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关键词： 脉冲来流   激波   废气涡轮增压器   涡轮流场   脉冲振幅   脉冲频率  

摘要： 船用柴油机的工作特点使得废气涡轮增压器的进口气流出现周期性脉动特征,在脉冲来流和激波作用下涡轮的流场呈现复杂的非定常性。采用数值计算方法研究涡轮内激波的发展过程以及脉冲振幅和频率对涡轮性能的影响,结果表明:在脉冲振幅增大时,涡轮转静交界面附近的流动损失经历了尾迹、附面层、激波依次占主导的变化过程;当脉冲系数增大为0.7时,涡轮效率相比均匀来流降低了13.2%;在脉冲频率增大到15 Hz时,叶轮叶片50%叶高处的时均载荷分布趋近于均匀来流,涡轮效率下降了7.4%。可见,脉冲振幅和频率的增大加剧了流动损失,进而导致涡轮效率降低。

关键词： 气井   结垢   雷诺数   气固两相流理论   临界携垢流量  

摘要： 为准确预测气井井筒临界携垢流量,优化气井防垢措施,指导气井后期生产制度选择,基于气固两相流理论建立了气井井筒临界携垢流量计算方法。采用该计算方法研究了温度、压力、垢物颗粒直径、油管尺寸等因素对临界携垢流量的影响,并对海上T-C1井临界携垢流量进行了预测。结果表明:气井井筒临界携垢流量随着温度的下降而减小,随着压力的增加而变大,随着颗粒直径的增大而增大,随着油管直径的增加而变大;T-C1井中100μm垢物颗粒的临界携垢流量为10.2×10^(4)m^(3)/d,当实际产量略低于临界携垢流量时,井筒会积聚垢物颗粒,导致产量持续下降,从而进一步加剧垢物积聚,造成气井很快出现停喷现象,预测结果与实际生产和作业情况相符。可见基于气固两相流理论建立的气井井筒临界携垢流量计算方法准确、可靠。所得结论可为优化气井防垢措施提供一定的理论依据。

关键词： 氢气-乙醇-空气   Chemkin   层流燃烧   仿真  

摘要： 利用数值模拟方法,采用Chemkin软件分析计算得到氢气-乙醇-空气预混燃料的层流燃烧速度、密度比、绝热火焰温度、火焰厚度、敏感性系数和主要自由基的摩尔分数等数据。结果表明,预混火焰的层流燃烧速度与初始压力呈负相关,在所有初始条件下,其峰值出现在当量比Φ为1.2左右,并且随着氢气含量的增加,峰值向富燃侧移动。密度比和绝热火焰温度都随着当量比的增大而呈现先升后降的变化趋势,而火焰厚度则表现出相反的规律。绝热火焰温度在Φ=1.1时达到最高,比层流燃烧速度达到最高值的当量比小,这是由于实验中存在较大的热损失。此外,初始压力的升高会使得火焰厚度变薄,导致火焰表现出不稳定的趋势。在任何工况下,H+O_(2)=O+OH均为敏感性系数最高的基元反应,该基元反应的敏感性系数与H摩尔分数均在Φ=1.2时达到最大值。

关键词： 超临界二氧化碳   物性参数   温度   压力  

摘要： 超临界二氧化碳有着特殊的物理性质,在工业领域有着较好的应用前景。主要介绍了超临界二氧化碳的常用物性参数,包括密度、比热容、黏度、压缩因子、导热系数、表面张力、饱和蒸气压、自扩散系数等,同时分析了其受温度、压力变化而变化的情况。

关键词： 短路电动力   故障分析   有限元分析   引流线  

摘要： 近年来,由于短路电动力引起的软引流线偏移已成为影响变电站一次设备安全稳定的重要因素之一。为了科学地应对变电站软引流线的这一固有风险,并掌握软引流线的特性,本文基于一起220 kV变电站发生近区短路故障的情况开展研究。通过电磁学理论计算得到短路电流产生的短路电动力,建立导线动力学特性的有限元仿真模型,计算获得电动力作用下引流线最大摆动位移,明确了电动力导致引流线相间小于临界值发生放电。同时通过有限元仿真计算,分析了不同长度和线径引流线的最大摆动位移变化规律,提出了对应的整改方案。

关键词： “双减”政策   义务教育物理课程标准   福建省中考物理试卷  

摘要： 对比并深入分析2017—2021年福建中考物理试卷与实施“双减”政策之后的第一份中考物理试卷,发现2022年中考物理试卷更注重挖掘教材资源,更加凸显物理模型建构能力、创新能力和探究能力的考查。为适应这种变化,文章提出初中物理教学应增加学生实践机会、将真实问题情境融入教学、深挖教材并用好教材,从中发展学生的核心素养,以实现既“减负”又“提质”的目标。

关键词： 湍流射流点火   甲醇发动机   预燃室结构   射流孔直径  

摘要： 基于一台四冲程单缸发动机开展预燃室结构和射流孔直径对湍流射流点火(turbulentjetignition,TJI)甲醇发动机性能和燃烧特性的影响研究.试验采用直单孔和斜三孔两种类型预燃室射流孔,根据预燃室是否喷射甲醇,预燃室可分为主动式预燃室和被动式预燃室.结果表明,预燃室射流孔直径过大会使射流强度减弱,进而导致主燃烧室燃烧速率降低,不利于稀薄工况下的稳定燃烧;预燃室射流孔过小则会导致节流损失和淬息作用增强,造成稀薄工况缸内燃烧恶化,且污染物排放增加.稀燃工况下,对于直单孔预燃室,4 mm直单孔预燃室性能表现较好,可产生较强的射流,拓宽发动机稀燃极限、提升燃烧稳定性,同时降低指示油耗率,减少污染物排放.预燃室结构不同时,斜三孔预燃室可产生与活塞表面平行的射流火焰,TJI甲醇发动机获得更好的动力性与燃油经济性,且污染物生成较少;同时,斜三孔预燃室可在主燃烧室产生多股射流,提供分布更加广泛的点火源,促进缸内快速燃烧,有效提升稀燃工况下的燃烧稳定性.不同发动机负荷下,斜三孔预燃室的使用可使发动机获得更好的燃烧和排放性能;TJI甲醇发动机具有较好的经济性和燃烧稳定性,同时,缸内燃烧速率更高,燃烧持续期相对较短,且在稀燃小负荷工况下更为突出.

关键词： 学科融合   竹产业   图文资料   中考试题   好题   竹子   宜宾市   综合题  

摘要： 在2023年河南省地理普通高中招生考试试卷中,一道以宜宾市竹产业为背景的试题,激发了广大师生的竹子情怀。这道综合题选材宜宾竹产业,涉及内容有宜宾竹资源富足、竹产业发达、竹文化深厚、竹环保深远,由浅层图文资料分析、生活举例(前两个小题),逐步上升到深度评价、寻找证据、创造设计(后两个小题),问题的设置有梯度、有层级、有高度、有热度、有素养、有名气、有地理味、有学科融合,是有生活气息的一道好题。

关键词： 高温超导钉扎磁悬浮列车   永磁轨道   田口法   参数优化   悬浮力  

摘要： 面向高温超导钉扎磁悬浮列车,提出了一种利用田口正交方法优化永磁轨道参数的方法,通过有限元法研究了Halbach型双峰永磁轨道的尺寸对磁场的影响,以综合磁场性能最佳为目标对影响因素进行了优化。基于冻结镜像模型提出了等效处理高温超导体的方法(简称等效处理方法),并通过实验数据验证了该方法的正确性。研究结果表明,永磁轨道截面高度对平均磁感应强度和单位质量平均磁感应强度的影响远超截面宽度对它们的影响,纯铁厚度为非显著影响因素;基于等效处理方法得到的悬浮力随悬浮间隙的减小而增大;优化永磁轨道提供的悬浮力为实验永磁轨道提供悬浮力的1.5倍,悬浮刚度随高温超导体行数的增大迅速增大。

关键词： 高超声速飞行器   飞/发一体化   非线性动态逆   增量非线性动态逆  

摘要： 为了减小高超声速飞行器飞/发耦合效应对自身的影响,开展了高超声速飞行器飞/发一体化控制研究。建立面向控制的高超声速飞行器飞/发一体化数学模型。分别采用非线性动态逆控制与增量非线性动态逆控制方法,设计了姿态慢变外回路、角速率快变内回路控制算法。基于包含高超声速飞行器飞/发耦合特性的在线本体模型,以操纵交联的形式设计了高超声速飞行器姿态与发动机的耦合控制方案。在非线性动态逆控制器中引入参考模型、误差控制、在线估计等模块,保证了高超声速飞行器的飞行品质和鲁棒性要求。仿真实验结果表明,采用了非线性动态逆控制设计的飞/发耦合控制方案达到了预期的控制性能。