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关键词： 降碳减污扩绿增长   区域差异   结构来源   空间收敛  

摘要： 推进降碳减污扩绿增长协同发展是新发展阶段实现经济社会高质量发展的内在要求。采用CRITIC-熵值法、Dagum基尼系数、方差分解、核密度分析与空间收敛模型等方法,分析2004~2021年全国及八大综合经济区降碳减污扩绿增长水平发展趋势、区域差异与结构来源、动态演进、收敛性。结果表明:(1)全国及八大综合经济区降碳减污扩绿增长水平持续向好,但地区发展水平不均衡特征仍然明显,呈现出沿海地区>全国均值>内陆地区的分布特征;(2)区域间差异是总体降碳减污扩绿增长水平差异的主要来源,具体来看,增长提质差异主要集中于全国及沿海地区,扩绿效益差异主要集中于黄河中游、长江中游、东北地区和西南地区,降碳水平差异在大西北地区重要性日趋提高;(3)八大综合经济区存在显著的空间溢出效应,黄河中游地区仅存在条件β收敛,全国及其他经济区均存在绝对β收敛和条件β收敛。

关键词： 土壤重金属   污染问题   修复技术   化学淋洗技术  

摘要： 工业生产中会排放大量的污水、废气、废渣等,这些废物中含有大量的铅、镉等重金属,如果没有合理进行处置,很容易引发重金属污染问题。在传统工业生产中,受到诸多因素影响,导致很多土壤受到重金属污染,为了保护人类赖以生存的环境,我国近些年加大了土壤重金属污染防治的力度。文章在简单总结重金属污染问题以及常见重金属污染土壤修复技术的基础上,以某工业区为例,细致地探讨化学淋洗技术在土壤重金属修复中的应用技术要点。

关键词： 岩土工程   深基坑   支护施工技术  

摘要： 新时期,在城市化进程加快的背景下,需要进一步提高建筑工程施工效果,尤其要精准掌握岩土工程深基坑支护施工技术,同时对钢板桩、排桩等支护施工技术进行优化应用,进而提高深基坑支护结构稳固性,促进建筑工程行业的持续行发展。基于此,文章介绍了岩土工程深基坑技术的施工特点,并重点针对各个深基坑施工技术类型探讨了具体的应用要点,进而有效提升整体地下结构的可靠性和稳固性。

关键词： 自动驾驶   增强视觉导航   完好性   多源导航  

摘要： 卫星/惯性/视觉多源导航因其精度和鲁棒性的优点,逐渐成为自动驾驶等智慧交通领域中的主流导航方案。视觉信息是这一多源导航系统中的关键输入之一。然而,视觉信息存在误差模型随场景变化显著、故障率高等问题。为保障导航定位的可靠性,增强视觉导航信息的完好性,提出了基于运动约束的视觉前端故障检测器,并与随机采样一致性(Random Sample Consensus,RANSAC)结合来降低视觉信息故障率。同时,基于误差包络理论确定保守的视觉前端误差模型。实验结果表明,该视觉前端完好性增强方法能够明显降低视觉特征点的误差标准差,相比于仅使用RANSAC的方法降低约70%。更重要的是,结合运动约束与RANSAC方法能够使得误差模型对场景不敏感。此项研究对于增强视觉参与的多源导航完好性具有重要意义。

关键词： 分布式调相机   功角稳定   暂态特性   新能源场站  

摘要： 当前新能源装机容量与发电量占比不断攀升,分布式调相机可有效地抑制新能源机端暂态过电压,提升新能源送出能力,然而调相机在电网故障过程中也存在暂态功角失稳风险。针对分布式调相机暂态特性与功角稳定机理,首先,建立保留新能源并网点电压特征的调相机功角时间尺度暂态分析模型,基于电气量相量关系分析了故障清除后调相机功角与新能源并网点电压的交互影响机理;其次,分析了故障暂态与故障稳态过程中新能源并网点电压相角二次跳变过程及原因,阐明了相角跳变、过渡电阻与新能源低电压穿越控制策略对调相机功角摇摆方向的影响机理;最后,基于暂态能量函数分析了新能源输出功率、调相机容量与送出距离对调相机暂态功角稳定性的影响,并在改进IEEE 39节点系统中验证了所提出机理与分析的正确性。

关键词： 高速公路   改扩建   高边坡   稳定性分析   边坡加固  

摘要： 为本文以某高速公路改扩建项目为例,通过应用极限平衡法对典型边坡进行稳定性计算,发现该边坡存在较大的滑坡风险,主要受地质条件复杂、边坡高度大、地下水影响以及边坡坡度大等因素的影响。为此,本文提出了边坡整治、排水系统优化和边坡支护等综合加固措施。

关键词： 铁路路基   装配化   理论计算   数值模拟分析   重力式挡土墙   稳定性   内力  

摘要： 针对传统重力式挡土墙采用现浇施工存在施工周期长、受外部环境影响大、可绿化性差、预制化程度低等缺点,依托某铁路工程项目提出了一种装配化重力式生态挡土墙。该挡土墙由钢筋混凝土预制墙体及回填填料组成,钢筋混凝土预制墙体承装压重材料,预制钢筋混凝土墙体和墙体空腔内回填填料组成重力式挡墙共同抵抗墙后土压力。本文采用理论计算、数值模拟分析和工程应用,研究了装配化重力式生态挡土墙的结构设计、受力计算分析、施工流程与技术要求等关键问题,发现:稳定性验算方法与传统重力式挡土墙一致,可采用有限元法进行墙体结构强度、配筋计算以及最大裂缝宽度验算;工程案例表明装配化重力式生态挡土墙结构强度高、质量可靠、回填材料成本低、绿化效果好,可为类似的装配化挡土墙工程的设计和施工提供参考。

关键词： 颈动脉超声血流参数   分拣蛋白(Sortilin)   对氧磷脂酶1(PON-1)   颈动脉粥样硬化斑块稳定性  

摘要： 目的:探讨颈动脉超声血流参数联合血清分拣蛋白(Sortilin)、对氧磷脂酶1(PON-1)对颈动脉粥样硬化斑块(CAP)稳定性的诊断价值。方法:选取2021年1月至2023年12月如皋市中医院收治的100例CAP患者,依据CAP稳定性将其分为稳定组(54例)和不稳定组(46例)。采用酶联免疫吸附法(ELISA)测定两组患者的血清Sortilin、PON-1表达水平;采用多因素logistic回归分析CAP稳定性的影响因素;绘制受试者工作特征(ROC)曲线分析颈动脉超声血流参数联合Sortilin、PON-1对CAP稳定性的诊断效能。结果:与稳定组相比,不稳定组舒张末期血流速度(EDV)、颈动脉内膜中层厚度(IMT)升高,收缩期峰值血流速度(PSV)降低,两组比较差异有统计学意义(t=7.536、4.680、5.487,P<0.05)。与稳定组相比,不稳定组血清Sortilin水平显著增加,PON-1水平显著降低,两组比较差异有统计学意义(t=8.362、5.581,P<0.05)。多因素logistic分析发现,Sortilin是影响CAP稳定性的危险因素(OR=3.165,P<0.05),而PON-1是影响CAP稳定性的保护因素(OR=0.765,P<0.05)。ROC曲线分析显示,Sortilin、PON-1、EDV、IMT、PSV及5项联合诊断CAP稳定性的ROC曲线下面积(AUC)分别为0.788(95%CI:0.695~0.864)、0.814(95%CI:0.724~0.885)、0.847(95%CI:0.761~0.911)、0.767(95%CI:0.672~0.846)、0.707(95%CI:0.607~0.793)和0.963(95%CI:0.839~0.907)。Sortilin、PON-1、EDV、IMT及PSV 5项联合诊断CAP稳定性的AUC最高,优于单独诊断,其灵敏度为95.65%,特异度为83.33%。结论:超声血流参数EDV、IMT和PSV能够提供CAP的形态学及血流动力学信息,血清Sortilin、PON-1水平能够反映CAP斑块形成与发展的生物学过程,5项指标联合检测可以更好的诊断CAP稳定性。

关键词： 城镇燃气管道   施工技术要点   机器人  

摘要： 通过对城镇燃气管道施工中的关键技术与要点进行系统的梳理与归纳,形成一套科学、系统的技术指导方案,为城市燃气管网的建设与运营提供技术支撑。

关键词： 非饱和土   渗透特性   岩土工程稳定性   基质吸力   渗透系数  

摘要： 本文研究了非饱和土的渗透特性及其对岩土工程稳定性的影响.文章阐述了非饱和土的基本概念,包括基质吸力、渗透系数与含水量的关系以及滞后现象;深入分析了这些渗透特性对边坡工程和地基工程稳定性的影响.在边坡工程中,非饱和土的渗流现象和孔隙水压力变化对边坡稳定性产生关键影响;在地基工程中,非饱和土的渗透特性则决定了基础的沉降特性和稳定性.本文的研究对于保障岩土工程的安全、优化工程设计具有重要指导意义.