳酸钙   摩擦片   压制成型   压盘   晶须   传动齿轮   离合器衬片   齿轮啮合  

摘要： （上接2016年第4期）质量较好的摩擦片采用新材料纳米碳酸钙JTC（不含石棉）、陶瓷粉取代树脂,新材料碳碳纤维EKC取代石棉纤维,无机晶须、二氧化硅、耐油材料、高耐磨金属粉末等原材料混合而成,通过新工艺压制成型,保证高温摩擦性能稳定,使产品具有性能优越,无污染,无噪音,高耐磨,耐高温、使用寿命长等优点。

关键词： 钢化玻璃   固定方法   玻璃碎片   试验   滚动轴承   传动齿轮   检验装置   规格尺寸  

摘要： 本发明涉及一种钢化玻璃测试检验装置，一种钢化玻璃碎片试验固定方法，作为改进：测试台板上平面上固定着轴承滑道压板组件，每边压板的滚动轴承与相邻边的轴承滑道之间为滑动配合，实现对不同规格尺寸的钢化玻璃板可以连续任意调节；一侧的台板转轴上还固定有传动齿轮，传动齿轮配合着手动齿轮，手动齿轮可旋转固定在手动轮轴上，手动轮轴内端有轮轴法兰，轮轴法兰固定在相对应的板式机架外侧面上，手动轮轴外端有轴用卡簧，

关键词： 减速机   中心距   传动比   硬齿面  

摘要： 本文阐述了大功率硬齿面平行轴减速器设计的总体思路及过程:以中心距分配与确定作为传动比分配的先决条件;传动比分配与确定作为齿轮传动设计的主线;以润滑方式选择作为轴和轴上零件结构设计的前提;以键的选择和轴承寿命作为轴的结构尺寸的设计依据;以减速器受力情况作为轴强度校核的原则。

关键词： 锻造工艺   轮毂   传动   车用   外形设计   工装设计   过程控制   投影面积  

摘要： 本文主要论述了机车传动齿轮毂的锻造方法．从锻件外形设计、工装设计、工艺参数制定、过程控制等方面．讨论如何生产出质量稳定、成本可控的优质锻件。该锻件投影面积大、齿轮盘薄且为深孔．在设计时要很好的考虑设备选型、分型面的选定、坯料参数的选择等。

关键词： 管磨机   齿轮   中心距   变位系数   螺旋角  

摘要： 从制造使用角度分析出发,提出一套迁就中心距的管磨机传动齿轮设计方法,包括压力角、螺旋角、总齿数、总变位系数的确定,总齿数、总变位系数的分配,螺旋角的调整。阐述了总变位系数在（0.31~1.43）范围内、齿轮变位系数在（0~1）范围内和滑动率差Δη趋近于0的迁就设计理论依据。介绍了如何通过螺旋角的调整使总变位系数在（0.7~0.8）范围内或接近于该范围,达到大小齿轮变位系数相近的效果。所述方法能够用于指导迁就中心距的齿轮设计制造。

关键词： 移动机构   主台   横向移动   支撑板   涂胶   主架   传动齿轮   提升架   面中部   实用新型  

摘要： 该实用新型公开了一种喇叭组装用盆架旋转提升移动机构,包括移动主架和主台架,所述主台架的顶面左右两侧固定有横向移动支撑板,多个传动螺杆和导向杆的两端铰接在对应的两个横向移动支撑板上,传动螺杆的一端伸出其中一个横向移动支撑板并固定有传动齿轮,主台架的左侧或右侧顶面固定有横向移动电机,移动主架的顶板的底面中部固定有提升气缸,提升气缸的推杆穿过移动主架的顶板并固定在提升架的顶板的中部底面上,提升架的顶板上固定有至少两个转动电机,提升架的顶板顶面固定有连接块体,它可以自动将放置在盆架放置架中的盆架转动、提升和移动,从而方便涂胶和组装,其各个工序均无需人工移动、转动和提升,非常方便。

关键词： farming truck   transmission ratio   hope interval   optimal design  

摘要： Farming truck engine operating conditions are typically far from the optimal economic region. In this study, we selected a 5-ton farming truck as the research subject and built a digital vehicle model by using Advanced Vehicle Simulator (ADVISOR) software. We set the operating condition as CYC-NYTRUCK and used transmission ratio as a variable. The objective function was set up based on the fuel consumption, which corresponded to the transmission ratio. By adopting the optimum method of hope interval, all levels of farming truck transmission ratios can be optimized. Then, we used a different gearbox ratio with a design based on different variables, and calculated fuel consumption. Results showed that the hope interval for the optimum transmission ratio fell within the range of 30% to 40%. Within the hope interval, we reduced the variable and resigned the transmission ratio. After calculation, the corresponding transmission ratio for the least fuel consumption was obtained. Keeping the transmission ratios for the 1st and 5th gears constant, the transmission ratios for the 2nd, 3rd, and 4th gears were adjusted to 4.97, 3.11, and 1.95 respectively. The fuel consumption of the transmission ratio after optimization was reduced by 1.2 L/100 km. Furthermore, the acceleration time within 0 km/h to 80 km/h was less than 0.1 s. Overall, the optimized transmission ratios greatly improved the fuel economy and power performance of the farming truck. The research results could provide reference to parameter optimization and application of the transmission system of the farming truck.