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关键词： clutches   fluid friction   hydrodynamic lubrication   rheology  

摘要： In this research article, the working of conventional clutch (CC) filled with magnetorheological (MR) fluid was tested at low compressive load. The flexible permanent magnetic sheet (FMS) controlled the chain strength of MR fluid. A single clutch plate based on FMS was fabricated and tested on the developed test rig. The characteristics of the developed single plate MR clutch (SPMRC) were found by the testing and mathematical calculations. Magnetic circuit analysis presents the magnetic field distribution in the developed MR clutch. The mathematical expression for the torque transmission due to shear and compression is presented. comsol multiphysics 5.3a software is used for the magnetic field simulation at different loading conditions. The temperature distribution in the developed clutch is simulated and experimented. It is observed from the results that the input shaft oscillation reduces more during disengagement in the SPMRC than the CC.

关键词： 牙嵌式电磁离合器   端面齿接合   转速差   数值仿真  

摘要： 介绍了牙嵌式电磁离合器的工作原理,对其端面齿动态接合过程做了详细分析;探究了不同转速差下端面齿的接合情况,通过理论计算得出离合器能够接合的最大转速差。通过Adams虚拟样机仿真的方法,分析得到了不同转速差对离合器接合时间和碰撞力的影响规律;同时,验证了离合器顺利接合的最大转速差与理论计算的结果。为牙嵌式电磁离合器的设计改进和实际应用提供了参考。

关键词： 轮组式   爬升机构轮系   蜗轮蜗杆传动   直齿轮传动   锥齿轮传动  

摘要： 我国有着庞大的人口基数,同时残疾人士的数量也是非常之大。老年人士以及残疾人士出行不变的问题迫切的需要解决,所以具有一定越障能力的轮椅也就应运而生。本次设计首先分析了应该要满足的性能指标,根据国家标准及设计要求对轮组式爬楼梯轮椅的轮系进行了设计选择,通过分析选择了四星轮式行星轮结构,并对照进行了星轮臂架的设计、电机的选型以及内部传动部分的选择等。在最后通过软件仿真对星轮臂架以及一级锥齿轮传动轴进行了强度校核,校核结果满足本次设计的要求,最终设计出了一种轮组式爬楼梯轮椅的轮系,具有安全稳定载重能力强等多重特点,为爬楼梯轮椅轮系的设计多了一种参考选择。

关键词： 全回转舵桨   气动离合器   国产化  

摘要： 本文主要介绍了全回转拖轮中经常使用到的气动离合器控制系统,通过分析进口气动离合器控制系统经常出现的故障及缺陷,重新设计一套国产化方案,来替代进口系统,提高故障修复的时效性,减低维护成本,增加系统的安全性及稳定性,对于同类别的气动离合器系统更新应用具有较大的借鉴意义。

关键词： 紧急刹车   节油技术   停车次数   传动系统   行走装置   离合器   控制车速   使用寿命  

摘要： 1.不要猛加、猛减油门。加(减)油门时要缓慢、柔和,这样不但有利于延长机车使用寿命,也可以降低油耗。改掉停车前轰几下油门的坏习惯,同时要改掉行驶中把油门当喇叭使用的不良操作习惯。2.保持发动机、传动系统、行走装置良好的润滑。如润滑不良,将增加阻力,加大磨损,也会使油耗增加。3.中速行驶,减少停车次数。因为每起步一次,就要多耗柴油。4.行驶中尽量不要紧急刹车,不要用离合器半接合状态控制车速。

关键词： 电磁离合器   分类   理论研究   应用  

摘要： 电磁离合器在航空航天、汽车、家用设备等行业有着广泛应用,本文总结了近年来电磁离合器产业的发展,概括了电磁离合器的分类、理论研究和应用方面的最新进展。

关键词： 斜撑超越离合器   裂纹   接触特性   有限元  

摘要： 裂纹研究对提高斜撑超越离合器安全可靠性有重要意义,针对某斜撑超越离合器,基于Hertz弹性理论建立接触数学模型,建立了不含裂纹和含裂纹的斜撑超越离合器三维模型,基于有限元软件Ansys Workbench建立了接触动力学有限元模型,研究不同裂纹条件对斜撑超越离合器不同接触位置上接触特性的影响。研究表明:裂纹加剧应力集中现象,含裂纹斜撑块的最大应力波动更大,裂纹影响应力的分布、大小和接合时间。

关键词： 拖拉机离合器   分离杠杆   有限元分析   数值计算  

摘要： 针对拖拉机离合器操纵机构分离杠杆的断裂情况,采用有限元与数值计算相结合的方法对其进行分析。根据推导出的分离杠杆应力计算公式,获得了影响应力大小的因素。结果表明,采用有限元法得到的分离杠杆应力集中部位与故障位置吻合,仿真结果与数值结果一致,分离杠杆折弯是影响其应力的最主要因素。建立的有限元模型真实地反映了分离杠杆的受力、应力变化规律,为拖拉机离合器操纵机构分离杠杆的设计与改进提供了参考。

关键词： 湿式离合器   临界径向温差   磨损率   阈值模型  

摘要： 摩擦热负荷与磨损是湿式离合器摩擦副损伤失效的2个重要因素,两者与工况参数都有着较为复杂的映射关系且相互作用。基于有限元模拟和离合器台架试验,运用3σ准则计算摩擦元件屈曲变形的临界径向温差,利用实验数据拟合与插值得出临界磨损率;通过BP神经网络训练得出双参数耦合作用的损伤阈值模型,并通过试验验证模型的有效性和准确性。研究表明:临界径向温差和磨损率与工况参数(压力和转速)呈非线性的关系,对偶钢片的临界径向温差随压力和转速的增大而减小,摩擦片的磨损率随压力和转速的增大而增大。所构建的基于双参数的阈值模型的预测结果与实测结果的总体误差一般小于7%,相较于屈曲理论模型和单参数阈值模型,该模型的预测结果更加逼近实测值,能够较准确地预测湿式离合器摩擦元件的损伤失效。