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关键词： 自主呼吸试验   ATC   危重症   PSV   撤机成功率  

摘要： 探究不同自主呼吸实验对危重机械通气患者撤机成功率的影响。方法 取2023年3月-2024年5月本院的180例危重症机械通气患者,随机分组,各90例。均行自主呼吸实验,对照组行低水平压力支持(PSV),观察组行自动导管补偿(ATC),比较撤机成功率。结果 观察组优于对照组,差异有意义(P<0.05)。结论 在危重症机械通气患者撤机时,可以通过ATC方式进行自主呼吸实验,可以使患者的撤机成功率显著提升,改善临床指标,缩短了机械通气时间,降低了48小时再次插管的概率,效果显著。

关键词： 电力线通信   匹配衰减器   阻抗匹配   耦合   滤波器  

摘要： 针对窄带电力线通信(powerline communication, PLC)数据传输速率低、负载阻抗不匹配导致信号反射的问题,提出一种基于倒L型匹配衰减器的宽带PLC阻抗匹配方法。首先,基于归一化低通滤波器的频率变换、阻抗变换和电路变换方法,设计实现了三阶巴特沃斯T型宽带带通滤波模块。然后,采用倒L型结构的纯电阻匹配网络,通过确定不同频点的阻抗值调整主干匹配网络中可变电阻元件,实现了PLC耦合器与电力线之间的阻抗匹配。最后,根据提出的阻抗匹配方法设计制作了具有1~30 MHz带宽的PLC耦合电路。ADS仿真和实测验证均表明,所提阻抗匹配方法在更宽的频率范围内具备良好的匹配效果和电路参数易调节的特点,为PLC阻抗匹配的设计提供了新的理论和实践依据。

关键词： 变压器故障   继电保护   纵差保护   比率制动   复合电压闭锁  

摘要： 变压器是电力系统的核心设备,其故障会严重影响电网的安全稳定运行。本文以继电保护技术在变压器故障处理中的应用为研究对象,深入分析了变压器常见故障类型及其特点,阐述了纵差保护、比率制动保护和复合电压闭锁保护的原理与技术难点,总结了三种保护方式在不同类型变压器故障处理中的实际应用效果。针对现有技术存在的不足,提出采用自适应谐波制动技术提高保护灵敏度,引入智能算法与状态监测手段,并结合大数据进行故障预测与预警,为进一步提升变压器故障处理水平提供了新思路。

关键词： IGBT   MOSFET   MPWM   Switching loss   Temperature  

摘要： Despite the fact that temperature affects how much power is produced by solar panels, a temperature that exceeds a certain threshold results in a reduction in output. Additionally, there are losses when switching is controlled in inverters using different control approaches like pulse width modulation (PWM), sinusoidal pulse width modulation (SPWM), and multiple pulse width modulation (MPWM). The type of control method and temperature have an impact on these losses. Here, the MPWM approach is used to analyze it at various temperatures. A metal-oxide-semiconductor field-effect transistor or MOSFET-based and an insulated gate bipolar transistor (IGBT)-based inverter are also planned. Their switching losses at various temperatures are contrasted. For a range of temperature values, the IGBT-equipped inverter is discovered to be a low-loss inverter. Compared to an IGBT inverter, the MOSFET inverter has a comparatively higher loss. © 2024, Institute of Advanced Engineering and Science. All rights reserved.

关键词： 振动与波   非线性能量阱   减振   频率响应   弹磁元件   永磁铁  

摘要： 在纯立方非线性能量阱(Nonlinear Energy Sink,NES)的基础上引入弹磁元件,构成新型的弹磁强化非线性能量阱。建立含线性主振子和该非线性能量阱组成的系统的动力学方程,运用龙格库塔法对该非线性能量阱的动力学特征进行分析,并对比弹磁强化非线性能量阱和纯立方刚度非线性能量阱的吸振性能,研究弹磁强化非线性能量阱参数对其吸振性能的影响。分析结果表明,弹磁强化非线性能量阱具有较好的减振效果;通过增大弹磁元件中永磁铁质量、半径以及线性弹簧的刚度系数,减小永磁铁初始间距,都可以优化其减振效果。但激励幅值较大时,振幅会在共振频率附近出现不稳定响应或者出现双峰现象。

关键词： 地浸采铀   低渗透   超声波   增渗   解堵  

摘要： 为合理开发低渗透砂岩型铀矿资源和解决现役铀矿山矿层堵塞问题,针对某矿床开展了大功率超声波解堵增渗试验研究。研究结果表明,超声波增渗浸出作用有助于改善低渗透砂岩铀矿石渗透性能和铀浸出效果。在超声波频率为23-24 kHz、平均功率可达12kW条件下,大功率超声波解堵增渗作业使钻孔抽注液流量提升幅度达10.36%-111.36%,为解除地浸铀矿山钻孔过滤器段及近井地带堵塞问题提供了新的技术手段。

关键词： 风电叶片   摆锤   疲劳测试   动力学分析   负载特性   频率响应  

摘要： 为探究疲劳加载过程中摆锤式激振器相关参数对叶片振动特性的影响,揭示加载过程中激振器电流的变化规律,基于拉格朗日方程建立叶片摆锤式疲劳加载系统动力学模型,分析摆锤式激振器的动力参数以及与叶片的相互作用,并对叶片进行疲劳加载。结果表明,激振器中旋转质量会改变叶片疲劳加载系统的固有频率,采用实测加载数据中旋转质量与叶片振动之间的实际相位差,修正理论模型,理论电流峰值相对于实际电流误差为8.5%。

关键词： 鸟撞   一维鸟撞理论   峰值压力   M40J复合材料   状态方程系数  

摘要： 鸟撞是复合材料飞机结构安全的严重威胁.鸟体材料状态方程系数在鸟撞仿真中对冲击压力等仿真结果有重要的影响.为此,提出了一种确定鸟体状态方程系数的方法:基于一维鸟撞理论的简化方程获得鸟体峰值压力P_(H)与密度比μ_(z)的关系,通过对(μ_(z),P_(H))一元三次曲线拟合获得多项式状态方程系数C_(1),C_(2)和C_(3).利用鸟撞复合材料有限元仿真的应变响应和损伤结果验证所得状态方程系数.将所得系数用于鸟撞复合材料平板仿真,其结果与经试验验证的一组鸟体参数的仿真结果一致,该方法可为其他密度鸟体材料参数的确定提供借鉴.使用该方法有助于降低鸟撞仿真和飞机结构设计的鸟体试验成本.

关键词： 谐波治理   牵引供电系统   宽频带滤波器   单调谐滤波器   高通滤波器  

摘要： 在交直交型机车逐步替代交直型机车的过程中,由于两类机车谐波含量差异较大,既有滤波器已无法满足滤波需求。针对机车类型变化引起的牵引网滤波装置效果下降的问题,分析运行交直、交直交型机车时牵引供电系统的谐波特性,从而分析滤波效果下降问题产生机理;在此基础上,依托既有单调谐滤波器,设计一种基于宽频带滤波器的谐波治理方案。借助牵引供电系统车网耦合仿真模型,对该方案进行仿真,并从系统阻抗、谐波含量、机车类型、基波电压等方面对该方案进行分析。结果表明,基于宽频带滤波器的谐波治理方案能够有效解决机车类型变化引起的牵引供电系统滤波装置效果下降的问题。

关键词： 小波理论   变压器   励磁涌流   自动识别  

摘要： 针对现有识别方法在对电力变压器励磁涌流进行识别时,存在识别准确性差、无法准确找出全部故障样本的问题,引入小波理论开展电力变压器励磁涌流自动识别方法的研究。首先构建电力变压器励磁涌流模型,结合小波理论对电力变压器励磁涌流信号进行分解。接着建立电力变压器励磁涌流判据函数,依据输出结果实现对电力变压器励磁涌流的自动识别。通过对比实验证明,新的识别方法能够准确识别励磁涌流、内部故障和正常运行情况,最大误差仅为2.5%,为电力变压器的运维提供可靠依据。