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关键词： 超临界二氧化碳   垂直上升圆管   湍流普朗特数   超临界传热   多物理场耦合  

摘要： 超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,S-CO_(2))因其腐蚀性小、临界参数低、高效等优势,广泛应用于燃煤火力发电、聚光太阳能发电、核反应堆等领域。其中,S-CO_(2)通常处于高温高压高热通量的加热湍流状态。现阶段湍流模型主要针对亚临界、拟临界流动问题,对超临界流体流动适用性较差,因此,该文开展超临界工况下管内S-CO_(2)湍流流动传热研究。针对剪应力输运模型(SST湍流模型),建立均匀加热垂直上升管内S-CO_(2)多场耦合数值模型,并通过实验数据验证模型正确性。研究湍流普朗特数(Pr_(t))对湍流模型的影响,并探讨关键运行参数对管内壁温度的影响。结果表明,Pr_(t)对高温高压高热流S-CO_(2)湍流流动传热有重要影响。当Pr_(t)从1降低到0.65~0.70时,内壁温的平均相对误差可降低约3.16%,对流换热系数可增加25.21%。通过对Pr_(t)的修正可以有效提高SST湍流模型的准确性,结果可为高热流密度下S-CO_(2)循环的发展提供一定理论基础。

关键词： 多智能体系统   固定时间   滑模控制   一致性  

摘要： 针对具有未知扰动的非线性领导跟随多智能体系统一致性问题,提出一种基于自适应事件触发机制的分布式积分滑模固定时间一致性控制方法。考虑到未知外部扰动会使系统出现抖振,设计基于连续积分滑模面的分布式控制协议;为降低系统中各智能体的事件触发次数及能源损耗,保证向邻居智能体更新并传递采样信息,设计基于状态误差的自适应事件触发机制;采用固定时间稳定性理论证明设计的控制协议和事件触发机制可确保系统能迅速稳定;与有限时间相比,固定时间理论可使系统的稳定时间摆脱初值限制。仿真结果表明,相同条件下所提方法分别和引入连续积分滑模面的静态事件触发控制方法以及引入不连续积分滑模面的自适应事件触发控制方法相比可将触发次数分别平均降低32.01%和20.24%,在系统存在未知扰动的情况下5.2 s内即可达到状态一致,减少收敛时间的同时保证各跟随者的跟踪误差始终保持在±0.05以内。

关键词： 数学本质   试卷讲评   问题驱动  

摘要： 问题驱动是优化试卷讲评的重要途径,良好的问题设计是实施问题驱动的前提。教师应精心设计问题,引导学生课前回顾反思,课中探究拓展,课后巩固提升。课堂的问题,可以在答题闪光处设计,激发信心;在典型错误处设计,查漏补缺;在总结归纳处设计,全面梳理;在思路障碍处设计,引领方向;在思维拓展处设计,提升能力。

关键词： 水力冲孔   动态计量装置   控制系统   系统软件   传感器  

摘要： 水力冲孔煤体动态计量装置的控制系统相当于计量装置的“大脑”,负责控制装置的动作执行与采集动态下的煤体重量,其性能的好坏与灵敏度的高低将直接影响动态称重的精度与效果,是煤体动态计量装置设计的关键。该控制系统以RAM为核心,进行硬件选型与软件设计,搭建了以集控中心为核心的多级控制与管理平台软件,增加了设备的智能化、可视化功能。该系统能够实时监测和计量水力冲孔过程中的煤体排出量,提高了冲孔作业的效率和安全性。通过对系统的组成、原理、工艺流程、硬件设计、软件设计等进行详细阐述,展示了该控制系统的可行性和有效性。实践与分析表明,该装置具有良好的稳定性,能够满足水力冲孔煤体动态计量的要求;计量装置及控制系统设计合理、精度较高,可为水力冲孔的效果评价提供良好的理论支撑。

关键词： 多智能体   模型预测控制   一致性   稳定性  

摘要： 考虑具有控制输入的多智能体系统一致性控制问题,提出了分布式模型预测控制策略。应用图论来表征车辆之间的通信关系,多智能体中每个子系统之间是相互解耦的,且其优化问题除了与本身的子系统状态信息有关外,还与邻居的状态有关;应用模型预测控制、滚动时域以及备选李雅普诺夫函数,建立了系统稳定性和优化问题的递推性的充分条件,各智能体的状态收敛到相同值,实现了多智能体一致性协同控制。通过数值仿真,验证了本研究所提策略的有效性。

关键词： 配电网   多智能体   电压分散控制   多智能体深度确定性策略梯度算法   马尔可夫决策过程  

摘要： 大规模分散资源接入配电网改变了传统配电网的潮流分布,导致电压频繁越限。以模型为基础的电压控制方法对电力系统网络拓扑结构要求较高,求解时间较长,不能达到电压实时控制要求。为此,提出一种考虑异步训练的多智能体在线学习配电网电压分散控制策略。该方法将每个光伏逆变器都视为一个智能体。首先对智能体进行分区调整,然后将配电网的电压无功控制问题建模为马尔可夫决策过程,在满足系统分布式约束的基础上,采用多智能体强化学习分散控制框架,结合多智能体深度确定性策略梯度算法对多智能体进行训练。经过训练的智能体可以不需要实时通信,利用局部信息实现分散决策,制定光伏逆变器的出力计划,做到电压实时控制,减少网络损耗。最后,通过仿真验证了该方法的有效性和鲁棒性。

摘要： 一、单项选择题 1.B 2.A 3.D 4.B 5.A 6.C 7.A 8.B 二、多项选择题 *** *** *** ***

关键词： 高考命题   图表分析   高考试题   时代脉搏   稳中有变   选科   案例研究   (二)  

摘要： 湖南省作为较早一批独立命制高考试题的省份之一,高考命题一直以来呈现出稳中有变的特点。2024年湖南高考历史、思想政治、地理三门选科的命题,在继承以往考试传统的基础上,都融入了新的特点和要求。比如,历史紧贴时代脉搏,化“热点”为“考点”;思想政治的题型灵活多样,涉及图表分析、漫画解读、案例研究等内容;地理用相对简练的图文材料呈现新颖真实的地理情境。

关键词： Nystrom流线型量水槽   矩形渠道   测流精度   水力特性  

摘要： 为了探究流线型量水槽在矩形渠道的量水性能及适用性,通过Nystrom水滴型线构造不同收缩比流线型量水槽进行水力性能试验。通过分析槽前水深和喉口断面临界水深关系建立量水槽槽前水深流量公式,探讨了量水槽测流精度、上游弗劳德数、壅水高度和水头损失等测流特性。结果表明:量水槽槽前水深与流量相关度高,测流平均误差为1.74%,具有较高测流精度;上游弗劳德数、壅水高度、水头损失等水力要素均受量水槽收缩比与过流量影响。在试验条件下,上游弗劳德数均小于0.4,水流平缓,壅水高度与水头损失均较小,且均随量水槽收缩比的增大而减小,随渠道过流流量的增大而增大。

关键词： 高超声速   虚拟飞行   多物理场   气动弹性   非定常气动力  

摘要： 为了解决高超声速飞行器飞行试验成本高昂、风险较大、飞行性能评估困难等问题,提出多物理场虚拟飞行方法,通过建立高拟真度多物理场仿真模型替代飞行试验,实现快速、准确的飞行性能分析。本文考虑气动、结构、控制和弹道学科间的耦合效应,采用松耦合方法建立高超声速飞行器流固耦合模型并开展虚拟飞行仿真研究。采用活塞理论计算非定常气动力载荷、模态叠加法计算结构动响应;将时变的气动力载荷和结构振动变形整合到六自由度飞行动力学模型中,构建多物理场虚拟飞行仿真流程;以某三维高超声速飞行器为对象开展虚拟飞行仿真研究,分析结构动变形、非定常气动力动响应对其飞行弹道和控制系统的影响规律。研究结果表明,本文构建的虚拟飞行模型能够快速、准确地获得飞行过程中的动态特性、受控特性与载荷特性,可为高超声速飞行器的总体设计提供高效、低成本的飞行性能验证途径。