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关键词： 泄洪洞   高速水流   掺气浓度   弗劳德数   雷诺数   脉动压强  

摘要： 基于两河口电站深孔泄洪洞建立试验模型,研究弗劳德数及雷诺数对高速水流掺气的影响。研究结果表明:随着弗劳德数及雷诺数的增大,水流掺气效果增强,且同断面掺气浓度分别呈“C”形分布、“S”形分布及“一”字分布;将测量断面相对位置与断面掺气浓度分布规律对比得出,挟气区、耗散区、均匀掺气区的相对位置分别为0~1,1~1.5及1.5以后;水流底部掺气浓度沿程逐渐减小,平均掺气浓度沿程先增大后减小,且水流底部掺气浓度随着弗劳德数及雷诺数的增大而逐渐增大,平均掺气浓度随着弗劳德数的增大及雷诺数的减小而逐渐增大;还研究总结了空腔负压、通风井底部、空腔末端附近及水流脉动压强的优势频率范围,分析了空腔长度、保护长度、气水比及空腔负压指数与弗劳德数的变化关系。

关键词： 新能源汽车   机电一体化   自动控制   人工智能   数字孪生  

摘要： 随着工业4.0时代的到来,新能源汽车领域亟需通过机电一体化与自动控制技术的深度融合来提升产品性能和智能化水平。然而,这一融合进程面临诸多挑战,如系统复杂性增加、实时性要求提高等。本文提出了一系列创新策略,包括智能传感器网络的集成应用、复杂机电系统的自适应控制、基于人工智能的优化设计、数字孪生技术的全生命周期管理等。这些策略旨在提升新能源汽车机电一体化系统的性能、效率、可靠性和智能化水平,促进新能源汽车产业变革,为行业发展提供理论指导和实践参考。

关键词： 辽宁高考政治   试卷特点   教考衔接  

摘要： 辽宁新高考政治试卷,与其他省份的高考政治试卷有共通之处,也存在很多自身的特点。分析辽宁新高考政治试卷的特点,有利于充分发挥高考改革的导向作用、示范作用,对于教师贯彻新课改理念,转变教学方式,培养高素质人才具有重要意义。通过重点分析辽宁省政治高考试卷的结构、形式、内容、考查方式等特点,提出相应的教学建议,希望可以为广大教师提供有益借鉴。

关键词： 关键词法   关键字母法   汉语拼音  

摘要： 低学业浮力学生词汇学习较为困难,并且他们缺乏毅力通过大量阅读附带习得词汇。作为一种重要的直接记忆法,关键词法如未经适当的转化,可能不适合中国低学业浮力学习者。由于汉语拼音和英语相近,可以从汉语拼音中选取关键词,然后在关键词和目标词汇之间进行联想。69名受试分为关键词法组和对照组参加了词汇学习实验,结果表明关键词法显著地促进了低学业浮力学生的词汇学习。关键词法借助于已学知识,兼具一定趣味性,可能更适合低学业浮力学生,建议这些学生使用关键词法学习英语词汇。

关键词： 超声速   复合材料层合板   气动热弹性   主动颤振边界控制  

摘要： 研究了超声速气流中复合材料层合板的气动热弹性特性,并使用压电纤维复合材料(MFC)对层合板进行主动颤振边界控制.采用超声速活塞理论计算气动压力,并基于假设模态法与Hamilton原理建立了系统的运动微分方程.利用频域方法对结构系统的气动热弹性特性进行了分析.研究了层合板的纤维铺设角度和几何参数对临界颤振气动压力和临界屈曲温度变化的影响.采用比例反馈控制设计控制器,计算了不同增益系数下的颤振边界.研究结果表明:在不同长宽比下,铺设角度为[90°/-90°/90°]时层合板的气动热弹性稳定性最差;在纤维铺设角度为大角度时,长宽比越大,层合板的气动热弹性稳定性越好;采用比例反馈控制方法可提高系统颤振边界,但需要调整增益系数以确保控制系统的稳定性与控制性能.

关键词： 密度分层流体   拖曳潜体   内波尾迹  

摘要： 基于计算流体动力学建立了拖曳潜体在密度分层流体中航行时的数值模型。首先,基于Navier-Stokes方程,引入并求解密度输运方程,建立了考虑密度变化的分层流体数值水槽;其次,引入动网格模型,实现潜体在分层流体水槽中的运动模拟,并将内波时空特性数值模拟结果与试验测试结果相比较,验证数值模型的正确性;随后给出等密度面上潜体内波尾迹的生成和发展过程,并分析等密度面波动特性,从而进一步完善潜体内波尾迹研究。研究表明,随着潜体的运动,内波尾迹在初始阶段呈现为简单的波面凸起和凹陷,接着向两侧发展形成V型特征,并最后演变成多个散波和横波构成的尾迹特征。

关键词： 高超声速飞行器   再入模型   快速终端滑模控制   三阶滑模观测器   姿态控制  

摘要： 针对高超声速飞行器存在复合扰动的姿态控制问题,设计了一种改进快速终端滑模控制方法。建立弹性影响下的飞行器模型,定义姿态角误差向量,得到再入模型的误差动态方程;然后设计了三阶滑模观测器对复合扰动进行估计;又引入双曲正切函数改进终端滑模控制方法,并证明了所提策略的稳定性;最后,通过仿真实验,能够高精度快速地跟踪指令,验证了设计策略的有效性和优越性。

关键词： 高超声速飞行器   姿态控制   强化学习   示教学习   DDQN  

摘要： 为提高高超声速飞行器姿态控制问题的求解速度和精度,提出了一种结合示教学习的高超声速飞行器智能姿态控制方法。首先,建立了高超声速飞行器的控制模型,选取姿态角动作作为控制输出。其次,设计了一种结合DDQN(Double Deep Q-Network)和示教学习的算法,将智能体的训练分为预训练和正式训练两个阶段。在预训练阶段,智能体从演示数据中抽取小批量数据,应用四种损失函数进行神经网络更新。在正式训练阶段,从飞行器自身训练生成的数据和演示数据中进行采样,并通过优先经验回放控制每个小批次中两种类型数据的比例,在与环境的交互中学习,使飞行器能够根据飞行环境变化自适应地调节姿态。仿真结果表明,基于演示数据的强化学习方法能够跟踪控制指令,实现高超声速飞行器的姿态控制,并且能够提高神经网络训练初期的表现,具有更高的平均奖励。

关键词： 流动腐蚀   多场耦合   电化学   传质   边界层   湍流  

摘要： 含CO_(2)的“甜”腐蚀已成为油气输送管道面临的重要问题。为预测和防范腐蚀危害,很多一维腐蚀预测模型被提出。但这些模型对于管内复杂流动的考虑不足。为此本文构建了多场耦合有限元模型,讨论输送管道中的腐蚀传质规律。综合考虑CO_(2)水溶液中化学反应、腐蚀电化学反应及腐蚀产物形成的过程,电化学腐蚀的模型被耦合在流动计算中,从而模拟研究直管流动中CO_(2)腐蚀传质。结果显示管内流动腐蚀的传质边界层厚度小于流动边界层的1/10,流动增大了腐蚀传质速率,形成高流动腐蚀速率。流动腐蚀下,管道表面H+并未完全消耗。这使得腐蚀传质中H+舍伍德数(Sh)随雷诺数(Re)的变化在不同pH下规律不同。考虑管内的实际流动,研究得到预测油气管道流动腐蚀的传质经验关联式。

关键词： 感受性   高斯扰动   直接数值模拟   线性稳定性分析   高超声速边界层  

摘要： 外界扰动进入边界层的感受性过程对转捩位置预测十分关键。结合直接数值模拟和线性稳定性分析方法,在马赫数为6的高超声速条件下研究了壁温对自由流高斯扰动激发裙锥边界层内扰动的感受性的影响。结果表明,自由流高斯扰动穿过裙锥头部激波后激发出快声波、熵波,其中快声波的幅值最大,并且快声波幅值随着壁温升高而增大。之后快声波先激发出裙锥边界层内快模态,进而通过模态转换机制激发出Mack第二模态。降低壁温会使第一模态趋于稳定,但会激发Mack第二模态。最后,从直接数值模拟结果中通过傅里叶变换获取了感受性系数随壁温变化的规律,结果表明感受性系数随壁温的升高而增大。