关键词:
丘陵地区
甘蔗转运车
双剪叉提升机构
结构稳定性
摘要:
广西甘蔗多种植在丘陵地区,甘蔗转运车卸载时对稳定性要求较高。为了研究一种自主研发的双剪叉式甘蔗转运车的结构稳定性,采用瞬态动力学仿真,对比了单、双剪叉两种设计方案,随后基于相似性原理搭建了试验平台,以剪叉杆应力为指标,分析了影响双剪叉式甘蔗转运车结构稳定性的因素,最后通过样机实测验证了平台试验结果。仿真、试验研究和样机实测表明,双剪叉机构应力较单剪叉机构更小,载重、支腿跨距因素对转运车结构稳定性影响显著,剪叉杆在大角度、重载荷工况下不会发生结构失效,样机实测应力为66.41MPa,与平台实测应力相差0.4%,二者一致性较好。综上,双剪叉式甘蔗转运车结构稳定性能够满足丘陵地区的使用要求,研究结果可为双剪叉式甘蔗转运车样机开发及稳定性研究提供参考。