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关键词： 超越离合器   啮合式   摩擦式   发展趋势  

摘要： 超越离合器一般具有超越和接合两种状态,是实现传动系统工况转换的核心部件。随着机械传动系统技术的发展,对超越离合器的工况要求越来越高。为了便于深入系统地开展超越离合器研究,满足新时代高端装备发展需求,通过梳理啮合式、摩擦式两种不同类型的超越离合器相关文献,总结了近年来超越离合器的研究热点、难点,并分析了超越离合器的未来发展方向,为后续超越离合器研究的开展提供了依据和借鉴。

关键词： 重型卡车   变速器   传动比   轴承变形   可靠性  

摘要： 为提升重型卡车运输安全可靠性和燃油经济性,以重型卡车H08型传动系统为研究对象,在分析其需求的基础上,主要对传动系统的传动比的分配、变速器的结构形式、挡位数量以及各级参数进行设计,最后,基于ROMAX软件对所设计的传动系统进行仿真分析,验证其在1挡和R挡严苛工况下轴的变形,得到了理想的应用效果。

关键词： 摩擦离合器   寿命   摩擦材料   磨损率  

摘要： 摩擦离合器作为机械传动设备中重要的传动部件,在工作过程中到一定程度就会失效。摩擦离合器的寿命问题是需要研究的重要问题之一。文中建立计算摩擦离合器寿命模型,在高速重载的工况下考虑摩擦副失效形式和摩擦材料的影响,分析输入转速和摩擦材料的磨损率等对摩擦离合器寿命的影响。研究结果表明:随着输入转速的提高,接合寿命不断下降,但下降的速率由快到慢;接合寿命随着磨损率的增大而减小,但随着磨损率不断增大,寿命减小的速率在降低;接合寿命随着油槽深度的增大而增大;离合器寿命随着从动轴转动惯量的增大而减小;接合寿命随着油槽面积系数的增大而增大。

关键词： 设计知识   设计流程   参数化模型   膜片弹簧离合器  

摘要： 针对当前工程实践对膜片弹簧离合器快速设计的要求,提出了一种由设计流程知识与参数化模型知识驱动的参数化设计技术。通过对设计知识的划分,将其归结为设计流程知识和参数化模型知识,借用基于知识工程的流程定制设计系统中的可视化图框和设计流程图框来解决设计流程知识的表达,结合参数化设计方法、关联设计方法与CATIA知识工程模块实现参数化模型知识的表达。根据该系统中的用户自主定制功能,结合整理出的膜片弹簧离合器的设计知识流程,完成了其完整的设计知识流程,通过系统的推理决策机制,驱动已有的主骨架与分总成骨架模型,完成了新的设计实例。结果表明,该系统能够很好地融入参数化设计中,实现膜片弹簧离合器的快速设计,大幅提高了生产效率。

关键词： 煤矿机械   传动齿轮   齿轮失效   润滑技术  

摘要： 为了提高煤矿开采工程的安全性和工作效率,针对机械设备在复杂恶劣的开采环境下常常出现传动齿轮失效的问题,分析煤矿机械传动齿轮的工作情况,结合环境等方面因素探究其失效原因,并采取相应措施对煤矿机械传动齿轮进行优化。

关键词： Zynq7000   光栅信号   ADS8584S   AXI   同步采集  

摘要： 塑料齿轮传动误差试验机是一种新型齿轮测量仪器,针对塑料齿轮传动误差试验机对数据采集系统高速度、多种类、并行采集的技术要求,设计了一款基于Zynq7000的数据采集系统。通过Zynq7000的PL部分实现多路光栅信号的同步采集,设计状态机驱动一个16位精度的ADC芯片ADS8584S采集模拟信号,把采集到的结果写入FIFO中,通过AXI和DMA控制器把数据存储到DDR3中,利用LWIP协议栈实现了数据采集系统和上位机之间以太网通信。经初步验证,该系统可以实现光栅信号和模拟信号采集、电机控制和频率测量等功能,光栅信号采集频率可以达到10 MHz,模信号采集精度可以达到0.06%。系统能够满足试验机数据采集要求,也可以用于其他仪器光栅信号高速采集,采用网络通信,为以后仪器智能测量、远程测量奠定了基础,具有很好的应用前景。

关键词： 磁力离合器   轴系偏差   磁场分布   涡流分布   轴向磁拉力   转矩特性  

摘要： 磁力离合器(MC)安装过程中存在一定的轴系偏差。针对两转子之间存在角向和径向偏差的情况,基于偏差模型和三维有限元方法,分析和研究MC的磁场分布、涡流分布、轴向磁拉力、转矩等基本电磁特性。随着径向偏差距离的增加,气隙磁场和导体盘涡流分布整体沿径向偏差,MC转矩呈下降趋势。随着角向偏差的增加,气隙磁场和涡流密度呈非对称分布,且出现明显的不平衡轴向磁拉力,但是输出转矩先下降然后平稳上升。

关键词： 无级变速   温控离合器风扇   节油   试验研究  

摘要： 文章介绍了无级变速温控离合器风扇对于商用车节油效果的试验研究。研究结果显示无级变速温控离合器风扇应用在某2.5 L柴油发动机上比普通硅油风扇的车辆油耗可以节省1.5%~3%。

关键词： 主离合器   偏心机构   惯性制动器  

摘要： 某针对市场反馈机械式推土机出现打滑、齿轮异响、结合不良等问题,本文通过主离合器及惯性机构工作原理、机器运转过程中的检查、主离合器及惯性机构的调整方法的介绍,为排除相关故障,提供有力的技术支持。

关键词： 模型设计   怠速节油   控制器   离合器  

摘要： 降成本和提效率是鞭策汽车行业不断前行的动力。在已知整车怠速节油原理的基础上,本文从汽车控制软件方面入手,基于汽车软件开发V模型,优化汽车软件控制模型,控制整车硬件在运行过程中开启怠速节油。并通过实车实验对比验证,得出设计符合预期功能。为整车降油耗提供软件助力。