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关键词： 微型行星少齿轮减速器   静力学分析   模态分析  

摘要： 针对微型行星少齿轮减速器传动过程中装配体承载而产生变形的问题,采用ANSYS软件对其装配体进行了静力学分析,得到变形、应力云图,分析说明了行星少齿轮传动机构设计的合理性。并对其装配体作模态分析,得出各阶固有频率和主振型。为该微型行星少齿数齿轮减速器系统的进一步研究提供了参考。

关键词： 传动比   行星传动   当量  

摘要： 复杂行星轮系是由简单的轮系按一定的方式组合而成,计算其传动比时,需要列出方程组进行求解,方法较为繁琐,而且对轮系传动的分析也较为复杂,不容易理解。当量轮系方法从分解传动的思路出发,将含有差动轮系的传动系统分解成两个当量分路传动,每个当量分路又可以看成是由若干个简单行星轮系或定轴轮系串联而成,便于传动比的计算和传动分析。最后通过一定的合成方法将两个当量分路传动比进行合成,从而得到整个系统的传动比。该方法分析复杂行星轮系传动,思路清晰,易于理解。

关键词： MC13   中国重汽   东桥镇   安徽六安   维护时间   最大扭矩   飞轮壳   传动齿轮   运输路线   铝铸件  

摘要： 发动机是汽车的心脏,是卡友们选择车辆时最关注的部位。发动机的好坏不仅关系到整车的动力性和经济性,而且和整车的安全性、可靠性有着密不可分的关系。那么,什么样的发动机才算好呢？安徽用户代克兵给出了他的答案：大马力发动机。来自安徽六安市东桥镇的代克兵选择了540Ps的重汽MC13发动机。用了一段时间后,他为当初的决定自豪不已。

关键词： 偏心-非圆齿轮   设计方法   应力   疲劳强度   传动  

摘要： 以偏心-非圆齿轮为例,全面阐述了非圆齿轮传动机构设计流程及方法,通过偏心-非圆齿轮几何模型和节曲线封闭条件,基于VB软件编写非圆齿轮齿廓设计程序,并应用软件得出非圆齿轮廓线,实现偏心-非圆齿轮三维建模、装配和运动仿真.针对非圆齿轮断齿现象做了疲劳强度分析,通过应力分析,得出偏心-非圆齿轮外啮合传动过程中最大应力部位,分析粉末冶金齿轮的材料成分和加工工艺,找到非圆齿轮失效原因,提出故障避免措施.

关键词： 轮齿接触分析   安装误差   传动比   小齿轮齿数  

摘要： 研究面齿轮传动啮合效率的理论计算方法,分析面齿轮设计参数对其传动啮合效率的影响。应用面齿轮传动啮合理论,建立含安装误差的啮合分析模型;根据面齿轮轮齿接触分析(TCA),数值计算啮合点的坐标和法向量。结合传动效率的定义,计算得到啮合点的瞬时啮合效率以及传动平均啮合效率;分析小齿轮齿数、传动比和安装误差对面齿轮传动啮合效率的影响规律。研究结果表明:面齿轮传动瞬时啮合效率随面齿轮滚动角的增大而先增大后减小,啮合至节点处达最大值;当齿间摩擦因数为0.1,面齿轮传动啮合效率达98.79%;面齿轮传动啮合效率随着小齿轮齿数的增加而增加,随着传动比的增加而减小;安装误差对面齿轮传动啮合效率有显著影响。通过控制安装误差范围,可减小面齿轮传动啮合效率损失,这对高性能面齿轮传动设计有参考价值。

关键词： 齿轮传动   高重合度   传动比   动力学仿真  

摘要： 利用ADAMS软件对高重合度齿轮传动进行动力学仿真,分析不同转速和载荷下传动比变化情况,并与相同参数的标准渐开线齿轮传动进行对比分析;将加工出的高重合度齿轮应用于齿轮减速机,在机械传动测试试验台上,对其传动比的变化情况进行了试验测试.结果表明,与相同参数的标准渐开线齿轮传动相比,高重合度齿轮传动的传动比波动幅值较小,传动平稳性较好.

关键词： 拖拉机   箱体变形   有限元分析   齿轮强度  

摘要： 以两种拖拉机分动箱为研究对象,计算了分动箱在前进挡、倒退挡两种工况下的强度、刚度。考虑分动箱箱体变形的影响,依照ISO 6336 Method B方法计算了传动轴齿轮齿根弯曲强度和齿面接触强度,探索了一种全新的校核齿轮强度的方法。

关键词： 磁力传动   齿轮泵   零泄漏  

摘要： 针对系统要求,为使齿轮泵达到高可靠性、零泄漏的要求,设计一种特殊的齿轮泵结构。采用磁力传动使齿轮泵和电机以非接触式进行连接,取消了传统结构上的轴封,摩擦力小,使电机的输入功率减少;将动密封转换为静密封,使该齿轮泵实现零泄漏的指标。

关键词： 齿轮传动   多指标约束   模糊可靠性   优化设计  

摘要： 针对齿轮传动的优化设计问题,以模糊数学为基础,运用可靠性优化设计理论,将膜厚比、临界转速比纳入约束条件,考虑齿轮应力及强度的概率分布,建立了泥浆泵齿轮传动机构的模糊可靠性优化设计数学模型,并通过运用Matlab遗传算法工具箱编程求解,得出全局最优解.结果显示,齿轮传动的综合性能得到有效改善,并证明了优化方法的正确性与合理性,为齿轮传动优化设计提供了新的参考.

关键词： 全数控滚动检查机   弧齿锥齿轮   传动误差  

摘要： 通过对传动误差检测原理的分析,利用全数控滚动检查机,构建了传动误差检测分析系统和开发了一套相应的测试软件,并对螺旋锥齿轮的传动误差和结构噪声等进行了采样分析。经过试验分析,验证了该方法和系统的准确性和灵活性。最后,利用该系统对一对弧齿锥齿轮的传动误差和结构噪声进行了频谱分析,研究了二者之间的内在联系。