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关键词： 油浸式电力变压器   油中溶解气体   传感检测   S空位SnS_(2)   在线监测  

摘要： 油浸式电力变压器内油中溶解气体的含量直接影响着高压绝缘装置的绝缘性能,实现变压器内油中溶解微量气体(H_(2),C_(2)H_(2),CO及CH_(4))的可靠检测对于高压绝缘装置及电网安全至关重要。在本研究中,对长期在电网中运行的油浸式电力变压器利用密度泛函理论研究了过渡金属Zn原子掺杂的S空位SnS_(2)单层(Zn-SnS_(2))敏感材料对4种油浸式变压器中油中溶解气体的传感吸附行为。结果表明:用于油浸式电力变压器油中溶解杂项的传感材料在线监测导带和价带结构得到了有效优化(由1.550 eV变为0.127eV),掺杂体系下不同带隙和电导率的吸附体系将有助于提高新型二维SnS_(2)基气敏材料对油浸式电力变压器油中溶解气体的选择性,为实现电力变压器油中溶解气体的可靠检测提供了一种新的思路。

关键词： 介质损耗   变压器   测量分析   油温  

摘要： 天然气热电联产项目两台110 kV主变压器在安装及调试过程中,变压器交流耐压前需进行介质损耗的测量,对试验数据的异常进行分析,综合判断测量结果,经多次讨论与研究,最终符合主变耐压条件。准确分析判断试验数据,可以提前发现变压器整体或局部缺陷,减少大容量变压器在耐压试验或运行中的隐患,对于油浸式变压器介质损耗测量具有重要意义。

关键词： 电抗器   用字规范   互感器   沈阳变压器   文献资料   专业技术期刊   实用性   先进性  

摘要： 《变压器》杂志是由沈阳变压器研究院主办的中国变压器专业唯一面向国内外公开发行的专业技术期刊,主要刊载变压器、互感器、电抗器等产品及其组件应用的技术文献资料。本刊为月刊,每月25日出版。欢迎国内外专家、学者和广大科技人员踊跃投稿。本刊对来稿要求如下:1.内容及稿件规范化要求(1)来稿内容要求具有前瞻性、先进性、系统性、实用性和导向性,并且论点明确,文字精炼流畅,用字规范,数据可靠。

关键词： 干负载   X波段   功率吸收   加速器  

摘要： 上海软X射线自由电子激光装置(Shanghai soft X-ray Free Electron Laser,SXFEL)与上海硬X射线自由电子激光装置(Shanghai High repetition rate XFEL and Extreme light facility,SHINE)需要使用许多大功率微波元件,例如行波加速管、偏转腔、脉冲压缩器等。为了满足这些元件的高功率测试与运行的需求,研发了两台高功率不锈钢吸收负载,在X波段两台负载的工作频率分别为11.424 GHz和11.988 GHz。通过模拟仿真的方法,设计了负载的初步模型,并优化了其微波参数。模拟结果显示两台负载在中心频率附近-20 dB以下的带宽达到百兆赫兹以上。通过理论计算的方法计算了水路中的对流换热系数,并基于此对负载的机械模型进行了热分析,计算了其工作状态下的温度分布。两台负载模型均具有周期性凹槽的类波导结构,在完成负载的加工制造后,使用矢量网络分析仪对两种负载在装夹状态和焊接完成后的射频参数进行了测量。实验测试的结果与模拟计算的结果吻合较好,达到了设计要求。

关键词： 校准装置   功率   相位噪声   不确定度  

摘要： 本文结合无线电参数综合测试平台机动伴随校准装置在实际应用中的情况及经验,对其本身的典型测量不确定度来源进行分析,包括频率测量、功率电平测量、相位噪声测量、衰减测量、低频信号输出频率、低频信号输出电压幅度等参数的不确定度进行了分析。

关键词： 振动分析法   变压器   故障检测   振动测试系统  

摘要： 针对变压器的故障诊断及定位方法,探讨了面向振动分析法的变压器故障诊断技术。该技术涉及铁芯和绕组振动的原理,以及机械结构变化对频率集中度和振动稳定性的影响。通过互信息方法,实现了故障位置的精准定位。实验表明,振动分析法不仅能提供与传统方法相当或更优的检测精度,还具有非侵入式和实时的监测优势,是电力系统维护和故障预防的重要手段。

关键词： SiC   MOSFET   DC/AC stress   stress polarity   stress superposition  

摘要： In this study we examined the effects of room temperature DC and AC electrical stress on Si and SiC n-channel metal-oxide-semiconductor field effect transistors (MOSFETs). Measurement of threshold voltage, transconductance, subthreshold swing, charge pumping, and gate oxide breakdown are used to compare the impact of stress on Si MOSFETs and SiC MOSFETS, as well as to understand the processes of carrier injection and trapping at oxide and interface defects. DC stress is observed to promote negative charge buildup in the gate oxide and interface in Si MOSFETs. However, in SiC MOSFETs the net charge buildup sign alternates between negative and positive as the DC stress polarity is changed from positive to negative, respectively. For the same stress level, relative degradation in parameters of SiC MOSFETs are significantly smaller than those in Si MOSFETs, where in the latter interface state density, conductance, and subthreshold swing have degraded by up to 400%.The change of charge buildup sign explains our observation that degradation in SiC MOSFETs subjected to AC bipolar stress is insignificantly small, whereas AC stressing of Si MOSFETs is observed to be much more severe. Also, the superposition of alternating DC stress polarity eliminates the stress induced degradation in SiC MOSFETs thus enabling a straightforward process for parameter reconfiguration and recovery.

关键词： 电力变压器   数字孪生   损耗   碳足迹   负载系数   低碳优化  

摘要： 电力变压器是变电站内主要的耗能设备,根据我国“碳达峰、碳中和”的目标,准确计算变压器的碳足迹并寻求低碳优化方法具有重要意义。提出了一种电力变压器磁特性数字孪生模型的构建方法,基于三维电磁时谐场有限元分析方法,建立66 kV变电站用型号为SZ11-31.5MVA/66kV电力变压器三维数学模型,在波动负荷工况下得出变压器损耗图谱,构建出变压器数字孪生模型。分析变压器的碳足迹,确定变压器的经济负载系数,并确立变电站最优经济运行方式。提出加装磁分路进行低碳优化,得到额定工况下碳排放降低了4.75%左右。通过实验推算,模型预测与实际仿真的相对误差小于5%。该方法可为建设数字、低碳和节能型变电站提供科学依据。

关键词： 带通滤波器   低温共烧陶瓷   小型化   低损耗   传输零点   广义切比雪夫函数   输入导纳  

摘要： 根据滤波器技术要求,从原理层面将滤波器电路与数学公式相结合。通过广义切比雪夫函数确定了传输零点的频率再通过输入导纳公式确定了产生传输零点的元件取值,进而得到滤波电路。同时,证明了传输零点的添加不会改变通带特性。基于低温共烧多层陶瓷三维封装的工艺特性,对电路进行建模与分析,优化了滤波器电磁特性,最终得到封装尺寸为1206(3.2 mm×1.6 mm)的两款带通滤波器。滤波器30 dB矩形度(BW30dB/BW1dB)在1.75以内。低损耗的滤波器插入损耗在1.2 dB以内。高抑制的滤波器在1.68f0~2.5f0频率范围内,带外抑制在40 dB以上。该滤波器满足了无线通信系统对滤波器小型化、低损耗的要求。

关键词： 中低速磁浮列车   功率谱密度   中点弦测法   轨道不平顺   曲线拟合  

摘要： 轨道不平顺作为中低速磁浮列车主要的外部激励源,是造成磁浮列车-轨道耦合振动的重要原因。由于弦测值幅频特性存在畸变,通常不能作为实际轨道不平顺应用于工程实践中。基于实测长达4 km的长沙磁浮快线F轨高低和轨向10 m弦测数据,分析实测数据的传递特性,利用“以小推大”逆推算法扩大轨道不平顺波长的有效检测范围,并采用“逆滤波”算法对轨道不平顺进行复原,得到0.5~100 m波长的轨道不平顺。结果表明:实测F轨10 m弦测数据存在畸变,总体趋势与传递函数相符,不能对实际轨道几何状态正确表达;修正后的轨道不平顺功率谱具有很好的平顺性,无明显周期性成分;对轨道不平顺功率谱进行分段拟合,确定中低速磁浮轨道不平顺表达式的各项参数;将拟合的中低速磁浮轨道谱与国内外成熟铁路轨道谱进行对比,高低轨道不平顺与德国高干扰谱较为接近,在1.5~100 m波长范围内,处于德国高干扰谱与德国低干扰谱之间,在0.5~1 m波长范围内,处于美国五级谱与美国六级谱之间;轨向不平顺与高速铁路标准谱较为接近,在波长7~100 m波长范围内,高于高速铁路标准谱,在波长0.5~7 m波长范围内,低于高速铁路标准谱。