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关键词： 地下构筑物   浮力   盲沟   泄水降压   试验研究  

摘要： 根据武汉地区长江三级阶地的地层特点和盲沟泄水降压抗浮原理,设计了盲沟泄水降压试验模型;选取武汉地区长江三级阶地的黏土和砂土2种介质,对试验模型中筒底盲沟1和侧壁盲沟2在单独泄水和共同泄水过程中土层内的压力水头和渗流量进行试验和理论分析,研究不同工况下试验模型土层中压力水头的分布规律和渗流量大小,验证了盲沟泄水降压技术应用于武汉长江三级阶地黏土层中的可行性。研究成果可为地铁地下车站结构的抗浮稳定设计提供理论依据和技术支持,同时也可为市政地下工程及地下空间结构的抗浮稳定设计提供参考。

关键词： 电站与发电   超超临界   铁镍基合金   耐热钢   转子  

摘要： 650℃及以上等级高参数燃煤发电技术已成为火电机组的主要技术发展方向,而高温合金等新材料的选用也成为关键部件材料更替的必然趋势。其中,转子合金的设计研发与制备成型成为机组热通道关键部件用材研发的主要难点之一。由于高温合金与传统高中压转子用铁素体耐热钢存在明显的理化与力学性能差异,因此对研发过程中新材料的评价分析带来挑战。通过对以往超临界与超超临界燃煤机组高中压转子服役工况进行分析,并结合关于传统铁素体耐热钢评价方案及性能指标的探讨,探索了高中压转子用高温合金的性能评价优化方案,进而为新材料的设计与评估提供借鉴。

关键词： 超声速民机   短舱布局   声爆   网格自适应   笛卡儿网格  

摘要： 超声速民机较高的飞行速度导致发动机短舱与机翼机身存在强烈的气动干扰,且高速喷流会改变主流的激波系结构,进而影响声爆强度。以超声速民机为研究对象,对不同短舱布局开展数值模拟研究,揭示发动机短舱位置、数量对近场过压信号特性的影响规律。数值模拟运用有限体积法在直角网格上求解流体控制方程进行,通过伴随自适应网格加密生成高分辨率网格以精确捕捉近场过压信号。结果表明:发动机进气道唇口激波、尾喷口后缘激波及尾喷流与机体机翼引起的激波系存在强烈的相互干扰,一定程度上增加了近场过压幅值,从而增强了声爆强度。短舱沿弦向前移及置于机翼上方可以有效降低声爆强度,沿展向外移通过抑制尾部各激波的合并也可有效降低声爆强度;在相同总推力前提下,相比三发构型,双发构型能有效降低后体激波强度,但较大尺寸的短舱引起较强的进气道唇口激波。综合考虑喷流噪声和气动阻力因素,翼下双发布局对于新一代超声速民机并非最佳选项。

关键词： 混合性能   微混合器   错位碰撞   层流   数值模拟  

摘要： 微混合器作为微流控设备的重要组成部分,广泛应用于生化领域,由于在微通道下流体流动为层流,混合较差,对于快速反应,混合是影响效率的主要因素。本文对影响混合效率的3种微混合器结构进行了数值模拟,通过变化微混合器的通道宽高比、发散处最大宽度、碰撞处错位高度3个结构参数,模拟研究其在层流下的混合性能。结果表明,流体碰撞处错位高度对混合性能影响最明显。对模拟结果最佳的微混合器(MST)进一步优化其结构得到新的微混合器(MTT),将MTT与MST及普通T型微混合器(MT)进行比较。MTT微混合器出口处的混合指数达到81%,而普通T型微混合器在相同的条件下只有5.3%。通过模拟分析混合过程,有效改善了错位碰撞型微混合器的结构,有利于提高流体混合效率,提高反应速度。

关键词： 高考数学   选拔性考试   立德树人   能力立意   命题特征   教学启示   高考备考   四年  

摘要： 相比往年,2023年山西省高考数学试卷更让人期待与瞩目,其原因主要有以下几点。一是高考数学命题遵循德智体美劳全面发展的要求,落实立德树人根本任务,以及如何贯彻落实推进“双减”政策,值得期待。二是高考数学第一次采用文理合卷,试卷内容、形式、难度如何做到文理兼顾、准确定位,值得期待。三是从能力立意到素养立意,试卷如何做到推陈出新、难而不怪、简而不凡、稳中求新,值得期待。四是作为选拔性考试,高考数学正在由“解题”向“解决问题”转化,如何通过情境载体做好“串联线”,体现“无情境,不成题”的命题特征,值得期待。

关键词： 超大型集装箱船   部分段   锚穴安装   精度控制  

摘要： 超大型集装箱船部分段锚穴的安装质量一直是制约集装箱船建造效率的关键。为缩短锚穴建造周期,以超大型集装箱船部分段上的锚穴结构为基础,实施锚穴与锚链管一体化建造及相关分段大组阶段一体化精准安装新工艺,解决了传统安装工艺中部锚穴安装质量差、效率低等问题,提升了部锚穴分段的建造效率与质量。

关键词： 斜爆轰   激波   总压损失率   激波效率图   激波极曲线  

摘要： 爆轰推进系统具有热循环效率高和燃烧速率快等优点,逐渐展露出将取代传统动力技术的趋势,在高超声速飞行器推进领域中具有广阔应用前景.对推进系统而言,气流总压损失需要尽可能小,从全解域出发研究斜爆轰波总压特性有利于在爆轰推进系统的概念设计阶段控制总压损失量值.文章关注于已经形成稳定的斜爆轰波面,将斜爆轰波视为有瞬时能量添加的斜激波,利用极曲线方法研究斜爆轰波总压损失问题.以波前法向马赫数作为爆轰波强度表征量,推导出斜爆轰波强度关系式,发现绝热斜激波强度最弱关系式同样适用于斜爆轰波.借用激波图解法,证明了斜爆轰波最小总压损失特性仍然存在,并进一步揭示了最小总压损失线会随着添加能量的增大而向更大的爆轰角偏移,而原本对称的总压损失规律被打破.此外,还获得了增加能量大小和诱导爆轰楔面角度对最小总压损失的影响规律,发现当获得的能量越多而楔面角度越小时斜爆轰波总压损失极值点越容易向更大的爆轰角偏移.最后,根据斜爆轰波总压特性,提出了一种可提高发动机总压理论上限的简化设计思路,斜爆轰波总压规律可为斜爆轰发动机的概念设计提供参考.

关键词： 慢性非特异性腰痛   静态平衡   稳定极限   压力中心  

摘要： 背景:平衡能力是影响慢性非特异性腰痛患者姿势控制的重要因素和引发跌倒、骨折、残疾的主要原因。现有研究大多仅从双足站位下分析比较,却鲜见在辨别优势腿和非优势腿带来混杂因素等影响的前提下去探讨单、双足静态平衡和稳定极限的特征报道。目的:分析慢性非特异性腰痛患者的静态平衡和稳定极限特征。方法:2020年4月至2021年12月在广州市番禺区中心医院实习生中招募慢性非特异性腰痛患者20例(腰痛组),健康者20例(健康组)。选择Pro-kin平衡仪,进行单/双足站立静态平衡和稳定极限测试,并记录相应测试的指标数值,例如:双足站立时的足底压力中心和稳定极限,以及单双足站立下的前后和左右摆动幅度标准差、前后和左右平均运动速度、运动面积、运动长度等。结果与结论:(1)睁/闭眼状态下,健康组的足底压力中心呈轴心处集中分布,腰痛组相较呈更大离散分布,并以非优势腿上分布为主;(2)比较双足站立静态平衡:睁眼状态下两组间无显著差异(P> 0.05),闭眼状态下腰痛组各静态平衡指标数值大于健康组(P <0.05);(3)比较单足站立静态平衡:腰痛组优势腿各静态平衡指标数值大于非优势腿(P <0.05),健康组优和非优势腿间无明显差异(P> 0.05);腰痛组优势腿各静态平衡指标数值明显大于健康组(P <0.05),非优势腿上两组间无显著差别(P> 0.05);(4)健康组在左方(正左方、左前方、左后方)和右方(正右方、右前方、右后方)上的稳定极限数值均显著大于腰痛组(P <0.05);(5)结果提示,慢性非特异性腰痛患者闭眼状态下的双足站立静态平衡、优势腿的单足站立静态平衡以及左、右方上的稳定极限平衡能力均出现显著下降,平衡能力的维持存在视觉依赖,并有较大跌倒风险。

关键词： BIPV   虚拟储能   优化控制  

摘要： 以办公楼为研究对象,建立引入蓄温虚拟储能后的光伏一体化建筑能源调度模型。对光伏建筑中的光伏单元、蓄电池、空调设备、电热水器的组成单元模型进行特性分析,建立了空调设备、电热水器的蓄能储能引入后的微网能源调度模型。利用DEST软件对办公楼的能耗数据进行仿真计算,在夏季降温场景中对没有引入虚拟储能工况、单独引入空调设备或电热水器的蓄能储能工况、同时引入两种虚拟储能的工况进行了分析和计算。结果表明在引入虚拟储能之后的微网能够有效的调度和节约能源,使得建筑能耗进一步降低。