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关键词： 交通运输   车辆设计   三轴货车   外廓尺寸   比功率  

摘要： 为提升交通安全,减少重大交通事故的发生率,并为公路相关设计标准/规范的载货汽车设计车辆参数修订提供依据,研究了中国载货汽车的比功率(功率与车辆总质量的比率)分布特征。运用统计学,分析了“卡车之家”网站上中国内地三轴货车的外廓尺寸和比功率的分布,确定了三轴货车的外廓尺寸和比功率最低值的推荐值。结果表明:自卸车和载货车的车身宽度比较接近,都是分布在2.5~2.55 m,但自卸车的车身长度和轴距均比载货车低2 m左右,高度比载货车低0.5 m左右。比功率与最大扭矩的相关性强,与排量的相关性一般。根据统计结果,建议载货汽车设计车辆外廓尺寸值应修正为12.00 m×2.55 m×4.00 m,轴距为8 m,前悬为1.6 m,后悬为4 m;同时,建议载货汽车比功率值取8.6 k W·t^(-1)。

关键词： 光纤电流互感器(FOCT)   超辐射发光二极管(SLD)光源   耦合结构   光源衰减  

摘要： 超辐射发光二极管(SLD)光源在光纤电流互感器(FOCT)运行过程中大多有光功率衰减现象,这对FOCT的使用寿命有较大影响。为分析SLD光源性能衰减故障,对5组试品开展性能试验,通过试验分析SLD光源耦合结构,测试SLD光源中管芯与尾纤的耦合性能,并分析SLD光源性能衰减的原因。结果表明,管芯与光纤耦合失效和叠加引脚焊接失效是引起光源衰减的主要原因。

关键词： 心律失常   冠脉CTA检查   综合护理干预   心理状态   检查知识认知   检查成功率  

摘要： 探索心律失常患者冠脉CTA检查中采取护理干预的效果。方法 遴选68例心律失常且行冠脉CTA检查患者为研究对象,病例均源于2021年3月-2023年12月,随机数字表法分组,每组34例,一组接受常规护理,将其纳入对照组,一组予综合护理,将其纳入观察组,评估两组效果。结果 焦虑、抑郁评分对比,观察组的数值较低,差异显著(P<0.05);检查成功率、满意度对比,观察组的数值较高,差异显著(P<0.05);心率、血压对比,观察组的数值较低,差异显著(P<0.05);CTA检查认知水平对比,观察组的数值较高,差异显著(P<0.05)。结论 心律失常患者冠脉CTA检查中采取综合护理效果确切,有益于增强化其检查知识认知,减轻心理、生理应激,提高一次性CTA检查成功率,值得在未来医学工作领域中不断运用。

关键词： 心房颤动   射频消融   上腔静脉电隔离   高功率短时程   脉冲式消融  

摘要： 目的 探讨高功率短时程脉冲式消融方法电隔离上腔静脉(SVC)的有效性和安全性。方法 回顾性分析2023年1月至2023年10月在郑州大学第一附属医院心血管内科一病区和许昌市中心医院心血管内科一病区接受导管射频消融术且接受SVC电隔离术的108例心房颤动患者。SVC消融策略为首选节段性消融,先进行SVC间隔侧消融,之后消融前壁和后壁,最后消融游离壁侧。消融间隔侧时为连续放电策略,消融前壁、后壁和游离壁时采用高功率短时程脉冲式放电。有效性指标为完成SVC电隔离,安全性指标为心脏压塞、窦房结损伤和膈神经损伤。结果 有107例(99.1%)心房颤动患者完成SVC电隔离,在成功完成SVC电隔离的患者中,所有患者均需要进行间隔侧消融,89例(83.2%)患者进行了前壁侧消融,63例(58.9%)患者进行了后壁侧消融,101例(94.4%)患者进行了游离壁侧消融。采用高功率短时程脉冲式消融时每点放电4(3,5)次达到消融终点。从SVC建模至完成SVC电隔离的时间是7(6,8)min。完成SVC电隔离后观察15 min电位均未恢复。所有患者均未出现心脏压塞、窦房结损伤和膈神经损伤。结论 采用高功率短时程脉冲式放电消融的方法可以高效和安全地完成SVC的电隔离。

关键词： 糖尿病酮症酸中毒   一体化急救护理   抢救成功率  

摘要： 探究糖尿病酮症酸中毒患者的一体化急救护理效果及抢救成功率。方法 时间2023.01-2023.12;病情:糖尿病酮症酸中毒;数量60;分组方法:入院时间点,30例(2023.01-2023.06)-CG组-常规护理,30例(2023.07-2023.12)-YT组-一体化急救护理。观察内容:急救成功率、生化指标、时间指标、急救护理满意度。结果 急救成功率:YT组100.00%>CG组86.67%,P<0.05;生化指标(FBG、2 h FBG、糖化血红蛋、血肌酐):YT组0.05。结论 糖尿病酮症酸中毒患者,在实施急救干预中,实施一体化急救护理,可使抢救成功率提升,对患者生化指标进行改善,使患者在短时间内恢复生理机能,患者对本次急救护理具有较高满意度,可行性价值理想。

关键词： 高功率微波   功分器   过模圆波导   矩形波导   功率容量  

摘要： 功分网络用于将HPM分成若干路后馈入移相器、单元天线等,其中过模圆波导到多路矩形波导功分器同时具有模式转换和功率分配功能,需具备高功率容量、高传输效率、低反射等特性。针对Ku波段GW级过模圆波导到8路矩形波导功分器,开展了设计、仿真、研制和小信号测试,建立了功率容量测试平台,对其功率容量进行了考核。小信号测试结果表明,该1分8路功分器,在14.7 GHz±200 MHz范围内,反射系数小于-20 dB,传输系数-9.1 dB左右,端口不平衡度小于0.4 dB;功率容量考核实验表明,该功分器功率容量超过900 MW。

关键词： 变压器   绕组变形   模糊C均值聚类模型   布谷鸟优化模型  

摘要： 对变压器的FRA曲线进行特征提取,输入至经过CS优化的模糊C均值模型进行故障检测,判断绕组变形。采用频率响应法(FRA)得出变压器的频率响应曲线,将之与标准曲线对比,再对FRA曲线进行特征提取,将变压器绕组变形的特征曲线和故障类型输入模糊C均值聚类模型进行训练,由于FCM算法的初始聚隶属度矩阵与类中心均为随机产生,容易出现局部最优,因此采用布谷鸟对模糊C均值聚类算法进行优化,减少局部最优情况的出现,使得对特征曲线的分类效果达到最佳,从而实现对变压器绕组变形的检测。

关键词： 锂一次电池   高能量密度   高功率特性   有机化合物   纳米材料   优化设计  

摘要： 随着应用需求发展和装备技术升级,现有商业化锂一次电池已不能满足低成本、高能量密度及高功率的应用需求。高能量密度及高功率特性“双高”锂一次电池研究是目前面临的技术难题,需要在现有基础上大力开展锂一次电池性能提升研究,同时寻找新的锂一次电池体系。鉴于此,综述了基于低成本、高能量密度新体系锂/硫一次电池及有机正极材料锂一次电池的研究进展。同时,基于现有锂/二氧化锰、锂/氟化碳等电池体系,探讨了通过材料纳米化、表面处理及工艺优化设计等多种手段提升其功率特性的研究进展,并对高功率新体系锂/铬氧化物、脱锂态钴酸锂正极锂一次电池的研究进展进行了概述。最后,对后续发展进行了展望,对现有电池体系的深入研究挖掘出电池高功率特性潜力,新体系锂电池的研究为得到高能量密度和高功率特性锂一次电池提供了新的可能性。

关键词： 大单元教学   深度学习   高中物理  

摘要： 将大单元视域下的教学理念融入日常的高中物理课堂,不仅有利于教师把握教学内容的本质结构,更有助于帮助学生建立物理学习的逻辑框架,提升学生的物理思维能力、实验动手能力,以及物理知识的迁移能力.本文以“变压器”一节为例,展示大单元教学视域下的课堂学习,以学生为中心,帮助学生重组知识结构,形成系统的物理理论,从而达到深度学习的目的.

关键词： 三相组合式   变压器   安全风险   检修平台   高处坠落   安全可靠  

摘要： 对于地处偏僻、交通不便的大容量水力发电机组,往往选用体积小、便于运输的三相组合式强迫油循环风冷变压器。此类变压器油箱顶部空间狭小、遍布管路,挤压了检修操作空间;部分套管与消防喷淋系统的安装位置、油箱底部事故油池及鹅卵石的铺设等加剧了检修人员高处坠落的安全风险,同时也使普通脚手架无法满足现场检修要求。为此,设计了一种方便检修、安全可靠、通用性强、可快速拆装、成本低的三相组合式强迫油循环风冷变压器检修平台,社会与经济效益显著。