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关键词： 软土地区   基坑   支护设计  

摘要： 在软土地区,基坑设计和施工难度大且成本高,因此在土地区基坑支护设计中,应全面评估环境因素影响,采用合理的设计计算方法,保障工程安全。本文以某基坑事故为例,探讨了软土地区基坑设计的理论、方法及改进措施,并结分析了几种支护方式,研究表明,深层软土基坑采用喷射混凝土和锚杆支护效果不佳,悬臂排桩支护存在变形大、弯矩大等问题。通过土层计算参数选择和基坑稳定性分析,发现计算参数的代表性和合理性对设计至关重要。除此之外,研究还分析了坑边超载对支护结构的影响。最终建议设计时严格限制基坑边缘超载,减轻支护结构负担。

关键词： 市政道路   路基施工   处理技术   稳定性  

摘要： 市政道路是现代化道路的主要构成部分,其施工的好坏对行车的安全性和行车的有效性有很大的影响。本文聚焦于西桥小路(冰糖角路 - 西桥路)道路工程二标段(EPC)项目的施工技术与质量控制要点。该项目位于武汉市汉阳区琴台社区附近,道路全长274.308米,是城市支路,设计车速30公里/小时,道路红线宽为15米。工程涵盖道路、交通、排水、基坑、电气、景观以及铁路附属设施迁改及防护等多方面内容。西桥小路(冰糖角路 - 西桥路)道路工程二标段(EPC)项目施工过程中,各环节紧密相连,需严格按照相关技术和质量要求进行操作,以确保道路工程的质量和使用性能。

关键词： 斜拉桥换索   临时钢锚筒   轴压试验   偏压试验   接触条件   稳定性  

摘要： 为实现超设计使用年限或发生严重损伤的斜拉索安全高效更换,提出了一种利用既有斜拉索锚垫板为反力系统的外置钢锚筒换索系统,设计制作了典型主梁节段缩尺模型及临时索系统全尺模型,开展了外置钢锚筒-锚垫板干接触、胶接条件下的单向轴压和偏心受压静力试验。结果表明,干接触条件下钢锚筒失效模式为偏心受压侧顶端与锚垫板接触处屈曲,灌注环氧树脂胶接触条件下其失效模式为偏心受压侧环氧树脂胶界面处屈曲。相同荷载工况下灌注胶后的钢锚筒位移及最大压应力较小,钢锚筒的受压安全性和稳定性较好。该型辅助构件可用于斜拉桥换索施工中。

关键词： 齿轮钢   质量稳定性   成分   淬透性   带状组织  

摘要： 齿轮作为变速箱核心零件,需要具备高质量性能稳定性,以避免因个别齿轮提前失效导致整个变速箱损坏。而质量稳定性齿轮的制造,关键是要有高质量稳定性齿轮钢材料的供应。以上百炉次Mn-Cr系汽车齿轮钢为研究对象,通过对其冶炼成分、成品材C波动、淬透性、带状组织等进行统计和分析,研究了国内Mn-Cr系汽车齿轮钢质量稳定性控制水平和技术。结果显示,通过工艺技术参数优化,国内Mn-Cr系汽车齿轮钢可以实现冶炼终点C偏差稳定≤±0.01%,Mn,Cr偏差稳定≤±0.05%,成品材截面C波动≤0.02%的比例达95%以上,而淬透性带宽稳定≤4HRC、带状组织稳定≤2.0级。通过大批量生产和实践,国内Mn-Cr系汽车齿轮钢能在达到高性能的同时,还具备高的质量稳定性,这有益于加速推进我国高等级变速器的开发和应用。

关键词： 小学数学   学生数学能力   学科素养   模型意识   数学方法   数学教学   数学意识   数学思维方式  

摘要： 作为数学思维方式之一,“模型”既是一种数学思想,也是一种数学方法。在小学阶段,模型(建模)在学生的数学学习中随处可见,对学生综合素养的形成有积极作用,尤其是在作为一种具有“支架”作用的学习情境中,“模型”这种思想方法往往展现着诸如凸显概念特征、形成知识结构、培养数学意识等“支架”的作用和价值,而且数学意识和能力需要从小培养,因此,数学教学需要体现“数学模型”的“支架”意义,一方面有助于学生对数学概念、特点、规律等的理解,另一方面有利于学生数学能力以及模型意识和学科素养的培养!

关键词： 货运AGV   振动耦合响应模型   BP神经网络   稳定性分析  

摘要： 为了提高货运AGV的稳定性,研究在随机路面激励条件下AGV悬架系统的响应情况,进行了货运AGV稳定性分析。首先,基于时间域与空间域变量及其导数变换关系,推导了整车振动耦合响应模型和路面激励模型。然后,基于BP神经网络优化引入正交设计对稳定性评价指标进行优化,获得了最优振动响应量组合方案。最后,仿真和试验分析了货运AGV在非稳定激励下状态变化对行驶稳定性的影响,验证了模型和优化的合理性,总结了AGV时间域与行驶状态变化的一般性规律,为研究AGV行驶稳定性提供了新的思路。

关键词： 露天矿山   边坡稳定性   赤平投影   渗流场   BP   神经网络  

摘要： 为评估某石灰石露天矿山边坡稳定性,揭示潜在失稳机制,运用赤平投影法解析结构面组合特征,识别滑动模式,通过渗流数值模拟分析不同开采深度的孔隙水压力分布,采用极限平衡法计算天然、地震工况下的稳定性系数,并以岩体参数、渗流数据及开采条件为输入参数,建立BP神经网络模型,通过20组样本验证预测精度。研究结果表明,边坡在正常情况下处于稳定状态,但节理裂隙发育且迹线较长,对岩体完整性影响大,存在平面滑动或楔形滑动的可能性;坡体渗流状况随着开采深度向下延伸而变化,且BP神经网络的预测精度能够满足实际需求,预测效果较好。研究成果为类似矿山风险防控提供了多方法融合的技术路径。

关键词： 花生α-葡萄糖苷酶抑制肽   微胶囊   制备   稳定性   模拟消化特性  

摘要： 为了提高花生α-葡萄糖苷酶抑制肽的稳定性及其在胃肠道中的缓释性,本文对其进行了微胶囊化研究。以花生α-葡萄糖苷酶抑制肽为芯材,海藻酸钠-壳聚糖为复合壁材,通过单因素试验和响应面试验优化制备微胶囊的工艺条件,并考察其稳定性和模拟胃肠道消化特性。结果显示,花生α-葡萄糖苷酶抑制肽微胶囊的最优工艺为芯壁比1:2.72、氯化钙质量分数2.0%、固化时间32 min,此条件下制备的微胶囊包埋率可达86.97%。微胶囊稳定性研究显示,微胶囊中肽的损失率随pH、温度、钙离子浓度的升高而增大。由pH 6.8溶液处理8 h的肽损失率达12.86%,经60℃处理8 h的肽损失率为15.72%,在1 mol/L的钙溶液中处理8 h其损失率达23.42%。体外模拟胃肠道消化试验表明,微胶囊在模拟胃液中2 h累计释放率仅为21.91%,而到达模拟肠液后,6 h累计释放率达68.87%。由上述结果可知,海藻酸钠-壳聚糖包埋的α-葡萄糖苷酶抑制肽微胶囊表现出良好的稳定性,具有延缓释放能力。本研究结果可为花生α-葡萄糖苷酶抑制肽产品的开发提供技术支撑。

关键词： 高速公路边坡   稳定性分析   加固技术   监测技术  

摘要： 本文深入探讨了高速公路边坡稳定性的影响因素、分析难点及加固技术对策,旨在提高边坡稳定性和延长使用寿命。通过实地考察、实验室测试和数值模拟等方法,分析了地质条件、水文地质作用和环境侵蚀对边坡稳定性的影响。探讨了边坡稳定性分析的复杂性、不确定性问题以及边坡加固技术选择与实施的挑战。研究了地质结构不稳定性、地下水侵蚀作用、自然灾害和人为因素导致边坡失稳的原因。提出了先进技术在边坡勘察中的应用、合理排水系统设计的重要性以及边坡加固技术的应用。强调了边坡变形和位移监测的必要性,以及时发现和处理问题。本研究对提高边坡稳定性和延长使用寿命具有重要意义,为未来研究方向和实践应用提供了参考。

关键词： 钢筋混凝土   建筑结构   耐久性   稳定性  

摘要： 为解决高层建筑在施工完成后钢筋混凝土结构的稳定性问题,研究以某高层建筑为例,从材料、环境和其他因素的角度探讨了高性能钢筋混凝土的耐久性,并在施工完成后分析建筑结构柱体轴力、剪力和弯矩的变化规律。研究结果表明:原材料、配合比和密实度因素对其耐久性有直接影响,而温度、湿度和水分及动静荷载因素有间接影响;通过分析监测点边柱(BZ)和中柱(ZZ)的受力性能,边柱的轴力、剪力和弯矩均大于边柱,框架剪力墙对中柱的稳固效果更加显著。研究结果可为类似钢筋混凝土结构的耐久性影响因素及其稳定性分析提供参考。