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关键词： 增速箱   载荷分流   传动机构设计   风电齿轮   行星排特性参数  

摘要： 提出了1种风电增速箱用载荷分流式两级行星齿轮新型传动机构,应用转化机构法和行星齿轮传动构件速度间的普遍公式,求得了该新型传动机构的总传动比公式。研究表明,传动比随着2级行星排特性参数的取值的增加而增大,在区间[3,8]之间传动比最大取值为73。在此基础上对载荷分流3级行星传动系统的参数优化问题进行了研究。结果表明,给出的优化设计方法和得到的优化设计参数,能够显著地降低载荷分流式风电增速箱多级传动系统的体积。

关键词： 薄壁壳体   低压铸造   仿真模拟  

摘要： 轿车变速箱离合器壳体属于形状复杂的薄壁铝合金壳体,在以往的试制阶段中采用砂型重力浇注,废品率高。提出了采用砂型低压铸造工艺开发离合器壳体毛坯的设想,通过研究离合器壳体的结构特点,结合低压铸造原理,设计低压浇注工艺。利用计算机数值模拟验证和优化工艺参数,通过砂型低压铸造工艺开发的毛坯具有制造成本低、周期短、废品率低的特点,并在某品牌轿车项目开发中得以成功运用。

关键词： 摩擦离合器   大小齿轮   星型排列   摩擦片  

摘要： 本文设计了一种星型摩擦离合器,该离合器采用了多个小齿轮在大齿轮周围呈星型啮合分布排列,而且采用多层动摩擦圆片和静摩擦片间隔叠放增加了接合时的摩擦力,该离合器具有体积小、传递的摩擦力矩大等特点,解决了目前摩擦离合器存在的不足之处。

关键词： 双离合器自动变速器   换挡重叠   最优控制  

摘要： 为提高双离合器自动变速器(DCT)的换挡品质,对干式双离合器重叠接合过程的动力学行为进行了研究。结合滑摩功、冲击度与发动机输出转矩多项指标,建立最优目标泛函。再依据极小值原理,求解了双离合器重叠控制的泛函极值问题。对不同权值下控制方案的换挡品质进行了仿真分析,结果表明,最优控制的应用能够改善车辆换挡品质以满足原整车各项设计指标,为自动变速器控制单元的开发奠定了基础。

关键词： 波形弹簧片   干式离合器   载荷位移   扭矩传递  

摘要： 针对干式离合器分离结合机理及扭矩传递特性,在详细分析从动盘结构和波形弹簧片作用基础上,建立了波形弹簧片实体模型。基于非线性有限元分析软件Abaqus,仿真得出波形弹簧片在离合器接合过程中压紧力与位移之间的关系,并进一步分析其对干式离合器扭矩传递的影响,为改善干式离合器换挡品质和实际应用提供理论依据。

关键词： 减速离合器   简化结构   工艺性   可靠性   降低成本  

摘要： 本文介绍一种用于波轮式全自动洗衣机的新型减速离合器,可以极大改善现有离合器存在的不足,简化结构,有利于降低成本,改善生产加工工艺和可靠性。

关键词： AMT   起步控制   模糊控制  

摘要： 通过对离合器接合过程的分析,其接合过程的滑磨阶段是控制重点,在该阶段采用了模糊闭环控制策略,根据冲击度和滑磨功的要求确定了该阶段的被控参数。开发了基于Freescale MC9S12DT128单片机的控制系统。在此基础上进行了定节气门下的一档起步和变节气门下的二档起步台架试验,结果表明:该控制策略满足冲击度和滑磨功的要求,可以实现车辆的快速、平稳起步。

关键词： 牙嵌式离合器   刻刀   特殊铣削  

摘要： 利用自磨刀具,在普通铣床上加工特殊结构的牙嵌式离合器。给出自制刀具刃磨角度及相关工艺。

关键词： 个性化差异   教学   离合器   师傅  

摘要： 学车的时候经历过这样一件事。师傅在教到半联动控制低档位下的车速时,就这样说了一下：＂所谓半联动就是离合器踩一半。＂轮到我实践的时候我是这样理解这句话的：离合器由上踩下去,踩到一半就可以了。结果没有达到半联动,反而熄火了。于是师傅就说是我半联动不到位导致的。开了两次后我还是这样,师傅就很生气地让我在一边看。仔细观察了一下他们的操作,

关键词： 缝纫机   调整   维修   死点位置   针杆   针板  

摘要： 1初调针杆高度 要求：将针杆定在下死点位置，针夹与针板的距离约为16．5毫米（图1）。