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关键词： 湍流边界层   光滑表面   超疏水表面   概率密度函数   瞬时速度   亏损率   统计量   动量  

摘要： 在Re_(τ)=528的湍流边界层中使用时间分辨的二维PIV研究了光滑表面和超疏水表面上的等动量区. 通过局部动能亏损率检测了湍流/非湍流界面, 随后在瞬时速度场中通过流向速度的概率密度函数检测了湍流区域中的等动量区. 使用了两种分类方法分析了等动量区在湍流边界层中的发展和演化, 对比研究了超疏水表面对等动量区特性的影响. 根据瞬时快照中包含的等动量区的数量对流场进行分类, 研究了湍流/非湍流界面的高度与流场中包含的等动量区数量之间的联系, 对比了不同类别流场的统计量, 讨论了等动量区在不同法向高度对于喷射/扫掠事件的贡献, 并讨论了结果在超疏水表面上的差异.

关键词： 连接体   理论分析   微扰周期   数值模拟  

摘要： 先对2022年高考湖北省物理试卷第16题全面解析,接着对这个问题进行了反思,找到了几个值得深入研究的问题,然后对几个反思问题进行了理论分析与数值模拟分析,发现它们吻合,最后把2004年江苏高考题与2022年湖北高考题进行了对比分析,阐述了这类连接体问题潜在研究价值。

关键词： 高超声速滑翔飞行器   CFD   雷达散射截面   锐边化   倒圆角  

摘要： 隐身性能是影响高超声速武器作战效能的关键指标之一,为提高高超声速滑翔飞行器的生存及突防能力,以HTV-2飞行器为初始外形,引入锐边化设计思想,提出一种兼具良好隐身性能的气动外形。首先采用CFD数值模拟和高频近似算法,对初始外形气动特性及隐身特性进行评估。接着通过截取重要截面轮廓线,在轮廓线上均匀选取控制点。最终将离散点重构成三维外形,设计了一种锐边化飞行器外形。在此基础上计算评估了锐边化外形的升阻特性及雷达散射截面(RCS)。与原外形对比可知锐边化外形气动性能变化较小,气动力系数变化量不超过7%;同时在主要威胁区域(即俯仰角±30°、偏航角±60°角域)内飞行器的RCS均值显著降低,平均降幅超20%。此外为消除边缘绕射的影响,通过倒圆角的方式对锐边化外形的棱边进行了圆润化处理,实现了主要威胁区域内RCS均值的进一步减缩,平均降幅超过60%。此外进一步研究了在不同位置倒圆角及圆角半径对飞行器隐身特性的影响。结果表明在尾部截面倒圆角能较大程度改善飞行器的隐身特性,圆角半径与飞行器特征长度之比为1.35%时较佳。

关键词： 数学老师   翻过来   阅卷   空白处   不信   试卷   一行  

摘要： 数学老师在阅卷。他发现,小明的试卷只答了前面的几道题,还在空白处标注了一行字:老师,我尽力了,可我真的不会做,后边的您就不用看了。数学老师摇了摇头,将试卷翻过来,只见确实一道题也没有答,空白处也有一行字:老师,您不信我是吧?

关键词： 颈动脉内膜切除术   计算流体力学   壁面剪切应力   湍流   相关性   危险因素  

摘要： 目的探讨标准颈动脉内膜切除术(CEA)术后血管几何形态特征对血管内血流动力学状态的影响。方法回顾性收集2016年5月至2020年12月在海南省人民医院神经外科及血管外科行CEA的患者50例,所有患者均在术后一周内进行颈动脉CTA检查,测量并记录血管几何形态特征数据。利用Mimics、Geomagic等软件对患者术后CTA影像学资料进行颈动脉建模,采用Ansys Fluent进行计算流体力学(CFD)分析,定量测定颈动脉窦部外侧壁壁面剪切力(WSS)数据,定性判断血管内有无湍流现象的发生。比较Bulb/CCA管径比值≤1和>1两组患者在血管内是否形成湍流,对血管几何形态特征数据与颈动脉窦部外侧壁WSS数据进行Spearman相关性分析,将存在显著相关性的血管几何形态数据纳入多元线性回归分析;采用多重二元Logistic回归分析管腔内形成湍流的血管几何形态的独立危险因素。结果Bulb/CCA管径比值≤1和>1两组患者经χ2检验显示Bulb/CCA管径比值>1组的患者CEA术后血管腔内更容易产生湍流,差异具有统计学意义(P<0.05);经Spearman相关性分析结果显示:颈动脉窦部管径(r=-0.463,P<0.05)、颈动脉窦部与颈总动脉远段管径比值(r=-0.554,P<0.05)、颈内动脉和颈外动脉分叉角度(r=-0.361,P<0.05)与观测点WSS数值呈负相关;多元线性回归分析结果显示,颈动脉窦部管径(B=-0.161,P<0.05)与观测点WSS数值存在线性相关关系;多重二元Logistic回归分析结果显示,颈动脉窦管径和颈总动脉远段管径是CEA术后颈动脉管腔内产生湍流的独立危险因素(P<0.05)。结论CEA术后颈动脉血管几何形态影响血管内血流动力学状态,颈动脉窦管径、颈总动脉远段管径以及两者的比值对CEA术后管腔内的血流动力学状态有显著影响。

关键词： 电潜螺杆泵   疲劳寿命   多载荷作用  

摘要： 分析电潜螺杆泵举升过程传动轴断轴部位应力分布及疲劳寿命对提高传动机构可靠性和保障电潜螺杆泵连续稳定运行具有重要意义。针对传动轴断轴部位,提出传动轴多载荷作用力学特性分析和疲劳寿命预测方法。数值仿真和现场测试分析结果表明:各载荷单独作用时,销孔应力较大区域沿径向条状分布且应力分布较均匀,内螺纹应力较大区域沿径向自上向下逐渐减弱,且最大应力受扭矩作用最大而受狗腿度产生的弯矩作用最小;各载荷组合作用时,轴向力对销孔和内螺纹应力分布影响最大,且最大应力均小于许用应力而推断两处断轴原因不是超载导致的脆性断裂;内螺纹处疲劳寿命明显小于销孔处疲劳寿命,为传动轴优化设计提供依据。

关键词： 喷嘴   雾化特性   大涡模拟   压力旋流   粒径分布  

摘要： 为了揭示介质流量和介质黏度在压力喷嘴雾化过程中的作用机制,采用大涡模拟(LES)与体积函数模型(VOF)相结合的模拟方法,探究了喷嘴内部流动情况,分析了入口雷诺数对喷嘴流量系数、雾化角和雾化粒径等雾化特性的影响。结果表明:随着雷诺数的增加,喷嘴出口液膜厚度变薄,喷嘴流量系数降低;在高雷诺数下,流量系数受其影响较小;随着雷诺数增加,喷嘴雾化角增大,当雷诺数低于1000时,雾化角增大现象更为明显,相同雷诺数下雾化角几乎相等;当雷诺数较高时,雾化液滴索特平均粒径更均匀,液滴粒径分布更接近R-R分布特征。

关键词： 无隔道超声速进气道   超声速飞机   唇口   气动力特性   数值仿真  

摘要： 针对一种采用无隔道超声速进气道的超声速靶机,使用数值仿真方法对内外流一体化的全机流场进行数值模拟,研究不同唇口剖面形状对全机升阻比的影响。结果表明:设计状态下不同唇口剖面形状升阻比不同。综合考虑高低速飞行马赫数在0°~6°飞行攻角下,飞机的气动力特性,长短轴比为9∶1的椭圆唇口为最佳唇口剖面形状。

关键词： 虚假陈述   债券违约   证券中介机构   证券服务机构  

摘要： 近年来若干巨额债券虚假陈述赔偿判决凸显了厘清相关责任法理的必要性。发行人有义务按约全部兑付债券本息,但仅需就其虚假陈述行为的作用力对投资者产生的相应损失承担侵权责任。其他相关责任主体也只需就此部分损失承担责任。与股票虚假陈述作用力的“连续不分节”不同,债券虚假陈述的作用力以发行人的偿付能力为界线,属于“分节不连续”。投资者的真实选择是在符合自己风险偏好的近似证券品种之间选择“冒险”,故而合理的思路是分析其投资特定证券品种后额外增减的风险。债券虚假陈述的作用力上限为发行人虚增资产或收入的金额与不符合发行条件时的“超募”资金额的孰高者。应赔损失需根据相关司法解释意见扣除非虚假陈述因素导致的结果。虚假陈述被揭露导致债券价格显著下跌和债券违约,引爆整体债务危机的,投资者损失可归责于虚假陈述。虚假陈述被揭露前债券价格已经显著低于兑付值之部分不应归责于虚假陈述。中介机构责任只应产生于对发行人虚假陈述行为有作用力的行为。民事责任只应源于投资者产生信赖的欺诈行为,而非单纯的不合规行为。债券虚假陈述执法、司法应坚持基于虚假陈述的作用力分析,不与债券违约处置简单挂钩,避免形成“司法刚性兑付”。虚假陈述民事责任认定时,应当比行政责任的作用力认定更为准确。

关键词： 充填体-保护矿柱   共同体   沿空掘巷   数值模拟   围岩变形量  

摘要： 为减小保护矿柱宽度、提高煤炭回收率、解决沿空掘巷围岩变形量大难以支护的问题,以国投塔山矿2#煤层10209工作面为研究背景,采用巷道充填与沿空掘巷相结合的技术工艺原理,理论分析了充填体-保护矿柱合理留设宽度,采用UDEC模拟了不同宽度煤柱和不同充填强度下巷道围岩变形规律和共同体塑性破坏特征。研究结果表明:采用5 MPa充填强度和8 m宽度的充填体-保护矿柱共同体及补打帮锚杆和基角锚杆方案,可以有效控制下区段回采巷道围岩严重变形。