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关键词： 物理学科   STSE教育理念   单元教学设计  

摘要： 自然科学领域中,物理学的应用无处不在,物理学科的发展影响了社会的发展。然而目前大多数教师在授课时还是以理论为主,重理论轻实践,长期以来学生和家长也是唯分数论,只注重分数。在STSE教育理念的单元教学设计下能做到理论知识与社会实践达成统一,全面提高学生综合素质。文章运用单元教学的方法融入STSE教育理念,以“浮力”为例进行STSE教育单元教学设计。

关键词： 氨/甲醇裂解   分离效应   同位素标记法   NO生成   化学反应动力学分析  

摘要： 为提高氨燃料火焰传播速度,本文研究了氨中掺混甲醇裂解气混合燃料的燃烧与排放特性。结果表明:加入甲醇裂解气后层流燃烧速度明显提高,裂解气添加的化学效应对火焰传播的贡献最大,热效应较弱。NO生成量随着裂解率的提高上升,随着甲醇比例的增加先上升后下降。同位素标记法表明热力型NO占比较少,甲醇比例与裂解率越高,热力型NO越多。综合分析表明贫燃工况下氨与高比例甲醇部分裂解混合燃料提高燃烧速度的同时也可以降低NO的排放。

关键词： 在轨维护   位姿一体化控制   李群SE(3)   输入量化   预设时间控制  

摘要： 航天器在轨抢修或维护等空间近距任务中,往往要求执行任务的航天器在限定的时间窗口和有限通信带宽的条件下,实现对目标的位姿跟踪。针对其姿轨耦合控制问题,提出了一种带有输入量化的姿轨一体化预设时间控制方法。首先,在Lie群SE(3)框架下,建立了相对运动航天器位姿一体化误差动力学模型。其次,引入了输入量化机制,减小控制器到执行机构间的通信频次。接着,基于推导的实际预设时间稳定引理,结合反步法设计了一种非奇异预设时间位姿跟踪控制器。为提高系统鲁棒性,设计新型自适应律估计并补偿系统总扰动,并利用量化器参数抑制量化误差;该方法能够在不依赖系统初始状态、输入量化和扰动信息未知的情况下实现预设时间内稳定,且稳定时间上界可由一个控制参数预先设定。然后,基于Lyapunov理论证明了系统的稳定性。最后,数值仿真结果验证了该方法的有效性。

关键词： 圆柱绕流   雷诺数   分离涡模型   计算流体力学Fluent  

摘要： 针对流体在不同雷诺数条件下流经单圆柱后生成不同的尾迹现象,本文提出基于SST方程的DES模型算法分析圆柱绕流的湍流尾迹规律。基于计算流体力学软件Fluent,绘制出尾涡的流线图和涡量图,计算升力系数、阻力系数和斯特劳哈尔数等,分析尾涡的生成、发展和脱落与雷诺数之间的关系。在低雷诺数条件下,圆柱绕流生成的尾涡具有较强的周期性和对称性,属于层流特征。随着雷诺数的增大,尾涡的规律性减弱,随机性增强,逐渐显化出湍流特征。

关键词： 民用飞机   流线型机头设计   参数化  

摘要： 民用飞机机头设计是飞机设计的亮点和难点,流线型机头设计已然成为一种趋势。由于其约束条件复杂、型号进度紧张,设计难度较大。这里研究了一种参数化机头设计方法,区别于传统参数化,本方法不是简单直观地定义产品外形参数,也不是仅依靠单一约束来评判设计好坏,而是采用系统工程理念,全面捕获各类需求并综合权衡,聚焦于在复杂约束中提炼并自定义影响飞机整体性能的参数,形成了一套完整的优化设计方法。使用本方法设计出的机头外形方案通过了CFD计算和风洞试验选型验证,确认了该方法的可行性,极大地缩短了机头优化选型时间。

关键词： 地方财政部门   预算管理工作   事业单位内部控制   管理一体化   一体化建设   政府部门   财政部  

摘要： 党的二十大以来,财政部组织地方财政部门开展的预算管理一体化建设,有力提高了各级政府部门及单位对预算管理工作的重视,使预算管理工作能更好地体现国家的发展战略及政策内容,并成为规范事业单位内部控制的指引。对于事业单位而言,预算管理工作相关的制度体系。

关键词： 距离保护   柔性直流   海上风电   逆变型电源  

摘要： 柔性直流系统接入使得电网故障特征发生明显改变,传统距离保护应用于柔性直流送出系统交流线路时存在不正确动作风险。针对该问题,指出了基于正序电压极化的距离保护动作特性受柔性直流系统控制策略影响的规律,阐明了柔性直流近端或电网侧背后发生相间故障时拒动或误动的机理。在此基础上,提出了结合暂态信息的自适应距离保护方法,利用故障初瞬自然响应阶段时域信息,构建快速方向判别元件,再结合方向判别结果自适应调整距离保护动作范围,保证距离保护正确动作。实时数字仿真试验结果验证了所提方法的有效性。

关键词： 商业运营   协和飞机   超声速   法国政府   迎接挑战   新纪元  

摘要： 1960年代,美国民机迅速占据欧洲市场的大量份额,欧洲无力迎接挑战,决心发展速度更快的超声速客机,占领未来市场。英国和法国政府联合出资1.5亿英镑,于1964年启动研制协和飞机。为了与协和飞机竞争,苏联几乎同期启动研制图-144客机。1968年底,图-144首飞成功,成为历史上第一款超声速客机。协和飞机紧跟其后,于1969年初也成功首飞。图-144和协和飞机的问世,正式开启了人类超声速旅行的新纪元。而后,图-144载客运营了半年,协和飞机更是成功商业运营达27年之久。

关键词： 高超声速飞机   发展历程   概念方案   发展趋势  

摘要： 高超声速飞机突破现有飞机的速度与高度包线,具有可重复使用、宽速域飞行的技术优势,是未来飞行器技术发展的重大方向之一。国外正加快高超声速导弹向飞机平台的技术转化,已设立多个高超声速飞机研究项目,研究进展较快。本文总结了国外高超声速飞机的研发历程与研究项目整体情况,梳理了在研重点型号的概念方案和研究进展,分析了国外高超声速飞机的主要发展趋势。研究认为,面对国外高超声速飞机加速研制的态势,我国应加强对动力等关键技术的攻关,提高试验能力,为高超领域的科技竞争奠定基础。