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关键词： 刚架拱桥   加固   钢板-混凝土组合结构  

摘要： 为探究钢板-混凝土组合结构在刚架拱桥加固中应用的效果,以某在役拱桥为例,首先应用MIDAS FEA软件构建刚架拱桥整体模型,对加固前结构承载力进行分析;然后分析了钢板-混凝土组合结构的作用机理及加固材料选用;接着从测量定位及打孔、槽钢固定及钢板安装、混凝土浇筑、拱腿及节点加固等方面对刚架拱桥加固施工要点进行分析;最后对加固后结构受力进行测试。结果表明,采用钢板-混凝土组合结构加固后,刚架拱桥强度、刚度、稳定性和承载力均较好提升,既恢复了桥梁使用性能,又避免了拆除重建,具有较高的社会效益和经济效益。

关键词： 城市轨道交通   牵引能耗   数学模型   参数拟合   鲁棒性验证   去理想化  

摘要： 在城市轨道交通节能方面,列车牵引能耗占有较大比重。为了在运能优化及节能之间找到平衡点,需对灵活编组列车牵引能耗进行分析,作为协调便捷性及经济性的参考依据。根据经典力学建立列车牵引能耗数学模型,为方便研究又建立了牵引能耗理想模型,通过分析杭州地铁某线路线历史运营数据,对其关键参数进行拟合研究,对拟合好的关键参数的关系式曲线进行鲁棒性验证。基于杭州地铁某线路的实际数据对建立的牵引能耗理想模型进行仿真验证,拟合结果为牵引能耗理想模型提供数据支持,并为牵引能耗理想模型的去理想化奠定基础,可在实际项目中推广应用,具有较好的理论价值和实际意义。

关键词： 供应链风险   传播动力学   不同易感性   稳定性   延迟爆发  

摘要： 供应链风险传播对供应链的稳定运行构成严重威胁,因此,深入分析其传播规律并据此设计有效的控制策略,对于增强供应链的稳定性具有至关重要的意义。结合供应链中存在不同类型、不同规模企业的现实情形,分析不同企业对于同一种风险的易感性不同,即抗风险能力不同,基于传播动力学,构建考虑不同易感性的供应链风险传播研究,并利用稳定性理论分析风险传播的基本再生系数、有风险平衡点和无风险平衡点的全局稳定性、延迟爆发现象出现条件,提出结合反馈控制和有限时间控制的切换控制策略模拟改变供应链政策的过程。最后考虑供应链中出现质量风险,并且两种类型企业对于质量风险的易感性不同进行仿真,仿真结果验证了所提定理的有效性。相比传统供应链风险传播模型,未考虑供应链企业对于风险的易感性不同,文章提出的模型更能描述实际供应链风险的动力学行为,并为供应链决策者提供决策理论支撑。

关键词： 混凝土温度控制   东庄水利枢纽   仿真分析   敏感性分析  

摘要： 混凝土坝在施工过程中会受到环境温度、混凝土的配比、浇筑速度、散热条件等多种因素的影响,可能导致混凝土内部产生热应力,进而引发裂缝。为确保混凝土坝的质量和安全,需采取一系列措施来控制温度和防止裂缝产生。东庄水利枢纽拱坝是坝高230m的双曲高拱坝,结构受力复杂,施工中温控防裂显得尤为重要。本文结合国内外拱坝混凝土温控防裂研究成果和工程实践经验,采用三维有限元法对东庄水利枢纽拱坝大体积混凝土的温度场进行仿真计算分析,通过单坝段的温控参数敏感性分析,推荐可行的配套温控措施,确保大坝混凝土具有较高的抗裂安全性。

关键词： BIM   AR   建筑施工   质量控制   要点分析  

摘要： 本文基于BIM(建筑信息模型)与AR(增强现实)技术,探讨了建筑施工质量控制的关键要点,BIM技术以三维图形和物件导向的方式,集成了建筑项目的所有相关信息,实现了信息的集成和共享,而AR技术则将虚拟世界的信息叠加到真实世界中,提供了实时交互的体验,通过结合BIM与AR技术,建筑施工过程中的质量控制得以显著提升。本文详细分析了施工前计划、施工中指导、施工后检查以及全程信息反馈等关键质量控制环节,提出了基于BIM与AR技术的建筑施工质量控制思路,旨在推动建筑行业的信息化、智能化发展。

关键词： 岩石力学参数   非线性回归   BP神经网络   遗传算法   预测模型  

摘要： 为探究更为精确的上覆岩层砂岩和泥岩单轴抗压强度与其弹性模量之间的关联性,结合胡家河矿56组砂岩和泥岩单轴抗压强度与弹性模量历史数据,运用遗传算法优化了BP神经网络的结构参数和学习参数,得到了最佳的网络结构和参数设置,利用GA-BP神经网络对煤矿砂岩与泥岩单轴抗压强度进行了预测,并与传统的BP神经网络和非线性回归分析法进行了比较。研究结果表明,GA-BP神经网络预测模型在预测砂岩和泥岩单轴抗压强度与弹性模量间关系上具有较高的精度和泛化能力,能够有效地解决传统BP神经网络的局部最优和过拟合问题,相较于非线性回归分析,拥有更强的非线性关系建模能力,是一种适用于砂岩与泥岩单轴抗压强度预测的有效方法。

关键词： 地下水   边坡稳定性   渗流   动水压力   数值模拟  

摘要： 研究区内河流渗流补给导致边坡稳定性下降。为研究河流补给对边坡的影响,保证边坡稳定和矿山安全生产,文章通过工程地质勘察结合既往文献资料,在理论层面分析地下水对边坡稳定性的影响方式。在此基础上,采用不同计算方法,对边坡在不同工况下的稳定性进行计算。同时,通过数值模拟,揭示暴雨时孔隙水压力的分布情况。针对各工况下边坡和渗流特点,提出相应的防治建议。研究结果可为河流治理和边坡防护提供理论指导依据。

关键词： 臭氧(O_(3))   挥发性有机物(VOCs)   源解析   基于观测的箱体模型(OBM)   经验动力学模拟方法(EKMA)  

摘要： 基于2021年8—10月海宁市大气光化学污染加强观测实验的数据,本研究对挥发性有机物(VOCs)浓度水平和来源,以及O_(3)污染的主控因子进行分析并设置不同减排情景研究前体物变化对O_(3)生成的影响.结果表明:观测期间O_(3)污染多发生于高温低湿和高体积分数的TVOCs条件下,烷烃和卤代烃为VOCs组分贡献最大的两个种类,芳香烃对臭氧生成潜势(OFP)的贡献最大.源解析的结果显示石化工业源对VOCs排放贡献最大(31.0%),而溶剂使用源和石化工业源对O_(3)生成贡献较大(35.0%和27.8%),皮尔逊相关性分析表明生物源和涂料挥发源与温度相关性很高.对9月28日—10月2日的O_(3)污染过程进行分析,发现芳香烃是影响O_(3)光化学生成的最重要前体物,其主要来自溶剂使用源的排放.不同减排情景模拟结果表明,对VOCs和NOx协同减排将有效降低海宁市O_(3)的生成,其中针对VOCs减排效果更明显.

关键词： 构网型变流器   跟网型变流器   GFL-GFM混合系统   混合系统支撑量   改进短路比  

摘要： 为改善以跟网型变流器(grid-following,GFL)为主体的新能源电力系统电压频率支撑力不足的情况,目前主流的研究趋势是在系统中引入构网型变流器(grid-forming,GFM),构建GFL-GFM混合系统来提高新能源电力系统的支撑能力,以保障系统的安全可靠运行。由于跟网型变流器和构网型变流器的控制策略及外特性具有较大差异,且各变流器间存在相互耦合的现象,混合系统的稳定性分析将更为复杂。然而,现有研究主要集中在对单一种类变流器的稳定性分析,未深入定量研究GFL-GFM混合系统的稳定性。为了解决这一问题,该文推导GFL-GFM混合系统稳定的关键条件,定义表征混合系统稳定性及强弱的关键量,并进一步揭示变流器参数及容量配比对混合系统稳定性的影响。首先,推导出混合系统的稳定条件;其次,基于稳定条件,定义“混合系统支撑量”来表征混合系统的稳定性,进一步推导“改进短路比”来表征混合系统的强弱;然后,分析变流器参数对系统稳定性的影响,并定量获得变流器的临界容量占比;最后,通过实验验证理论分析的正确性。

关键词： 公路桥梁工程   钻孔灌注桩   施工技术  

摘要： 钻孔灌注桩是公路桥梁工程中关键的基础施工手段。其具备承载力强劲、适应性广泛、施工便捷等显著优势,在复杂地质环境下的桥梁建设里应用普遍。本文聚焦于钻孔灌注桩施工的技术核心要点,深入剖析了成孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等关键工序的施工技术细节,旨在为桥梁工程的平稳推进筑牢技术根基,提供有力的技术支撑与保障。