关键词:
高超声速
控制舵
缝隙
舵轴
热流
摘要:
控制舵是高超声速飞行器控制姿态的关键部件,舵缝隙区域极易产生严重的热载荷问题。研究采用了一种新型的防气动热的控制方法,通过数值模拟的方式,研究缝隙内的气动热分布规律和防热的控制效果。发现当迎角变化时,舵面迎风面和舵轴上的热流会明显增大。因此,研究了在缝隙内不同位置引入射流的主动流动控制方法。结果显示:在缝隙内底板上加入射流,可有效阻挡高温气流进入缝隙,在舵轴附近产生薄膜效应,可减小舵轴表面的热流,且防热效果随着射流口与舵轴距离的减小而显著。在来流有迎角的情况下,须根据来流方向调整射流位置角度以获得最佳控制效果。