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关键词： 事故   防范措施   稳定性   灵活性   优化方案  

摘要： 针对某公司的3个分子公司化工分公司、热电分公司、水泥有限公司35kV电力系统几起事故,阐述了事故的防范措施及落实情况,从实践经验出发,深入探讨35kV电力系统的供电稳定性和灵活性改进思路以及优化方案。

关键词： 高跟鞋   安全风险   横向稳定性   风险评估  

摘要： 高跟鞋可能降低人体自主及外部触发下的姿态稳定性,并对穿用者功能性活动产生影响。本文采取调查的方法,跟拍街上女性穿着高跟鞋行走情况。根据拍摄的鞋跟歪斜角度统计数据,对90批次直跟样式的高跟鞋和超高跟鞋进行横向抗压力性测试,并对高跟鞋横向稳定性进行风险评估。结果显示,高跟鞋横向稳定性风险等级为L级,即低风险等级。消费者穿用高跟鞋将存在一定的风险隐患。

关键词： 隧道   断层破碎带   围岩稳定性   水位升降   流固耦合  

摘要： 为研究隧道斜穿断层破碎带时流固耦合效应和水位升降对隧道围岩稳定性的影响,以醴娄(醴陵—娄底)高速公路周家冲隧道工程为依托,以流固耦合效应和不同地下水位为单一变量,采用FLAC^(3D)有限差分软件建立三维数值计算模型,对比分析不同工况下隧道围岩变形和应力及塑性区分布。结果表明,考虑流固耦合作用时,隧道围岩位移和应力及塑性区体积均增大;水位升高对强度高围岩处拱顶位移的影响非常小,但会使仰拱位移进入收敛期的时间延长,高水位时隧道仰拱易发生底鼓破坏;围岩塑性区主要分布在断层、拱脚及拱腰处,随着地下水位升高,塑性区体积以拉伸塑性区增长为主。

关键词： 伸缩缝   稳定性   防水性  

摘要： 伸缩缝的稳定性与防水性是建筑设计与施工中不可忽视的重要因素。频繁的雨水渗漏会导致伸缩缝周围的混凝土、钢筋受到腐蚀,降低钢筋混凝土的承载能力,提高结构的裂缝和变形的概率,进而影响结构的安全性和耐久性。针对以上问题,文章研发了一种高稳定性伸缩缝防水结构。通过实验对比研究得出,车辆行驶经过高稳定性伸缩缝防水结构时无明显轮胎噪声,说明了其低噪静音的能力;此外,通过在其表面安置的橡胶防滑垫,使其具备了耐磨防滑的性能。

关键词： 电力设备   过电压   绝缘配合   稳定性   优化设计  

摘要： 针对电力设备在运行过程中遭受过电压危害的问题,通过建立绝缘配合稳定性评估模型,开展了系统性研究。采用Maxwell仿真软件对典型电力设备进行电场分布计算,结合实验室冲击电压试验,分析了不同类型过电压下绝缘结构的击穿特性。研究表明,合理的绝缘配合设计能有效提高设备的过电压承受能力,基于多目标优化的绝缘配合方案可使设备绝缘水平提升15%以上,同时降低了绝缘故障率。试验验证了优化后的绝缘配合方案具有良好的稳定性和可靠性。

关键词： TBM   隧道施工   断层破碎带   超前地质预报   三维数值模型  

摘要： 隧道TBM施工穿越断层破碎带等不良地质过程中,极易引起隧道围岩变形,进而导致塌方、突泥突水等病害。为此以塞尔维亚VK矿排洪系统改道工程穿越断层破碎带的隧道工程为例,简述了该隧道工程概况及施工难点,建立了三维数值模型,进行隧道围岩的稳定性分析。研究结果显示:随着TBM掘进施工的进展,隧道拱顶沉降、拱腰收敛呈现“先增大、后稳定”的变化规律。经过治理后的隧道拱顶沉降值、拱腰收敛值得到有效控制,隧道围岩变形基本稳定的良好施工效果。

关键词： 实时混合模拟   积分算法   稳定性   离散控制理论  

摘要： 为了提高实时混合模拟(RTHS)计算效率、计算精度和稳定性,基于具有二阶精度的无条件稳定显式Chen-Ricles(CR)和Chang积分算法,提出具有高阶精度的无条件稳定新型双显式(NDE)和新型半显式(NSE)积分算法。基于离散控制理论,推导出使用两种高阶算法的RTHS系统的闭环离散传递函数,分析了时滞、阻尼比、刚度比例系数、积分算法等对RTHS系统稳定性的影响,并以时滞微分方程推导出的近似解和精确解作为参照。分析结果表明,时滞会降低RTHS系统的稳定性;增大刚度比例系数会降低不同分析结果间的差异;增大阻尼比会提升RTHS系统的稳定性,同时会增大考虑积分算法与不考虑积分算法的稳定性差异,也会增大使用不同积分算法的稳定性差异;使用两种高阶算法的RTHS系统稳定性优于使用两种二阶算法的RTHS系统稳定性。

关键词： 扭矩波动   转速波动   死区补偿   谐波抑制  

摘要： 针对电机扭矩和转速波动问题,文章从电机控制系统层面提出一种谐波抑制和易于工程化的死区补偿算法相结合的方法,降低控制系统中相电流谐波,优化电流正弦度,进而优化电机扭矩和转速波动。首先,建立谐波抑制和死区补偿的数学模型进行理论分析,提取补偿电压的数学模型。然后,通过Matlab Simulink仿真软件,进行对比仿真分析,获得电机控制系统中确实存在扭矩和转速波动现象,且谐波抑制和死区补偿多重补偿策略可以起到优化电流和减少波动的效果。最后,试验验证发现补偿后的控制系统中电机扭矩波动和转速波动得到了明显的优化,提升了牵引系统稳定性。

关键词： 深部岩溶   重力致塌   塌陷机理   溶洞顶板   稳定性  

摘要： 以贵州省黔南州岩溶强烈发育区为研究背景,对研究区已知的8处塌陷点进行调查分析。通过调查塌陷点附近的地下暗河与溶洞分布的关系、塌陷体规模、溶洞顶板岩性与岩体结构等,总结出深部岩溶基岩塌陷发育特征及塌陷机理。研究结果表明:①研究区的深部岩溶塌陷多发生在断裂构造发育地带,塌陷区溶蚀裂隙和下伏溶洞均较发育,塌陷位置受地下暗河影响且塌陷规模受结构面控制;②根据溶洞顶板岩性及岩体结构,此类塌陷模式可归纳为岩溶顶板破碎型重力致塌和岩溶顶板结构面贯穿型重力致塌;③岩体下伏溶洞的埋深决定了塌陷的深度,溶洞顶板岩体的破碎程度及结构面的发育情况影响着顶板的稳定性,深切溶蚀结构面发育的情况下,溶洞顶板的稳定性低,易诱发岩溶塌陷。