关键词:
变压器
可调频磁吸
动力吸振器
减振降噪
摘要:
以一台110 kV油浸式变压器为研究对象,进行了变压器箱体的振动噪声测试。根据变压器振动噪声特性,设计了一款可调频磁吸动力吸振器。为研究动力吸振器的排布方式,建立了变压器箱体三维有限元模型,并结合现场实验分析了变压器箱体的模态特征,进而掌握了变压器的振动能量分布,并根据振动能量分布安装动力吸振器。结果表明:在200 Hz频率附近,单个吸振器的减振效率为60%,三个吸振器的减振效率为80%。在100 Hz、200 Hz、300 Hz、400 Hz、500 Hz及600 Hz单频激励下,实验室环境噪声整体降噪2~3 d B(A),200 Hz处最大降噪量为3.51 d B(A)。安装动力吸振器后,变压器振动加速度总值降幅为1.96 m/s^(2),减振率71.3%,300 Hz频率处最大减振量为1.00 m/s^(2)、最大降噪量为5.96 d B(A),变压器噪声总值降幅为4.56 d B(A)。该研究验证了磁吸动力吸振器在变压器减振降噪上应用的可行性,也为后续类似谐波频率振动的控制提供了参考。