关键词:
密度分层流体
拖曳潜体
内波尾迹
摘要:
基于计算流体动力学建立了拖曳潜体在密度分层流体中航行时的数值模型。首先,基于Navier-Stokes方程,引入并求解密度输运方程,建立了考虑密度变化的分层流体数值水槽;其次,引入动网格模型,实现潜体在分层流体水槽中的运动模拟,并将内波时空特性数值模拟结果与试验测试结果相比较,验证数值模型的正确性;随后给出等密度面上潜体内波尾迹的生成和发展过程,并分析等密度面波动特性,从而进一步完善潜体内波尾迹研究。研究表明,随着潜体的运动,内波尾迹在初始阶段呈现为简单的波面凸起和凹陷,接着向两侧发展形成V型特征,并最后演变成多个散波和横波构成的尾迹特征。