课程文献中心 更多>>

关键词： 双燃料燃烧   乙烯/氨气   层流扩散火焰   颗粒物   微观结构性质  

摘要： 为分析双燃料燃烧下氨气燃烧对所产生颗粒微观结构性质的影响,该文以乙烯和氨气/乙烯层流扩散火焰为研究对象,借助同轴扩散火焰设备和高倍透射电镜,通过探针取样的方法对层流扩散火焰中不同火焰高度(15 mm和30 mm)进行颗粒微观结构性质分析。结果表明:较于乙烯火焰,添加氨气后,火焰着火高度从7 mm上升至12 mm,颗粒形貌呈现葡萄状或者链状的团聚体结构;在火焰高度15 mm处,团聚体的分形维数由1.85增加至2.15左右,上升约16.2%,颗粒物堆叠程度增大;团聚体由数十至数百个基本碳粒子组成,平均直径分布在20~25 nm,使用氨气后,基本碳粒子平均直径增大约6%,同时其微晶间距减小,微晶长度增大,曲率减小,颗粒物更加稳定。

关键词： 隐身技术   双发   亚声速   首飞   F-117   原型机   生产型  

摘要： F-117“夜鹰”是一款已经退役的单座、亚声速双发隐身攻击机,由美国洛克希德公司臭工厂研发,是第一架采用隐身技术设计的作战飞机。F-117于1981年首飞曾长期处于保密状态,直到1988年才向公众披露。F-117共生产了64架,5架为原型机(YF-117A),59架为生产型F-117A。

摘要： 20年前,"协和"客机飞完了最后一班航班,从此,世界再无超声速民航飞机.2024年,NASA计划开始X-59研究机的飞行,验证低噪音超声速飞行的概念.这会成为超声速重返民航的新希望吗?

关键词： 径向型   高温超导   磁悬浮轴承   T形永磁转子   轴向悬浮力  

摘要： 径向型高温超导磁悬浮轴承包含超导定子和永磁转子。通常,永磁转子由永磁环、聚磁环和转轴组成,整体呈“圆柱形”。为了在不增加永磁体用量的情况下增大径向型超导轴承的轴向悬浮力,本文在“圆柱形”结构的基础上提出了“T形”永磁转子结构。“T形”永磁转子是将“圆柱形”永磁转子一端的聚磁环变成了“T形”,变形后的聚磁环可以改变沿轴向垂直于超导定子的磁场方向,增大沿轴向垂直于超导定子的磁场强度。为了降低“T形”永磁转子的铁耗,本文又进一步改进了“T形”转子结构。最后,为了验证“T形”永磁转子的有效性,分别加工了具有“圆柱形”和“T形”永磁转子的径向型超导轴承,并对两个轴承的轴向悬浮力进行了测量。测量结果表明:“T”形永磁转子可以有效增大径向型超导轴承的轴向悬浮力。

关键词： 高阶格式   通量重构   格子玻耳兹曼通量求解器   激波干扰   超声速  

摘要： 高阶格式因其具有高分辨率和低耗散特性,在超声速以及高超声速领域内得到越来越多的重视。在激波干扰问题的研究中,高阶格式在更少的网格量下能捕捉到流场的更多细节。格子玻耳兹曼通量求解器因通过局部重构玻耳兹曼方程求得界面处的通量值而具有清晰的物理意义,而通量重构方法拥有良好的紧致性和并行性能。为此,本文将高阶格式通量重构方法与格子玻耳兹曼通量求解器结合,采用熵过滤激波捕捉格式,对激波干扰问题进行了研究。数值结果表明,发展的高阶格式能精确地捕捉激波以及激波干扰的细小结构。本文研究对高阶格式应用于激波干扰问题具有一定的启发作用。

关键词： 基层医疗机构   医共体模式   超声医学   质量控制  

摘要： 探索医共体模式下大足区基层医疗机构超声医学质量管理问题并制定控制方法,旨在提升基层单位医疗技术和服务能力。方法 于2022年7月至2022年12月对大足区医共体基层医院(共16家,涵盖二级医院2家、中心卫生院4家、一般卫生院10家)开展调研,由重庆市超声质控中心大足区分中心拟定《大足区基层医疗机构超声科基本情况调查问卷》总结超声医学质量管理问题,并参考《超声医学专业质量管理控制指标专家共识》自拟调查问卷,以问卷星形式发放、收集超声质控指标(主要包括结构质量、过程质量及结果质量3部分),基于现存问题及超声质控指标分析结果,历时6个月(2023年1月至2023年6月)制定控制方法,于2023年7月至2023年12月统计质量控制后超声质控指标。结果 质控前、后超声科医师数与超声诊断仪器数比比较,差异无统计学意义(P>0.05),质控后平均每日门诊、急诊、体检、住院超声检查人次均高于质控前,超声科医患比低于质控前,差异有统计学意义(P<0.05);质控后平均住院超声检查预约时间长于质控前,危急值通报例数高于质控前,危急值通报时间短于质控前,差异有统计学意义(P<0.05);质控后超声报告阳性率、超声诊断符合率均高于质控前,差异有统计学意义(P<0.05)。结论 医共体模式下大足区基层医疗机构超声医学质量仍存在较多问题,不利于超声质量控制,基于现存问题及超声质控指标制定控制方法后,结构质量、过程质量及结果质量得以逐步提高,进而为基层单位医疗技术和服务能力提升提供助力。

关键词： 减阻剂   雷诺数   紊流   减阻率  

摘要： 油气输送中的紊流会增加能耗和阻力,使用减阻剂可以改变管道内的流动状态,降低阻力,提高输送效率。系统总结了国内外减阻剂研究现状并选择3种减阻剂在某输油管道进行了试验,最后探讨了减阻剂的应用场景。国内外对减阻剂的研究已经比较成熟,而在石油领域,减阻剂主要应用于压裂和输油管道。选取了3种聚α烯烃类减阻剂在某输油管道进行了试验,结果显示减阻剂的增输率达到了42.84%~63.96%,减阻率达到了44.07%~54.52%,效果显著。此外,减阻剂还可应用于提质增效、应急抢险、降压运行、临时性介质提速等方面。

关键词： 绘画   颜料   主题   解读  

摘要： 弗朗西斯·培根、安瑟姆·基弗以及格哈德·里希特等画家都对绘画过程中颜料的一种“反作用于画家的理性认知的力量”进行过讨论。基于颜料的这种反作用力,绘画创作的主题设计有着“确定于实践开始之前”以及“与作品一道完成”两种可能,而观众对作品的解读也在这两种创作模式之中有着不同的角色和可能。因此,探究这两种创作模式之间的关系有着开启一个理解绘画的新角度的潜力,而“颜料对画家的反作用力”正是研究这一问题的关键。

关键词： 冰浆   管道   大管径   含冰率   阻力系数   雷诺数   Blasius  

摘要： 分别针对DN50和DN802种大管径管道开展了冰浆流动阻力特性实验研究,实验均处于湍流。实验发现:在低雷诺数下,冰浆阻力系数远大于适用于纯水单相流的Blasius关联式计算值,且含冰率越大,阻力系数越大;而在高雷诺数下,冰浆的阻力特性符合Blasius关联式,不同含冰率下的阻力系数都与纯水一致;含冰率和管径对冰浆阻力系数何时进入Blasius曲线有影响,含冰率越大、管径越大,则开始进入Blasius曲线的雷诺数越大;相较于直管,弯头的临界流速更高,更容易出现堵塞,且含冰率越大,临界流速越大。

关键词： 全海深无人潜水器   轻量化设计   拓扑优化   Inspire软件  

摘要： 结构的轻量化设计直接关系到水下潜器总体性能的优劣,是深海水下潜器结构设计的重要目标。以全海深无人潜水器本体浮力构件的安装防护结构为研究对象,选取典型浮力构件,采用3种设计方案,使用ANSYS Workbench软件在假设的碰撞载荷和浮力载荷作用下对设计的安装防护结构的应力和变形进行计算分析和比较。结果表明,基于Inspire软件拓扑优化方法的结构设计,显著提高了设计效率,满足强度和功能设计需求,能充分发挥材料性能,实现了轻量化的设计目标,并通过了水池测试和海试应用验证。