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关键词： 电压互感器   二次接线   用户变电所   二次回路   继电保护   二次电压   测量仪表   变电站  

摘要： 一、成果研究背景电压互感器是发电厂、变电站、用户变电所中使用的重要的一次设备,其二次回路的作用是为全站计量、测量仪表、继电保护及其自动装量提供二次电压。因此,电压互感器二次回路接线的正确性对于供电的安全以及稳定有着重要的意义。变电站新安装或检修之后的电压互感器都必须首先进行电压互感器二次接线的检查。

关键词： 介质损耗因数   变压器套管   主变套管   末屏   密封垫圈   绝缘不良   油化验   机械强度  

摘要： 变压器套管作为从变压器内部高低压引线引出的出线装置,对变压器起着至关重要的作用,除应具有规定的电气和机械强度,还需要有良好的热稳定性。其故障形成原因也有很多,例如:制造工艺不良、末屏绝缘不良、长期运行密封垫圈老化等。本文从变压器套管故障原因分析出发,利用排除法与横纵向对比法,全面分析并得出了某变电站1号主变套管介质损耗因数超标形成原因,最后通过油化验试验加以验证。

关键词： 冲击波   状态方程   维里方程   摄动法  

摘要： 以接近理想气体状态方程的取至第二维里系数的维里方程,作为考虑稠密效应的真实气体状态方程。利用冲击波基本关系式,依维里方程所包含的小参数,用摄动法求得冲击波后气体密度、压力及速度随冲击波速度及冲击波马赫数变化的显式表达式。结果显示,对相同的波前参数和冲击波马赫数,与理想气体相比,所得波后压力、速度及密度较低,尤其是密度,且二者的差异随冲击波马赫数增大而增大,随初始气体密度增大而增大,反映了气体分子自身体积和排斥作用的影响。理想气体的冲击波关系,可以视为本文所得冲击波关系的零级近似。这些关系适用于密度大约低于100 kg·m-3的气体,便于作冲击波性质和波后参数的分析。

关键词： 小波包分解重构   整流谐波   附加损耗计算   励磁变压器   等效电路参数   非线性负载  

摘要： 谐波损耗是造成励磁变压器安全事故的主要原因之一,损耗值过大易影响正常变电和输电,为此提出基于小波包分解重构的励磁变压器整流谐波附加损耗计算方法。通过获取小波包分解和重构系数,分析励磁变压器两种谐波附加损耗;利用开路和短路实验得到励磁变压器等效电路参数,采用小波包分解重构算法,计算不同谐波次数下的电阻和电抗并与基准值对比,得到励磁变压器整流谐波附加损耗值。最后,选取某种型号的励磁变压器,利用所提方法计算其在不同谐波次数下的附加损耗值,结果表明,得到的损耗值计算结果与实际结果非常接近,验证了所提方法具有较高的实用价值。

关键词： 海上风电场群   场间功率时移   功率跟踪   储能   优化调度  

摘要： 相邻海上风电场间因尾流效应产生功率时移能力,可为海上风电场群参与电网有功优化调度提供有效支撑。提出一种考虑场间功率时移的海上风电场群联合储能优化调度方法。首先,基于海上风电场群功率预测与电网有功调度计划量化风电场群功率跟踪需求;计及风速传播时间建立场间功率时移模型,利用风电场间功率时移能力参与电网调度;针对出力偏差协调储能进一步跟踪调度计划。然后,以系统运行成本最小为目标,构建考虑场间功率时移的海上风电场群储能优化调度模型。最后,以某实际海上风电场群储能系统为例进行仿真验证,结果表明所提方法能够利用相邻海上风电场间功率时移能力,有效降低储能调用成本,实现海上风电场群对电网有功调度计划的跟踪。

关键词： 高比例光伏   配电网电压控制   协调电压控制   储能系统   有载调压变压器  

摘要： 高比例光伏系统接入配电网会引起电压越限,传统无功电压调整方案在高阻抗比配网中失效,利用储能系统有功功率实现电压控制的技术方案被广泛采用,但现有技术方案中的储能系统在电压控制过程中可能产生过度充放电问题。针对这些问题,提出了一种基于储能有功功率与有载调压变压器(on-loadtapchanger,OLTC)协调的配电网电压控制策略。在分析光伏接入对配电网电压影响的基础上,利用测量得到的电压数据控制储能有功功率,实现对接入节点电压水平的快速调控;同时在OLTC控制环节加入储能荷电状态参考量,利用节点电压信息与储能荷电状态共同控制OLTC分接头动作,实现对配电网整体电压水平调控的同时避免了储能系统过度充放电。最后在IEEE 13节点系统中进行仿真验证,结果表明所提策略能够解决配电网内电压越限问题,避免储能系统过度充放电,从而延长储能系统的使用寿命,实现对配电网内资源的合理利用。

关键词： 微机电系统   功率检测芯片   多梁   S参数  

摘要： 为了优化MEMS微波功率检测芯片的微波性能,提高其制备的可靠性,建立了悬臂梁结构在线式MEMS微波功率检测芯片的S参数模型,研究了悬臂梁的数目对微波功率检测芯片微波性能的影响。对多梁结构微波功率检测芯片微波性能进行理论推导和仿真,制备了单梁、双梁结构MEMS微波功率检测芯片样品,并进行了测试。结果表明,在8~12 GHz的频率范围内,单梁结构的微波功率检测芯片回波损耗小于-27 dB,双梁结构的微波功率检测芯片回波损耗小于-18.5 dB,单梁、双梁微波功率检测芯片传输特性变化趋势与理论值基本一致,验证了S参数模型的正确性。

关键词： 超快速充电   充电电缆   载流量   冷却通道   多物理场耦合  

摘要： 为解决新能源电动汽车快速补能带来的热效应显著上升和充电电缆线径不可能相应增大的互相矛盾问题,基于电磁温度流体多物理场耦合的有限元仿真模型,提出对充电电缆增加主动降温的空间冷却通道,对比分析在不改变缆芯横截面积和环境温度的前提下冷却介质种类、冷却通道结构、冷却液流速对超快速充电场景下充电电缆缆芯温度及载流量的影响。仿真结果表明:冷却通道管径对充电电缆导体温度与载流量影响最大;液冷较强制风冷的冷却效果更为显著;理想的冷却介质流速为0.1~0.15 m/s。当缆芯截面积为70 mm^(2)、冷却液流速为0.1 m/s、冷却介质为乙二醇水溶液、冷却通道与缆芯横截面积之比为1.25时,充电电缆载流量达到600 A,温度为49.7℃。相关研究为超快速充电场景下大功率冷却型充电电缆的结构优化与设计提供了参考依据。

关键词： 下风向风力机   气动性能   风轮锥角   功率调节   风洞实验  

摘要： 针对中小型下风向风力机开展了功率调节策略研究.首先,对100 W下风向风力机进行了仿真计算和风洞实验,探究了下风向风力机的气动性能;然后,分析了风轮锥角对风力机输出功率和叶根载荷的影响机制,归纳出输出功率与锥角余弦值的三次方正相关,叶根载荷与锥角余弦值的平方正相关;最后,形成了一套基于锥角控制的下风向风力机功率主/被动调节策略.研究结果表明:采用主动调节策略可在超额定风速运行时有效控制风轮输出功率,并可使叶根载荷极值降低14.2%;较控制前,采用被动调节策略可使得在超额定风速运行时,输出功率与额定功率的平均偏差减小20.84 W.两种调节策略皆可实现超额定风速运行时下风向风力机输出功率的有效控制.

关键词： 混合储能   风力发电系统   功率波动抑制  

摘要： 现阶段,社会与企业在实际进行发展建设的过程中,对于电力资源的需求逐年增加,生活以及学习也需要充足的电力资源的支持,因此我国根据当前国情,建立了大量的发电厂。但是目前生态环境污染问题日渐加剧,因此越来越重视风力发电,现在风力发电系统已经逐渐参与到电力系统的运行中,发挥着重要的作用和价值。在混合储能的影响下,风力发电系统在实际运行的过程中,功率会发生一定的变化,产生波动,而这对输电质量造成了严重的不良影响。因此,相关研究人员进行了深入的研究和分析,根据实情制定相应的抑制策略。