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关键词： 国家图书馆   名称规范控制   知识库   一体化  

摘要： 国家图书馆规范控制工作以1958年编制的《西文图书编目暂行条例（草案）》为开端，经过近70年的发展，在理论研究、规则制定、实践探索等方面都取得了丰硕的成果。进入新世纪以来，数智时代对信息组织工作提出了更高的要求，但规范控制分立式模式的桎梏、规范控制范围的局限、规范库更新完善机制的滞后等问题限制了规范控制工作效能的提升。为此，国家图书馆直面挑战，一方面紧密追踪新思想，转化新认识，依托关联数据技术，推动规范控制由传统的名称控制向身份或实体控制转变，另一方面以智慧图书馆体系建设为契机，在实践上加强对跨语种规范控制的研究，积极探索名称规范控制一体化的路径，以创建具有名称规范控制功能的知识库为抓手，实现多载体资源、多语种资源、多来源资源的统一规范控制，为构建馆藏资源统一发现平台奠定坚实的基础。

关键词： 雷诺数影响   风洞试验   数值模拟   数据修正   气动性能  

摘要： 雷诺数效应是大型飞机设计中一个关键的技术难题，其影响飞机的飞行安全、气动性能、研发效率和成本。首先，本文从大型飞机设计研发角度介绍了雷诺数效应，分别从大型飞机高速气动设计、低速气动设计两方面分析了雷诺数效应的影响规律，梳理了与雷诺数效应相关的流动机理研究进展。然后，阐述了雷诺数效应问题的几种解决方案，包括先进的风洞试验技术、数据修正技术等，并展望了人工智能技术在雷诺数修正方面的应用。最后，总结了针对雷诺数效应问题目前已有的研究成果，并给出了下一步的研究建议。

关键词： 湍流   盐度   藻类   生长   群落结构  

摘要： 藻类在水生系统中扮演着重要角色，已有研究表明水动力和盐度均对藻类有影响，然而两者交互作用下藻类的响应尚不明确。因此，本研究利用近似均匀湍流模拟系统，通过研究湍流与盐度对光合作用、营养盐代谢、胞外聚合物分泌以及牧食作用等关键环节的调控作用，系统性地阐明了藻类在湍流与盐度交互作用下的响应。结果表明，生物量层面，盐度通过调控藻的光合效应和对营养盐的利用率，导致湍流对藻类的损伤随盐度的提升先增加后降低。群落结构层面，盐度的增加促进了能量代谢，进而降低水体pH，为硅藻提供竞争优势，并成为优势门类。但高湍流增强了气体交换并改变了浮游动物的组成，削减了盐度提升导致的硅藻竞争优势，导致蓝藻比例上升，再次成为优势门类，但整体藻类多样性下降。本研究可为理解水生系统中藻类对交互胁迫下的响应提供新视角，并为变化水动力和盐度环境下水生系统风险评估提供科学依据。

关键词： flow field around   large eddy simulation   Reynolds number   spherical-cylindrical composite structure   transmission line  

摘要： Aviation warning balls should be installed on transmission lines that traverse the airport clearance area and airspace. However, the widespread installation of aviation warning balls may impact the flow field around the ground line, posing safety hazards to the stable operation of the transmission lines in the wind field. In this study, a three-dimensional flow field of the combined structure of the aviation warning ball and ground line, resembling a spherical-cylinder shape, was established using computational fluid dynamics(CFD) numerical simulation. This study investigates the influence of the aviation warning ball on the aerodynamic characteristics of the transmission lines at a Reynolds number of 10000. The results show a significant impact of the warning ball on the aerodynamic characteristics of the surrounding ground line. Near the warning ball, the ground line segments experience pronounced negative wind pressure compared to the distant cylindrical sections, especially when the position angles of the cylindrical surface range from θ = 60° to 90° and θ = 270° to 300°. The presence of the warning ball significantly increases the average drag coefficient of the adjacent ground line, intensifying variations in both the drag coefficient and the lift coefficient. Its influence extends approximately 0.95 m around the warning ball. The warning ball interacts with the vortex of the nearby ground line during the shedding process, which leads to the irregular form of the ground line vortex shedding, and further affects the frequency of the vortex shedding and the Strouhal number. © 2024 Institute of Engineering Mechanics (IEM). All rights reserved.

关键词： 多智能体优势分解   序列决策   多交叉口   协同控制   强化学习  

摘要： 深度强化学习可以利用大序列模型自身的优势，来解决多交叉口交通信号协同控制问题，为此，提出了多智能体序列决策的多交叉口交通信号协同控制方法。首先根据多智能体优势分解定理，利用序列模型的特性将多交叉口交通信号控制建模为序列问题，将实时的多交叉口交通信号控制转变成一个多智能体序列决策问题，充分利用了多智能体强化学习决策过程与序列模型预测之间惊人的联系。然后使用小样本Transformer序列模型来在线学习每个智能体的最优控制策略，实现多交叉口交通信号协同控制，解决了集中训练分散执行的训练模式很难覆盖多智能体交互的全部复杂性，随着智能体数量不断增多，导致最优联合值函数求解更复杂等问题。实验结果表明，所提出的方法可以显著提高交通信号控制算法的性能并降低其实现的复杂性。