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关键词： 漏油   拖拉机   减压轴   离合器   变速杆   起动机   发动机   回转轴  

摘要： 1.轴漏油。回转轴包括起动机的变速杆轴的离合器手柄轴以及发动机的减压轴。若因轴与孔相互磨损,可将起动机的变速杆轴和离合器手柄轴在车床上削出密封环槽,此时只要装上相应尺寸的密封咬圈即可。若因减压轴胶圈老化失效,则应更换新胶圈。

关键词： 离合器齿轮   延迟裂纹   残余应力   工作应力  

摘要： 某型发动机38CrMoAlA离合器齿轮在工厂试车后,对其进行荧光磁粉探伤时发现,齿轮端面上有3条磁痕缺陷显示。通过对磁痕缺陷进行外观检查、电镜观察、金相检查、化学成分分析和断口观察,并抽取1件新品齿轮进行故障模拟再现,确定了磁痕缺陷的性质及产生原因。结果表明,离合器齿轮在机械加工磨削过程中,存在较大的残余热应力,在试车工作应力的诱发下,导致了延迟裂纹的产生。

关键词： 粗糙度   混合弹流润滑   齿轮传动   油膜厚度  

摘要： 采用粗糙度轮廓测量分析仪测得齿面表面粗糙度,用傅立叶变换非线性逼近法建立齿面粗糙度函数,将此函数叠加到油膜厚度方程中建立齿轮传动混合弹流润滑模型,并在齿轮传动参数固定不变的条件下,通过改变润滑剂黏度共进行一系列混合弹流润滑数值计算。结果表明:随着润滑剂黏度的增大,粗糙齿面压力波动减小,平均油膜厚度增大,轮齿接触区次表面主剪应力最大值逐渐降低;当油膜比厚(平均油膜厚度与齿面粗糙度的均方根值的比值)小于4.0时,轮齿接触区次表面主剪应力最大值随油膜比厚的增大按照抛物线规律减小。借助回归分析理论,建立粗糙齿面接触应力与油膜比厚之间的定量关系。

关键词： DCT   离合器控制阀   标定  

摘要： 利用标定工具在自动变速器试验台上进行了DCT离合器控制阀的标定试验。分析了DCT离合器控制系统原理及其电液控制阀的控制方式和输出特性,根据标定对象搭建了标定系统试验台,并介绍了台架标定过程及标定方法。试验表明,通过标定可使DCT离合器控制阀的控制效果达到最佳。

关键词： 机械设计   装载机   双涡轮液力变矩器   超越离合器   有限元方法   磨损  

摘要： 为延长装载机双涡轮液力变矩器超越离合器平均无故障工作时间,在分析原结构缺点的基础上,提出了一种改进的超越离合器结构。采用有限元方法对改进前、后结构的应力和应变进行了计算分析,结果表明改进后的结构由内圈滚道面磨损而引起的锁止角变化很小,且其在分离状态时,外圈滚道面不会产生磨损,从而提高了装载机的工作可靠性。

关键词： 离合器摩擦片   修理   总成  

摘要： 一、摩擦片总成的修理1.摩擦片的修理在使用过程中摩擦片常有表面沾油、断裂、磨损和烧焦等缺陷。在离合器摩擦片上如有油污,可将摩擦片用汽油、酒精或丙酮等进行清洗并吹干。当摩擦片有烧蚀或偏磨情况时,若摩擦片使用时间不长,

关键词： 双离合器自动变速器   坡道模糊修正换挡策略   坡道辨识   坡道映射   硬件在环仿真  

摘要： 基于自主开发的5速干式双离合器变速器(dual clutch transmission,DCT)及样车,得到了双离合器变速汽车坡道模糊修正换挡规律。首先,基于纵向车辆动力学模型,运用改进型最小二乘法对整车质量与道路坡度进行实时辨识,并利用BP神经网络对实时辨识结果进行映射求解;进而,运用模糊控制方法,制定双离合器变速汽车坡道模糊修正换挡规律;最后,通过离线仿真与硬件在环实验研究验证了坡道模糊修正策略的有效性。仿真结果表明,在坡道行驶时,开发的坡道模糊修正换挡规律能有效地解决传统二参数换挡规律引起的频繁换挡和意外换挡现象,减少DCT同步器的作动次数,提高整车的舒适性。

关键词： 微耕机   安全操作   作业   障碍物   离合器   操作员   启动   技术状态   区域内   安全措施  

摘要： 1.未经培训的人员,不得操作微耕机。2.启动微耕机时应将变速杆置于"空档"位置,并确认前后左右的人员处于安全位置后方能启动。3.微耕机必须保持完好的技术状态,离合、转向等系统必须灵敏、有效、可靠,绝不能带故障作业。

关键词： TY-220型推土机   一挡作业无力   诊断   变速箱   离合器  

摘要： 掌握TY-220型推土机的变速液压回路系统原理,结合"一挡作业无力"的故障现象,从结构原理上系统地分析故障原因并彻底排除,运用"先简后繁、先外后内"的顺序对机器进行检查维修。

关键词： 限力矩离合器   COMSOL摩擦片   热流密度   对流换热系数   温度场  

摘要： 介绍了限力矩离合器的结构及其摩擦片所使用的油槽结构;根据热力学理论,建立温度场的数学模型;计算了限力矩离合器摩擦片的热流密度和对流换热系数以及热流分配系数;建立了考虑油槽结构的摩擦片三维瞬态热传导模型。通过COMSOL对摩擦片进行热分析,模拟摩擦片在接合过程中不同时刻的瞬态温度场,得出摩擦片温度分布规律,为限矩离合器摩擦片的结构设计提供了一定的理论依据。