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关键词： 拓扑优化   模态分析   动态性能  

摘要： 面对实际使用过程中由于电机转速大造成试验台运行过程中振动冲击过大的现象,研究通过模态分析的方法对超越离合器综合性能试验台的动态性能进行相关研究,并在其基础上对相关重要部件进行优化.首先将pro-e中所建立的超越离合器综合性能试验台的模型导入workbench软件中,对其进行模态与应力分析,发现试验台两侧的侧座是最易破坏的部位,然后对两侧的侧座进行相应的拓扑优化,并对优化后的效果进行相应验证,结果显示改进后侧座前4阶固有频率平均提高7.77%,表明该结构优化方法是有效可行的.

关键词： Pro   Engineer   开式齿轮传动   设计  

摘要： 通过以Pro/Engineer软件为设计工具进行的开式齿轮传动系统设计的任务、程序、步骤进行探讨和分析,总结设计方法和经验,在实现设计成果高准确度与设计工作的高效率的同时,促进综合设计水平的提高。

关键词： 生活   驾驭   舒适   额定功率   发动机   变速箱   离合器  

摘要： 驾驭从心出发 生活的想象并不沉浸在虚无里，而是追随心灵的即刻出发。驱车驰骋于“生活”这条漫漫长路上，朗行全新的EA211全铝环保1．4TSI发动机，以96kw的额定功率、低转速时即可达到的225Nm磅礴扭矩，展现出它的热情与活力；而每一次换挡变速，朗行搭载的全新升级DSG七档双离合器变速箱，则以不到0．2秒的换挡间隔，尽显它非凡的敏锐与平顺。

关键词： 热模锻压力机   离合器   结构   设计   维护  

摘要： 热模锻压力机是借助模具来实现金属毛坯热成型的锻造设备,其锻件精度、材料利用率以及生产率高,因此在锻压生产中的应用日趋广泛。而作为传动系统中的重要组成部分离合器的设计也显得尤为重要。文章以MP6300吨热模锻压力机为例,阐述离合器的设计过程及使用维护。

关键词： 双离合器   自动变速器   故障诊断   优化  

摘要： 以双离合器自动变速器的空转故障为研究现象,经诊断分析得出离合器温度传感器超温是故障原因,为今后双离合器自动变速器的故障诊断、检修等提供了理论依据。

关键词： 磨机   开式齿轮传动   AGMA标准   弯曲几何系数  

摘要： 简要介绍了AGMA标准中开式圆柱齿轮传动的强度计算方法,针对该标准中弯曲几何系数计算过程复杂、不便于工程应用的问题,提出了一种弯曲几何系数的工程实用算法。该算法以齿轮副基本几何参数与运动参数作为输入量,依据Lewis抛物线理论与齿根过渡曲线参数方程,精确计算弯曲几何系数,并实现了该计算过程的程序化。在此基础上,开发了AGMA标准下开式圆柱齿轮传动的强度计算程序,并进行算例验证,实现了AGMA标准下磨机开式齿轮传动的自动化设计。

关键词： 磁流变液   离合器   磁路设计   有限元仿真  

摘要： 磁流变离合器是通过磁流变液的剪切应力进行传递转矩的器件。对多盘式磁流变离合器进行磁路的设计,首先应用磁路欧姆定律,结合考虑不产生磁路磁饱和效应,初步确定磁路结构参数并采用有限元分析的方法对磁路进行仿真,对不同磁导率的磁轭材料进行分析。仿真结果表明绝大多数磁感线都通过多盘式离合器的磁流变液工作面,并且在相同条件下,相对磁导率较高的磁轭材料可以提高工作间隙的磁感应强度。

关键词： 斜齿轮   接触线长度   重合度   MATLAB  

摘要： 推导了斜齿轮传动的接触线长度精确计算公式,分析研究了接触线长度的变化规律及啮合过程的动态统计规律,得到了动态统计规律下的接触线平均长度变化曲线图并进行了仿真,给出了端面重合度及纵向重合度的最佳组合及最差组合条件。基于MATLAB的编程算法,实现了对变位斜齿轮传动的接触线长度的计算和参数化调整,所得结论对斜齿轮的传动设计具有一定的理论意义和实用价值。

关键词： 轴承   齿轮   设计  

摘要： 文章根据轴上的Von misses应力分布进行轴的设计。设计有一个计算程序,可以保证用户输入的变量在所求的范围内。同时,当输入变量超出范围时,可以提醒用户变量输入有误。该程序也便于用户理解和使用并清晰地表示弯矩,扭矩力,挠度和最大弯矩在轴上的分布。

关键词： 湿式离合器   冷却   温度   离心轴  

摘要： 基于不可压缩流体控制方程和RNG k-ε湍流模型,针对湿式离合器摩擦片分离时的冷却系统,建立了两种不同结构的冷却模型。借助ANSYS/ICEM、CFX等流体软件,并应用瞬态温度场有限元法求解冷却液在摩擦片间对流换热的过程。分析两种结构的压力和温度分布,结果表明油路结构对冷却效果影响显著。采用偏心轴输送冷却液的方式将得到更均匀的油压分布,冷却后摩擦片温度更低,冷却效果更加优越。